JoseSv1 escribió:La ktm es una moto radical, gamberra.
La monster esta bien para los recados, es una moto de ñiño bueno.
kungfupanda escribió:Si vas a por la ktm y buscas una de segunda mano, tenemos un amigo que vende una y esta perfecta.
JL11 escribió:La ducati es sencillamente la opción lógica, una naked media, que mas me gusta (dentro de mis posibilidades). Con esta sé lo que hay y que hará bien su trabajo y si me canso algún día podré venderla bien. La parte mala es que no es una sm y difícilmente podrá darme nuevas sensaciones o aprender algo nuevo con ella, y es que aprender a dominar un poco la conducción del sm es parte del atractivo de la katy.
juanilloSV escribió:Si solo es para domingos y no vas a hacer viajes con ella,la ktm. Tengo un amigo que lleva una 640 prestige,y esta encantado,pero no me deja llevarle a mas de 60km bajo ningun concepto. La he llevado y te bate los huevos.
JL11 escribió:La 696 creo que no lleva antirebote, por lo menos las primeras no lo llevaban, ya que me suena que monta el mismo embrague que la 848 y la hyper 796, las que si montan son las monsters 796 y 1100 en su última versión, la de los escapes laterales.
montalban escribió:JL11 escribió:La 696 creo que no lleva antirebote, por lo menos las primeras no lo llevaban, ya que me suena que monta el mismo embrague que la 848 y la hyper 796, las que si montan son las monsters 796 y 1100 en su última versión, la de los escapes laterales.
Si llevan antirrebote las 696, nuevas y viejas.
JoseSv1 escribió:Confirmo, la 848 no lleva antirebote.
fasiangp escribió:Y los neumáticos duran un suspiro, q un compañero tiene una... Eso sí, es divertidísima!
montalban escribió:me quedaria con la 696 sin duda:
El peso de la 696 es de 161Kg, solo 7kg mas que en la KTM y creeme que es muuy ligera, me quede flipado el dia que la compre por lo facil que es llevarla y la seguiridad que da comparado a la sv, frena de cojones, el embrague hidraulico es una maravilla...
SrNaranja escribió:Para mi es la moto logica, teniendo ya una circuitera. mas moto para todo, aunque sea algo menos divertida en un puerto.
Probe la de un amigo y e da como entre 10 y 100 vueltas a una sv...sus suspensiones, frenos y demas no tienen comparacion. la confianza y estabilidad que me daba, jamas la he sentido con una sv. y ligera.
pero yo me pillaria otra...aunque hay que esperar un poco todavia...
JL11 escribió:
Si te refieres a la monster 796 te recomiendo que te informes bien antes de decidirte, si piensas en la hyper...
juanilloSV escribió:Vamos que contamos contigo para empuriabrava?
jimcerberus escribió:Bienvenido al selecto club de los supermotardos.
No es como los ducatistas, que hay un montón de esos.
SrNaranja escribió:No, me refiero a otra italiana..... Mv Agusta Brutale 675.
JL11 escribió:
Pues bonita parece sin duda, aunque habrá que informarse bien de ella y esperar que lleven un tiempo en el mercado. De la F3 he leído que a pesar de su bonito diseño tiene acabados algo cutres, posiblemente de ahí su precio.
JL11 escribió:Mira, aquí http://motociclismo.es/pruebas/carreter ... t-600-2012 es donde leí lo de los acabados, aunque quizá fue porque se trataba de una versión pre-serie.
JL11 escribió:Bueno, ya tengo la "pico pato" como dice mi novia, en el parking.
JL11 escribió:Bueno, ya tengo la "pico pato" como dice mi novia, en el parking.
renegao escribió:JL11 escribió:Bueno, ya tengo la "pico pato" como dice mi novia, en el parking.
¿¿ pongo a calentar la dremel ??? ese pico pato merece una amputacion
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