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Pues acabo de descubrir una nueva posicion en el bombin y quisiera compartirlo por si alguno no los sabia y para el que lo sepa me corrija si me equivoco.

Pues bien si giramos a la derecha del todo esta el contacto dado para arrancar.
Un punto a la izquierda se apaga la moto.
Otro punto a la izquierda el bloqueo.
Y otro mas a la izquierda que es el acabo de descubrir, que sale dibujada una P con tres rayitas, se queda la posicion dada supongo que en caso de averia.

Asi ya una vez me quede sin bateria y pense que era el tensor del freno que se quedo dado o algo similar.

Bueno espero respuestas

Hola SemperDark.

Si esa posición es por si tienes que dejar la moto abandonaba temporalmente en el arcén en la carretera por ejemplo.

Ya sea por avería, por ir a gasolina o lo que sea. Se queda el bloqueo de la dirección activado con las luces de posición delantera y trasera encendidas.

Como comentas hay que tener cuidado, por si vas a dejar lo moto aparcada, pones el bloqueo pero te pasas y lo pones en esa posición se quedan las luces de posición puestas y si tardas en volver a coger la moto adiós batería...yo hubo una época que no podía poner ni el bloqueo costaba girar la llave a la derecha para arrancar pero a la izquierda para el bloqueo no había manera. Me recomendaron grasa de grafito en polvo y genial totalmente aconsejable

SV,ssss