renegao escribió:el dia que enchufando y desenchufando las motitos electricas os de una descarga te acordaras de lo bien que huele la gasolina
renegao escribió:oscarin siempre nos quedara echarle unas gotas de ricino al Zippo y oler a carreras en la intimidad
borinot escribió:renegao escribió:oscarin siempre nos quedara echarle unas gotas de ricino al Zippo y oler a carreras en la intimidad
y encima, que sea en la mansión playboy, todavía más íntima la sensación...
renegao escribió:[y encima, que sea en la mansión playboy, todavía más íntima la sensación...
renegao escribió:en el baño no,,, lo hago cuando estoy muy nervioso,,por ejemplo el otro dia en la sala de espera del dentista,,,me relaja y me transporta con la imaginacion al paraiso
esta prohibido fumar pero no encender un mechero
juanilloSV escribió:Creo que mas de uno y mas de quince alguna vez hemos esnifado zippo...
renegao escribió:la red electrica española es arcaica,,bien sabeis que en verano cuando a la gente le da por poner los aires acondicionados ,saltan los plomos y las poblaciones se quedan varios dias sin electricidad,,,ya solo faltaba que enchufaramos miles de vehiculos a cargar ( estabamos apañaos entonces)
pero vamos que los franceses estaran muy contentos de vendernos electricidad de sus centrales nucleares
jimcerberus escribió:Yo ya lo he comprobado, en mi coche se baja el consumo en la espectacular cifra de 0.1 lts a los 100km, o sea: 1 litro en 1000km, espectacular, de solo pensar en que me ahorro 1,2€ no puedo parar de agradecérselo al gobierno.
renegao escribió:jimcerberus escribió:Yo ya lo he comprobado, en mi coche se baja el consumo en la espectacular cifra de 0.1 lts a los 100km, o sea: 1 litro en 1000km, espectacular, de solo pensar en que me ahorro 1,2€ no puedo parar de agradecérselo al gobierno.
pues entonces hay que rebajar mas el limite,,creo que el verdadero ahorro se produce circulando a 90 km/H es por el tema de la resistencia aereodinamica que es igual al cuadrado de la velocidad
pienso que limitar la velocidad a 90 seria lo mas acertado
jimcerberus escribió:Respecto de cambiar los hábitos, pues macho, yo ya no se que hacer, me compro un coche que gasta poco y nada, y lo hago gastar poco y nada, pongo ruedas de bajo rozamiento, reciclo, pongo la calefacción a 21º en invierno, no tengo aire acondicionado, tengo todos los ordenadores configurados para ahorrar energía y apago el del curro, de hecho ahora uso un portatil, que me traigo a casa y uso su batería para ahorrar electricidad. Si tu me dices que hay un coche eléctrico que cueste lo que el mío, y que tenga una autonomía de 1000km por depósito, igual hasta lo considero. Lo demás me parece ser un poco demagogo.
HaScHi escribió:jimcerberus escribió:Respecto de cambiar los hábitos, pues macho, yo ya no se que hacer, me compro un coche que gasta poco y nada, y lo hago gastar poco y nada, pongo ruedas de bajo rozamiento, reciclo, pongo la calefacción a 21º en invierno, no tengo aire acondicionado, tengo todos los ordenadores configurados para ahorrar energía y apago el del curro, de hecho ahora uso un portatil, que me traigo a casa y uso su batería para ahorrar electricidad. Si tu me dices que hay un coche eléctrico que cueste lo que el mío, y que tenga una autonomía de 1000km por depósito, igual hasta lo considero. Lo demás me parece ser un poco demagogo.
Entonces lógicamente no eres tú quien tiene que cambiar hábitos, sino aquellos que van en coche hasta para comprar el pan, ponen la calefacción en invierno a 26º y el aire acondicionado en verano a 17º, dejan luces encendidas todo el día, etc.
juanilloSV escribió:jim, que a 90 en quinta tu coche se cala? vete corriendo a la fiat que te han tangao...
Precisamente en el ultimo deposito estoy haciendo una conduccion hipereconomica, y aparte de lo tipico mantener distancias con el de delante para no ser brusco, aprovechar inercias, etc. pongo la quinta a veces incluso a 70 (se entiende que en bajadas o en llano pero llendo hiperrelajado, si no el coche no se mueve...). Y mira por donde ahora mismo tengo el consumo medio en 6,5 cuando en conduccion normal nunca baja de 8. Llevo mas de 300 km con medio deposito y mi record hasta ahora creo que fueron hace poco 600km.
Os recuerdo que vivo en el magico mundo de los coches de gasolina, claro esta. Me queda el consuelo de que el olor de mi combustible no es para vomitar y que no llevo un vehiculo agricola como todos los petroleros que andais sueltos por ahi, comprando un TDi para hacer 10mil km al año!!!
renegao escribió:pues entonces voy a grabar en una cassete el ruido de la sv,,,asi cuando vaya en un trasto de esos pongo la casste a todo volumen
direis lo que querais pero yo no me veo en una mierda de esas,,y si me tengo que ver pues paso de la moto y me voy a un parque a tomar el sol,que a lo mejor cuando llegues esas cacharras ya es lo que me toca hacer por ley de vida
el impacto de la reducción de la velocidad máxima permitida en autovías y autopistas (...) es que una bajada de 20 km/h daría lugar a una reducción del consumo de combustibles para transporte por carretera del 2,9 por ciento.
HaScHi escribió:renegao escribió:pues entonces voy a grabar en una cassete el ruido de la sv,,,asi cuando vaya en un trasto de esos pongo la casste a todo volumen
direis lo que querais pero yo no me veo en una mierda de esas,,y si me tengo que ver pues paso de la moto y me voy a un parque a tomar el sol,que a lo mejor cuando llegues esas cacharras ya es lo que me toca hacer por ley de vida
También pasabas del foro nuevo y aquí estás ahora, eres el usuario con más mensajes. Mucha cabezonería maña para negarte a los cambios pero en cuanto ves que no es tan malo como esperabas, eres el primero en usarlo.
SVDCL escribió:el futuro ya esta aqui y no tiene mala pinta, a poco que las potencias motociclisticas se pongan, veremos maquinas tan buenas/bonitas como las actuales. anda que le iba a hacer yo ascos a esta por ser electrica:
http://autosecofriendly.blogspot.com/20 ... -para.html
juanilloSV escribió:no,si lo delos 10mil km al año no lo decia por ti jim,en eso generalizaba.y no dudo de tus artes ahorradoras.yo he expuesto mi experiencia personal,y lo que te he contestado a eso de que se te cale a 90 no lo has replicado.que si,que si pones la sexta a esa velocidad es una tonteria,evidentemente.pero bueno,no es menos cierto que unos tienen una sexta y otros tenemos una k3
Por otra parte,para mi quisiera esos consumos jim,pero desde que vi 3,8 de media en un BMW 320d con 184cv,me deje de sorprender por estas cosas!
HaScHi escribió:Recordemos que el gobierno ha bajado 10 Km/h y pretende reducir el consumo en un 15%el impacto de la reducción de la velocidad máxima permitida en autovías y autopistas (...) es que una bajada de 20 km/h daría lugar a una reducción del consumo de combustibles para transporte por carretera del 2,9 por ciento.
Ha reconocido que se trata de medidas impopulares, pero que ninguna otra medida permitirá ahorrar tanto combustible como la reducción del límite de velocidad: "un 3%, según todos los expertos". Con este último dato, Sebastián corrige la afirmación del Vivepresidente Rubalcaba, quien el pasado viernes aseguró en la rueda de prensa porterior al Consejo de Ministros que el consumidor gastaría un 15% menos.
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