Yo llevo un BMC (similar K & N) que dan mayor flujo de aire y cuando toca revision se lavan con gasolina y se vuelve a colocar, con lo cual el coste = 0
Salu2
sacha01 escribió:Lo lavas con gasolina, lo dejas secar y depues le rocias con un poco de aceite para esta clase de filtros y a correr.
Salu2
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