SuzukiSV.es

Buenas!
Estoy teniendo problemas con mi Sv (carburacion)
Creo que el regulador esta medio muerto, lleva un regulador que no es el que toca para la moto, el anterior dueño adapto otro por que se quemo el que llevaba.
No se si sera el regulador pero la moto se para, se ahoga y ya no arranca.
Pienso que el regulador esta muriendo y deja de alimentar con suficiente potencia para que de una buena chispa.
Bueno pues mirando por internet he encontrado esto.
https://es.aliexpress.com/item/New-Blac ... 264.QkAEPJ
18€ en alliexpres. Como lo veis? alguien lo ha probado?

Antes de hacer compras y/o experimentos comprueba el regulador, que es muy sencillo.
Con un tester/polímetro (vale el de un chino de 4€), comprueba el voltaje de la batería sin arrancar, debe darte como 13V, más de 12.
Arranca y comprueba nuevamente el voltaje, debe haber subido a unos 14V, ahora comprueba que al acelerar no varía la tensión y sigue estable en la lectura que acabas de ver. Si varía, SI esta mal el regulador, si no está correcto y deberás buscar por otro sitio.

Por cierto lo tienes en e-bay más barato aún:
http://www.ebay.es/itm/Regulador-Rectif ... SwNRdX3-M4

Mi experiencia con reguladores chinos viene de mi anterior Suzuki 125TU. Cascó el original y le puse uno que venía en una moto china "clónica", ha funcionado unos 6 años perfectamente, y se ha ido con la moto para su nuevo dueño en pleno estado de forma

el regulador que lleva puesto ahora es de dos vias no de tres.
el que me vendio la moto era un chapucilla y le puso un regulador de motosierro o de grupo o algo asi me dijo.
de todas formas lo comprobe y estaba mal
a ver si se soluciona la averia, sino no se que puede ser.
gracias por el consejo