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Ya había tenido algunos problemas, como que a veces no arrancaba del todo bien, o alguna vez que se me ha quedado funcionando a un cilindro, pero esta mañana de me ha parado en marcha y ya no ha vuelto a arrancar. Al hacer la diagnosis me da error C14 que es el del sensor tps. ¿Puede ser que sea sólo un mal contacto o me lo habré cargado?
Cabe decir que ayer la lavé con agua a presión , pero sin apuntar directamente a ninguna zona con cables o conexiones. ¿Alguno ha tenido que cambiar el dichoso tps?
¿Os arriesgariais a cambiarlo vosotros mismos?

Gracias

Bueno... ese es el bendito problema del agua a presión.
desde hace mucho opte por lavar la moto con la presion de un pote de cocacola. cada vez que le metia la hidrolavadora me estropeaba las bujias y la ultima vez. la caja del filtro de aire estaba desajustada y termino por filtrarse el agua en el carburador.

Que el c14 sea error del TPS no significa que tengas que cambiarlo... Puede que sea un simple mal contacto porque haya quedado humedad o algo así. Yo iría probando unos días, a ver si se seca y se arregla. Y si no, lo llevaría al mecánico y que sea él el que se estruje la cabeza, que para eso le pagas. Si no tienes ni idea del tema, perderás tiempo y dinero.

Sigue los consejos de Haschi porque a mí me pasó eso tras lavarla con agua a presión


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Pues siguiendo vuestra sabiduría veterana, haré eso. La dejaré unos días sin tocar, y si sigue igual, a la Suzuki va.

Gracias compis.

Zeta escribió:Pues siguiendo vuestra sabiduría veterana, haré eso. La dejaré unos días sin tocar, y si sigue igual, a la Suzuki va.

Gracias compis.

Si secándose no se apaña, también puedes leerte el tutorial de como ajustar el sensor tps y mirar como tienes ajustado el tuyo. Es muy sensible, igual se ha desplazado un poco y por eso te da fallo.

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El caso es que ni arranca, así que ni puedo regular el tps. De todas formas lo miré hace poco y como la rayita subía a las dos mil y pico revoluciones, ni lo toqué.

Yo diría que el agua ha jodido algo...

Vengo de recogerla del taller, y resulta que efectivamente, es el TPS. Me lo han limpiado y ahora la moto va fina... Cuando dé problemas, ya se lo que hay que cambiar...

Qué obsesión con cambiar Si dices que sólo lo limpiaron!

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