es cierto que una moto que la vendes con 90-o cien mil,,la has disfrutado de cojones ,con lo que yo personalmente la doy por amortizada en disfrute personal,,,el precio logicamente debe de ser inferior a otra con menos km por ya te has comido lo bueno de la tarta
para no aguantar a los impertinentes compradores lo mejor en esas motos con esos km es venderlas a piezas
el que se hostie y quiera un chasis documentado con horquilla. que lo pague, el que joda un deposito que lo pague,,el que busque los relojes,,pues como ya no se engaña a nadie que los baje a 30.000 km y que venda los relojes
es mi forma de ver las cosas pero como ya sabeis que soy muy raro tampoco le deis importancia