renegao escribió:enhorabuena,, la verdadera prueba de esa moto ha de ser en un circuito de karting o en una carretera de tercer orden
esa moto en el circuito de Mora de Ebro,,,ummmmm que rica
juanilloSV escribió:La 640 de mi colega lleva akras y ya te digo que riete tu de mi arrow a tope de vueltas...
Por cierto la daytona en la ficha no se si dice 165 o 175...no me acuerdo pero poco.
juanilloSV escribió:Nada,una flipada juan. En ficha pone 186kg
SvRuben escribió:Joer... pero aun no están esas fotos? Esto cada vez va a peor...
Enhorabuena Juan!! Joer... vaya moticos que te gastas... A ver si los catalanes la vemos pronto en directo!
Ahora voy a abrir una apuesta! A esos escapes les doy dos meses!
barracus87 escribió:enga unas fotillos...pero una cosa que no tengo clara, es moto única o mantienes también la ducatona?
jimcerberus escribió:Claro, no hay pasta para todo, solo tienes que mantener la beberly, la ktm, la duca, y el alfa... normal que no te de para los akra.
jimcerberus escribió:Se ha expandido a "europeos"
juanilloSV escribió:Y cuanto tardaron en invitarte a marcharte?
Yo el unico fallo que veo es que jl ya no lleva solo vehiculos italianos...
juanilloSV escribió:Pues en ese repostaje no puedo asegurarlo,pero creo que llevabamos entre 180 y 200 km. Recuerdo que no me habia saltado la reserva pero pare para olvidarme de la gasolina hasta casa.
Para completar la informacion,de ir que ese deposito se hizo por carreteras ratoneras en general,salvo algun tramo,y luego por via rapida unos 30km quizas ya de camino a barcelona. Me sorprendio el poco consumo de la ktm pese a que segun jl a 120 iba muy alta de vueltas...
JuanChulo escribió:Felicitaciones por ese juguete, que buen gusto!
Por alguna extraña razon no puedo ver las fotos, me las bloquea el proveedor de internet con un mensaje anti pornografía infantil...
Yo ya casi vuelvo a tener mi carepato, esta en proceso de armado, parece que se fundió por no usar ese aceite motorex. Espero que rápidamente le cojas el tiro a la moto, ella se deja cruzar muy fácilmente, ademas uno puede corregir en curva, la clave es controlar la rueda delantera y ya.
Espero que pronto aprendas a derrapar, en esta moto es muy facil y asi no sirva para nada, solo para que las llantas duren 3000kms, es una sensacion indescriptible, ademas que se ve muy bien.
Que bueno ver a otro SM en este foro, ojala subas mas fotos o pongas el link en bikepics, a ver si la conozco.
Saludos
El Chulo.
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