

juanillo escribió:Es cierto,a suzuki se le olvido hacerlo...
Ahora en serio,olvidate de ganar 10cv por arte de magia. Lo mas parecido que se me ocurre es que las tres primeras marchas de serie vayan parcialmente capadas para hacer menos brusca la moto,y con eso elimines esa limitacion. Pero tampoco se si es asi...
, solo pasa en las milonas con limitacion francesa de centralita a 106 cv (100 a la rueda) , que quitando un cable de la ECU la pones en modo full y ganas aprox 16 cv que le faltan para el modo normal.

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