Restaurar colectores

[elite307]

Me gustaria rejuvenecer los colectores,pero no se como acerlo sin estropearlos mas.Lijandolos me imagino que queden bien,pero hay algun producto o pintura pa que aguanten en buen estado???aver esos manitas si me echan una mano,jejeje

[ADRISV]

Mas que lijarlos,limpiarlos bien y darles una buena pulida a lo karate kid(dar cera,pulir cera)
No es coña....,si quieres que te queden bien deberias pulirlos a maquina y con pasta de pulir de calidad,pero en cuatro dias estaran igual y es un curro para que queden bien...Espero que te sirva de ayuda

[HaScHi]

Con cualquier limpia metales tipo Aladdin, por ejemplo.

[elite307]

y con este producto aguanta algo luego en buen estao???
o se oxidara rapido otra vez????la opcion de pinturas caloricas como la veis??alguno lo ha pintado???me he obsesionado con el colector y parece que cuando miro la moto solo veo su oxido.................jejeje

[SrNaranja]

Tb he leido en algun sitio, imagino antiguo foro, que con un producto rejuvenecedor del mercadona, que les fue muy bien, a ver si un dia me paso, y lo compro junto con queroseno para limpiarla a fondo que lo merece.

[JoseSv1]

Yo tb tube ese problema.


Tenia el colector delantero como un tronco podrido.
Y base de estropajo de metal, pulidor y mucho sudor consegui este resutado.



Yo lo hice a mano.

[SvRuben]

Olvídate de productos milagrosos... lijar y pulir, nada mas...

[ADRISV]

Yo tb tube ese problema.


Tenia el colector delantero como un tronco podrido.
Y base de estropajo de metal, pulidor y mucho sudor consegui este resutado.



Yo lo hice a mano.

Si cuando hicimos los de mi colega con maquina de pulir acabamos hasta la p........,no quiero ni pensar como acabarias tu a mano. Por cierto muu wappaa la burra

[RAFAGAS23]

Pues es cosa de paciencia y de un buen trabajo. Si estan muy oxidados empiezas por lana 0000 ( con los 4 ceros que si no los rayas), luego la estopa, los estropajos de las vitros y por último los limpiametales. Si te quieres saltar algún paso yo tengo un producto de Carplan que limpia los metales, hay pulimentos de titanlux muy finos para los metales. Todo esto si te pasas en cada paso y los rayas ya sabes que se oxidarán, ya la has jodido. Una vez limpios de vez en cuando les das limpiametales para no tener que hacer el faenón de nuevo. Y sobre todo cuando la moto se moje, en llegar a casa los limpias que si no se oxidan en seguida.

[Valle_R6_sVsss]

una vez pulidos le echas de vez en cuandfo un poco de aceite que ayudara a que no se oxiden los colectores

[elite307]

Gracias a todos,ya lo he pulido y este es el resultado,esta foto con el a medio puliry en esta con el montaditono tengo fotos de como estaba antes pero mas o menos como la tuya jose.

[SvRuben]

Pero que bonita es esa blanca!!! Por cierto en el antiguo foro alguien me decía si había escopas para la S y le dije que si, y esa foto lo demuestra, por que son para la S o son adaptadas?
Lo malo es que ahora ya no se quien me preguntó...

[elite307]

Las escopas,que son las tapas de los laterales del radiador no????si es asi el antiguao dueño me comento que eran originales de suzuki pero que no sabia de que modelo.En la moto encajan perfectamente,pero mira que he buscado poray y no he encontrado nada de nada.Cuando la vi fue lo primero que me llamo la atencion de ella y eso que estaba una bastante rallada.Eran azules como la moto y no llamaban tanto la atencion,pero en blanco destacan mucho mas

[SrNaranja]

Si que teien buena pinta esa blanquita...ya te podrias estirar y poner alguna fotillo.


Al final, cual fue el proceso seguido?? mas que nada para ver si me pongo y lo hago que falta le hace, tiempo, dinero?

[elite307]

Pues despues de un buen rato puliendo y puliendo sin casi quitar nada,me canse y coji lija de 2000.Me costo un buen rato tambien pero ya veia que se iva quitando poco a poco,despues le di pulimento para metal y quedo bastante decente.Espero que no se quede igual o peor que estaba en poco tiempo,lo ire mirando y puliendo cuando se valla poniendo feo sin dejarlo a que llegue a como estaba antes.