shadow escribió:Muchisimas gracias!!
supongo que seran los mismos soportes para todos los carenados? Al comprar el carenado los incluye?
nicodb escribió:Toda la tornilleria y piezas del carenado original de compran a parte. Por un lado se compra el plástico y por otro el blíster con los anclajes
Veyron escribió:Yo estoy completamente igual que Shadow, estoy buscando el carenado completo para la SV 650S del 2003 y no sé donde comprarlo, lo quiero original pero no sé donde lo puedo sacar, además me acabo de enterar de los anclajes, otra cosa más que añadir al carro, y también tengo que conseguir el código del color de la moto para pintarlas, alguien me podría echar una mano? ando muy perdido...
jose_sv escribió:Veyron escribió:Yo estoy completamente igual que Shadow, estoy buscando el carenado completo para la SV 650S del 2003 y no sé donde comprarlo, lo quiero original pero no sé donde lo puedo sacar, además me acabo de enterar de los anclajes, otra cosa más que añadir al carro, y también tengo que conseguir el código del color de la moto para pintarlas, alguien me podría echar una mano? ando muy perdido...
hola esperate unos días mas en concreto un par de semanas puesto que yo he pedido de conejillo de indias un kit de carenado completo en aliexpress supuesta mente en calidad buena (abs) con 3 capas de pintura ( no incluye deposito ) asique solo tendria que llevar a pintar el deposito y que me sacasen el codigo de mi color con la maquina. los anclajes ya buscare/fabricare unos
Daly escribió:Shadow tu moto lleva modificado; el amortiguador es de GSXR no se ve de cual pero parece de 1000 03-04, escape de GSXR 600/750 07, las mallas de los manguitos del radiador y las pinzas con sus adaptadores de SV 1000. Eso a simple vista, pero seguro que llevas la batería más pequeña, a mi el amortiguador no me deja sitio para la batería original.
Los intermitentes integrados se pueden poner sin necesidad de añadir más, de hecho si pones en los retros has de anular los otros, siempre y cuando estén homologados.
shadow escribió:He estado volviendo a repasar tu post, y ya me quedaron varias cosas claras, pero el montaje de la horquilla no me acaba de quedar claro.
Hacen falta barras, tija, pinzas, imanes? y... llanta también?
Estaré pendiente de la segunda zarpa, pero me da que tendrá que esperar.
Al cambiarle la tija no hay lío con el bombín de arranque y rodamientos?
Los rodamientos, aceite y retenes también habrá que cambiarlos no?
Lo del imán que comentas es muy complicado de montar o conseguir?
Muchas gracias por toda la ayuda
jose_sv escribió:Veyron escribió:Yo estoy completamente igual que Shadow, estoy buscando el carenado completo para la SV 650S del 2003 y no sé donde comprarlo, lo quiero original pero no sé donde lo puedo sacar, además me acabo de enterar de los anclajes, otra cosa más que añadir al carro, y también tengo que conseguir el código del color de la moto para pintarlas, alguien me podría echar una mano? ando muy perdido...
hola esperate unos días mas en concreto un par de semanas puesto que yo he pedido de conejillo de indias un kit de carenado completo en aliexpress supuesta mente en calidad buena (abs) con 3 capas de pintura ( no incluye deposito ) asique solo tendria que llevar a pintar el deposito y que me sacasen el codigo de mi color con la maquina. los anclajes ya buscare/fabricare unos
Daly escribió:Si te sirve. Necesitas los soportes y ya está
Veyron escribió:Una pregunta, un carenado de una SV del 2006 me sirve para la mía del 2003? tengo que poner unos anclajes específicos o algo? Es que tengo un conocido que tiene la SV del 2006 y le quito todo el carenado porque la quería naket, y estoy hablando con él porque si me sirve intentaría comprarselo, me urge saber esto jajaja gracias de antemano
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