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Pues cuento lo sucedido.
Resulta que uso la moto solo por la ciudad pero hoy he salido de ruta después de mucho tiempo.
Cuando llevaba 70 km a 6500/7000rpm ha empezado a fallar se quedaba sin electricidad bajaban las revoluciones a cero no sé que puede ser por qué a diario uso la moto a trajecitos de 25 min. y nunca ha hecho nada parecido.
A ver si me ayudáis en por donde pueden ir los tiros.

Es una de carburador que no lo he dicho antes.

En las carburadas parece que el regulador de carga se estropeaba con cierta facilidad. Así que con un polímetro comprueba que la batería tenga más de 13V sin arrancar, alrededor de 14v una vez arrancado el motor y que el voltaje se mantiene estable al acelerar. Todo esto lo haces en parado. Si alguna lectura de las anteriores no es correcta todo apunta a batería (<13V sin arrancar) o a regulador: voltaje alto o variable. De paso comprueba que los tornillos de los bornes de la batería estén bien apretados.

Tigrero escribió:En las carburadas parece que el regulador de carga se estropeaba con cierta facilidad. Así que con un polímetro comprueba que la batería tenga más de 13V sin arrancar, alrededor de 14v una vez arrancado el motor y que el voltaje se mantiene estable al acelerar. Todo esto lo haces en parado. Si alguna lectura de las anteriores no es correcta todo apunta a batería (<13V sin arrancar) o a regulador: voltaje alto o variable. De paso comprueba que los tornillos de los bornes de la batería estén bien apretados.

Limitaré a ver si se soluciona. De momento circulando por la cuidad la moto va bien