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Pues bueno, igual al final me decido por Calafat, ni que sea solo medio día, que seguro que voy a tener suficiente, que si no estás acostumbrado debes de quedar reventado. La putada es que es un mes más tarde. Espero que no llueva ni nada por el estilo en octubre, sino vaya putadón

Siemrpe queda la opción de ir a Mora de desayunar y rodar los 20min que te dejan para quitarme el gusanillo, antes de ir a Calafat.

Saludos!

Estuve el otro día por primera vez en un circuito, precisamente en el circuito de Mora, y creo q para dar unas vueltecitas 20 minutos está bien, pero para un día de rodadas, no sé yo... Para pitbike o smupermotard sí, pero para una moto como la SV, creo q se te quedará pequeño en la segunda tanda...
(Es mi humilde opinión)

Había visto varios videos de Hypermotards, Street Triple, etc. en el circuito de Mora. Pensaba que sí que era suficiente para esas motos. Quizás al final lo que haga es ir a hacer eso del desayuno en Mora y luego pa Calafat... aunque me racan bastante los 120€... ¿Créeis que si cojo media rodada (80€) me voy a quedar con ganas de más en Calafat?

Saludos!

Si q había una Hyper 1100, una FZ1, etc, pero creo q para todo el día ese circuito no da.. Lo suyo es eso, un día se sube a desayunar, pruebas, y evaluas tú mismo

GirarCat escribió:Había visto varios videos de Hypermotards, Street Triple, etc. en el circuito de Mora. Pensaba que sí que era suficiente para esas motos. Quizás al final lo que haga es ir a hacer eso del desayuno en Mora y luego pa Calafat... aunque me racan bastante los 120€... ¿Créeis que si cojo media rodada (80€) me voy a quedar con ganas de más en Calafat?

Saludos!

Si es la primera vez en circuito no esta mal echar la mañana con monitor y luego ya por la tarde tandas libres

juanillo escribió:

GirarCat escribió:Había visto varios videos de Hypermotards, Street Triple, etc. en el circuito de Mora. Pensaba que sí que era suficiente para esas motos. Quizás al final lo que haga es ir a hacer eso del desayuno en Mora y luego pa Calafat... aunque me racan bastante los 120€... ¿Créeis que si cojo media rodada (80€) me voy a quedar con ganas de más en Calafat?

Saludos!

Si es la primera vez en circuito no esta mal echar la mañana con monitor y luego ya por la tarde tandas libres

Claro, esa es la gracia.. A nivel novato, de las 8 tandas las 4 primeras son con monitor en calafat. Si coges la opción medio día, supongo que puedes hacer 2 con monitor y 2 libres... habría que preguntarlo

juanillo escribió:

GirarCat escribió:Había visto varios videos de Hypermotards, Street Triple, etc. en el circuito de Mora. Pensaba que sí que era suficiente para esas motos. Quizás al final lo que haga es ir a hacer eso del desayuno en Mora y luego pa Calafat... aunque me racan bastante los 120€... ¿Créeis que si cojo media rodada (80€) me voy a quedar con ganas de más en Calafat?

Saludos!

Si es la primera vez en circuito no esta mal echar la mañana con monitor y luego ya por la tarde tandas libres

Esa es otra; en Mora te sueltan sin monitor ni nada, y si es la primera vez, como en mi caso, te tienes q espabilar y buscar trazadas hasta q más o menos encuentres la buena...

4 tandas, depende más de tu estado físico que de otra cosa. Circuito cansa mucho mucho.

Vamos por partes...

Mora de ebro es un circuito pequeño, no es un karting, pero es pequeño. Se hacen tandas de coche, aunque cueste creerlo. Quizá el problema que se te plantea es que no hay monitores, aunque creo que con Monchita pueden salir a darte rueda y algunos consejos.

Todo depende de como te lo plantees. Si lo que quieres es vivir la experiencia de un gran circuito pues no es el sitio ideal, pero si te lo tomas como salir a hacer un puerto de montaña, pudiendo echar la rodilla al suelo con la seguridad de un circuito, tiene mas sentido.

En Mora he rodado 2 o 3 veces con la sv, ya no me acuerdo . Fue mi primer circuito y el sitio donde desvirgue mis primeras deslizaderas. Por su pequeño tamaño es bastante cansado. No puedes esperar grandes frenadas ni largas rectas, pero puedes divertirte si sabes a lo que vas.

Por otro lado Calafat es un circuito mas grande, tampoco es enorme. Dependiendo de tu nivel se te puede hacer grande. Rodar con monitores pues te puede ayudar, pero nunca será como un cursillo de verdad. El medio día en Calafat no me lo plantearía, ya que las tandas con monitor te sabrán a poco y cuando estés en las libres va a ser donde realmente veas como vas.

Yo he aprendido a rodar en Mora y es un circuito que me encanta, aunque no lo parezca es donde mejor se puede aprender, ya que solo hay una trazada posible y es muy exigente con el estado fisico. En la rodada, aunque no sea curso, nuestros monitores estarán en el circuito y ayudarian en lo que necesitaseis.
Y una SV en mora es de lo mas divertida...

Gracias a todos por los consejos.

Monchita, con lo de que los monitores estarán en el circuito te refieres a Calafat, no?


La gran diferencia es que ir a Calafat es pagar el doble que ir a Mora, ya no es aquello de ir a probar a ver si me gusta o no me gusta el rodar en circuito. Mora por 60€ vale la pena ir simplemente para probar que se siente al rodar en pista mientras que Calafat ya es una rodada totalmente seria.
Creo que lo mejor quizás sería ir a la de Mora, y si me gusta y tal, luego me voy a Calafat, así este segundo circuito lo voy a disfrutar más porque ya tendré algo de experiencia...


Saludos!

En Mora tambien estan los monitores...