que bonito seria

[renegao]

abrir una revista y ver que las nuevas novedades para el 2.012 serian estas:
la nueva y renovada RD 350:

RD350LC%20OberdanBezzi.jpg (68.23 KiB) Visto 2689 veces

y para los mas carbonillas,,la bestia RD 500 puesta al dia y actualizada

RDs%20500PEKES.jpg (64.98 KiB) Visto 2689 veces

[charlyparetssv]

juer rene esas 2 yamahas son brutaleSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!

[borinot]

ostia si son de 2T... supongo que con la garantía entrarán varios juegos de pistones...

[renegao]

la RD 350 doy fe de que era superfiable igual o mas que la SV

[HATI]

la RD 350 doy fe de que era superfiable igual o mas que la SV

Hasta que los pistones decían adios.

[renegao]

a la mia le puse unos pistones a los 50.000km y cuesta bastante menos tiempo de cambiarlos que un reglaje de valvulas de SV

[borinot]

a la mia le puse unos pistones a los 50.000km y cuesta bastante menos tiempo de cambiarlos que un reglaje de valvulas de SV

todo tiene sus pros y contras claro está... pero para carretera el 2T cada vez se impusa menos... aunque son una pasada. A mi por lo menos tendrían que ofrecerme una garantía de 4 años como en Aprilia...

[daniscx]

Siempre me gusto la rd 350 y estas dos versiones son impresionantes

[llaim]

Es un prototipo o la van a hacer?¿?

[SERA46]

juer rene esas 2 yamahas son brutaleSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!

No charly, las "brutales" son MV Agusta...


esas son la RD 350 y RD 500, de Yamaha.

P.D.

[juanillo]

Sublime. Eso si la RD500 tiene un diseño que me parece mas acorde con las motos del 2005 mas o menos. Ese colin, hoy en dia, deberia ser mas pequeñin. Pero vamos, que si esto fuese real, seria la ostia!!!

[JL11]

Pero eso no puede ser real

[manel1221]

Es verdad que los motores eran muy fiables y corrian mucho para su epoca, pero gastaban que te cagas y al precio que esta la gasolina y sube y sube y sigue subiendo...