por barracus87 » 18 Dic 2012
si es de tope de puño, como era mi limitación, hay que quitar dicho tope que va en la mariposa de inyección. Hasta ahí no hay problema, pero claro, es donde va puesto el número de serie de la limitación, por tanto, si se quita la chapita hay que cortar el alambre que une el número de serie a la chapa que hace tope en la mariposa. Según tengo entendido es un alambre especial que sólo tienen los talleres, para que no haya fraudes y se pueda quitar el tope así como así. Lo mejor es que no lo toques, o preguntes en algún taller a ver si te la quitan y luego te ponen dicho alambre.
Soy un macarra, soy un hortera, voy a toda hostia por la carretera.