SuzukiSV.es

Pues eso chicos que el 22 de spetiembre hay una rodada con los organizadores, sport-mcyl que la verdad que tienen una calidad humana que son la leche y lo mas importante que te sientes muy seguro, en familia y aprendes y disfrutas como nunca.
He de decir para que no haya sorpresas que hago de monitor bastantes veces para este equipo, y que si teneis algun tipo de pregunta no dudeis en preguntarme.
La rodada se compone de 8 tandas de 20 minutos con monitores en pista en todas las tandas, el precio son 80 euros mas 20 de seguro si no teneis la licencia, tambien teneis el curso completo que consta de las 8 tandas mas clases teoricas de conduccion segura y deportiva por 125 euros con el seguro incluido, la comida la hace uno de los integrantes del equipo, una paella que esta cogiendo fama jajaja y por 3 euros la teneis, a parte la bebida, pero de todas formas aqui os dejo el link, perdonad por el tochon y saludos.
Animaroooooosssss no os vaia a arrepentir.
http://www.sportmcyl.com/46.html

Me lo voy a mirar, gracias por la info

felixsv escribió::bien: Me lo voy a mirar, gracias por la info

Ok felixsv si tienes alguna duda sin problema nu dudes en preguntar,a ver si ods animais makinas

Ese monitor de moda

Jajajaja que buena esa foto jimmy con la camara en la cabeza jajajaja, por cierto que poco nos queda!!!

Ostras Carres, como mola tu milona en Kotarr, me molaría mucho ir, pero voy el 30 a Albacete y no hay pasta para tanto. No he metido nunca la mía en Kotarr, allí sólo he corrido con una RD (la de mi avatar) y la verdad es que para la 350 de dos tiempos es un circuito ideal, pero para la 1000... como va?

sumer escribió:Ostras Carres, como mola tu milona en Kotarr, me molaría mucho ir, pero voy el 30 a Albacete y no hay pasta para tanto. No he metido nunca la mía en Kotarr, allí sólo he corrido con una RD (la de mi avatar) y la verdad es que para la 350 de dos tiempos es un circuito ideal, pero para la 1000... como va?

Jejejeje Sumer pues con la sv 1000 te lo tienes que currar un poco mas pero es muy pero que muy divertido, ya que aunque no sea un circuito grande, no deja de ser muy tecnico y se aprende mucho a trazar y a dar gas antes en curva pero no pidas pasar de tercera, porque no tiene pista para ello, porque no es el jarama, ni albacete, ni mucho menos jerez o cheste, pero eso no quiere decir que no te lo pases teta!!! Y aprendes un monton jejeje.
Ahora con tu RD alli habrás gozado de lo lindo jejeje . Pasalo bien en Albacete y no te preocupes que habrá mas jejejeje. Saludos

Ya lo creo que lo pasé bien, me apunte con los lentos para no molestar y fue la primera vez en mi vida que empecé a pasar a gente... la segunda vez me metí con los medios y la cosa se equlibró.

Ojalá coincidamos, llevamos la misma moto y me molaría ver otra... no es habítual por las carreteras.

Que lo paséis bien vosotros también.

sumer escribió:Ostras Carres, como mola tu milona en Kotarr, me molaría mucho ir, pero voy el 30 a Albacete y no hay pasta para tanto. No he metido nunca la mía en Kotarr, allí sólo he corrido con una RD (la de mi avatar) y la verdad es que para la 350 de dos tiempos es un circuito ideal, pero para la 1000... como va?

Sumer, sólo añadir que la foto que he puesto es en FK1, más retorcido todavía que Kotarr. Y yo, con unos Sportsmart, las suspensiones FG Gubellini y la 650, que es más ligera, no tenía cojones de seguir a Carre con una milona, un Road 3 trasero y las supensiones de serie.

Animaos para la siguiente (o para el año que viene), Kotarr es un circuito perfecto para aprender.

Claro que me animo, no sé si este año ya, pero para el que viene seguro.

Jimmy escribió:

sumer escribió:Ostras Carres, como mola tu milona en Kotarr, me molaría mucho ir, pero voy el 30 a Albacete y no hay pasta para tanto. No he metido nunca la mía en Kotarr, allí sólo he corrido con una RD (la de mi avatar) y la verdad es que para la 350 de dos tiempos es un circuito ideal, pero para la 1000... como va?

Sumer, sólo añadir que la foto que he puesto es en FK1, más retorcido todavía que Kotarr. Y yo, con unos Sportsmart, las suspensiones FG Gubellini y la 650, que es más ligera, no tenía cojones de seguir a Carre con una milona, un Road 3 trasero y las supensiones de serie.

Animaos para la siguiente (o para el año que viene), Kotarr es un circuito perfecto para aprender.

Jajajaajajajajjaja joer Jaime como se nota que eres amigo jeje, a mi si me cuesta seguiros cuando os voy grabando detrás con la camara, cada vez me lo poneis mas dificil. De todas formas he de decir a mi favor que aunque lleve las suspensiones de serie ya sabeis que en la milona son ajustables en precarga, compresion y extension, y si tienes gente al lado que sabe de esto y encima te hecha una mano en poner la suspension a punto pues todo hace que sea mas facil. A ver que tal con los nuevos neumaticos racetec de 190 jejejee

acordaos de colgar unas fotillos de hoy!! que a mi se me habia pasado...y estoy con otros planes, y mira que queria haber bajado a veros

A falta de fotos (todavía no me las han mandado), un vídeo:

como ya te dije por otro lado...buenas plegadas!!

Oye, o tu eres muy grande, y yo muy pequeño, o yo nunca me me he visto por detras, o tu sv esta muy bajita...porque la mia, al menos aparcada...me parece mas alta, jeje

Pues 1.86 mido

buena jimmy!

joer que envidiaaaa
lo que me pierdo en cuanto me despisto, a ver para la próxima

muy pero que muy buenas plegadas! FELICIDADES!!

Qué video más molón! Me recuerda a cuando usamos la GoPro para grabarnos en los alpes!

Ya estamos preparando la temporada 2013, a ver si os animáis en alguna rodada y nos juntamos unas cuantas SV en la pista