Pues estoy de acuerdo en todo contigo, la verdad es que tanto RS como Mito tienen unos frenos que muchas motos más grandes envidian...
Eso sí, nada de cambio de pistón cada de 10.000km, segmentos, aros, y un largo etc... Es de agradecer
El mayor cambio para mí es el paso de una moto que saca su potencia en altas-altíssimas rpm y está "muerta" en bajas, a una moto que toda la fuerza la saca abajo, pero a la que te acostumbras es muy divertida la bicilíndrica.
Paso en curvas... La Mito me daba más margen de error, fácil de rectificar trazada, ligera, y podías llevarla a tus límites que no se iba ni un poquito.
Respecto al Roads... Me he enamorado de ese sonido

Y de oír los petardeos cuando reduzco o suelto gas también, música para mis oídos!
V's!