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Buenas!
He aprovechado estas navidades para reparar el radiador de la moto porque tenia 2 porillos y ahora al montarlo y calentarla para que salten los ventiladores y purgar bien el aire pues no salta
Se ha llegado a poner a 113ºC y el ventilador como el que oye llover y la he apagado por precaución.
A que temperatura salta? (es una 650 s del 2005) Porque imagino que que me llegue a 113º y no haga nada no es normal...
Saludos!

Sobre los 103-105 º

Salu2

No se a que temperatura saltara el ventilador pero por si os sirve de el manul de usuario de ingles consegi traducir :

MEDIDOR DE TEMPERATURA

Cuando el refrigerante este a mas de 248 ºF el display 12 parpadeara y el 5 y el indicador de luz 9 se encendera. No conducir hasta que el indicador marque menos de 278ºF.

Es de una SV s K5.

saludos a to@s.

sacha01 escribió:Sobre los 103-105 º

Salu2

por ahi anda la mia


mientras no salga humo,tu palante

Mira que el termostato esta bien colocado, pero como comentan 98º-105º C, ya tendria que encenderse.
Comprueba el termostato si hace continuidad, es decir, en reposo creo y si no me equivoco, No deberia haber continuidad, y cuando llega a "X" temperatura, dejaría pasar cerrando el contacto interno y hacer funcionar el ventilador.

P.D: En el manual Taller pag: 32, lo tienes explicado.

Ya nos comentaras.

Ok, gracias!

Charlyecc escribió:Mira que el termostato esta bien colocado, pero como comentan 98º-105º C, ya tendria que encenderse.
Comprueba el termostato si hace continuidad, es decir, en reposo creo y si no me equivoco, No deberia haber continuidad, y cuando llega a "X" temperatura, dejaría pasar cerrando el contacto interno y hacer funcionar el ventilador.

P.D: En el manual Taller pag: 32, lo tienes explicado.

Ya nos comentaras.

Tengo el manual de taller que hay colgado en el foro (Manual de la SV 650 K3 en adelante (en español). 94 MB., es este no?) y en la página 32 me habla del cambio del filtro de aceite! Seguro que es esa página?
Merci por la ayuda!

prueba a localizar el termocontacto(en la carburada estaba en el radiador)y seguir los cables hasta que encuentres la clema donde se juntan con el sistema electrico de la moto,quitala y puentea los 2 cables con el contacto puesto,tendria que saltar el electro......

SalidoDelaNada escribió:Ok, gracias!

Charlyecc escribió:Mira que el termostato esta bien colocado, pero como comentan 98º-105º C, ya tendria que encenderse.
Comprueba el termostato si hace continuidad, es decir, en reposo creo y si no me equivoco, No deberia haber continuidad, y cuando llega a "X" temperatura, dejaría pasar cerrando el contacto interno y hacer funcionar el ventilador.

P.D: En el manual Taller pag: 32, lo tienes explicado.

Ya nos comentaras.

Tengo el manual de taller que hay colgado en el foro (Manual de la SV 650 K3 en adelante (en español). 94 MB., es este no?) y en la página 32 me habla del cambio del filtro de aceite! Seguro que es esa página?
Merci por la ayuda!

Sorry, se me ha ido la olla,xd.

PAG. 262

Ya he solucionado el tema! Se ve que el otro día lo purgué por el vaso de expansión (mal ) y hoy lo he purgado por donde se tiene que purgar, por el tapón del radiador.
Imagino que el otro día al estar mal purgado estaría todo el circuito lleno de aire y por eso no saltaria el ventilador... ahora ya me salta, eso sí, salta a 110ºC y se apaga a 105ºC.
Como veis estas temperaturas? No són un poco altas?
Gracias por la ayuda y saludos!

al loro con hacer eso que la moto se queda "seca" por dentro y no le tiene que sentar muy bien al motor....
si te vale de algo segun suzuki lleva 2,2 litros....

A mi mesalta a 101 º y hasta que no baja a 99 º no se para el ventilador, espero te sirva de ayuda. más de 103 º pa mi es mucha temperatura piensa que a 100º hierve el agua... Mi moto suele estar sobre los 85-95 º depende de los atascos y tal socio...

Yo tambien lo veo algo elevada esa T 110 ºC, mira haber si no hace buen contacto donde este colocado o si tiene suciedad, ect,ect.
Lo ideal como hemos comentado que salte se encienda a los 100º C.