No tengo narices a sacar la tija superior

[Zeta]

Pues estoy intentando sacarla para ver si el crujido que noto al frenar es porque está floja alguna tuerca del eje de dirección, pero nada.

He quitado la tuerca central y aflojado los tornillos que abrazan las barras. ¿Me falta alguno más? Es que no hace ni la más mínima intención de moverse. He visto que junto al bombín de la llave, por debajo, hay dos tornillos de cabeza especial, pero se puede sacar la tija junto con el bombín no?

Tengo fuerza peo lo sé

[Daly]

Sale el clausor con la tija, yo los quite fuera... No te falta ninguno mas.
Prueba a aflojar los semis, que llevan dos tetones que encajan en la tija, y dale con un martillo de nylon o de goma.

[Zeta]

Lo conseguí! La clave eran unos golpecitos de abajo a arriba con un martillo y unas maderas.

[Jesu_sv1000]

A mi me toca dentro de poco también, para ponerle manillar alzado

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[ROSONB]

y que has podido encontrar que cause ese molesto clack en la tija al frenar? la mia tambien me hace lo mismo.

[Zeta]

y que has podido encontrar que cause ese molesto clack en la tija al frenar? la mia tambien me hace lo mismo.

Resulta que una de las tuercas del eje de dirección (las que están bajo la tija superior) estaba floja. Un apriete y solucionado.

[ROSONB]

Que bien compa- lastima que para acceder a ello se requiera desmontar tanta cosa. pero si soluciona el sonido al frenar... vale la pena.
yo voy a esperar que en esto hare cambio de rodamientos y me pongo en esas.