Horquilla invertida

[suvi1000]

Ahora mismo no recuerdo si lo hice en los dos,pero seguro que en el del acelerador si lo tuve que hacerlo.Yo lo hice a ojo,no es dificil,1º pon la bomba de freno,la piña de luces y el puño para que veas mas o menos donde van,pinta el teton de la piña de luces con algo que marque el sitio de taladro y ala a agujerear.
La posicion es mas comoda que la de la gsxr y no roza con nada pero es mas incomoda que la de la sv original
No se de donde eres,si eres de madrid y quieres ver como queda solo tienes que darme un toque.

[fitogti]

Ahora mismo no recuerdo si lo hice en los dos,pero seguro que en el del acelerador si lo tuve que hacerlo.Yo lo hice a ojo,no es dificil,1º pon la bomba de freno,la piña de luces y el puño para que veas mas o menos donde van,pinta el teton de la piña de luces con algo que marque el sitio de taladro y ala a agujerear.
La posicion es mas comoda que la de la gsxr y no roza con nada pero es mas incomoda que la de la sv original
No se de donde eres,si eres de madrid y quieres ver como queda solo tienes que darme un toque.

ok, muchas gracias por la ayuda!!! Entonces este finde desmontaré la piña para marcar bien el sitio y a taladrarlo.

Gracias por la oferta pero soy de Barcelona.

Un Saludo

pd.- Por cierto la tuerca de dirección no es compatible verdad? (otra cosa a comprar...)

[sacha01]

Que te haga una a medida Xelan

Salu2

[suvi1000]

En la sv 1000 cn horquilla gsxr k4-k5 si es cmpatible,y los rodamientos tambien,lo que no se es en tu caso...

[McSalas]

Ahí me pillas, asi de sopetón se que el forero Asmzz lo ha hecho y alguno mas tambien a ver si alguno de ellos se presta

Salu2

Gracias sacha por la mención.

Lo primero, te dejo el link a mi brico. Hay de todo ahí , no se si has tenido oportunidad de echar un vistazo:
viewtopic.php?f=17&t=335 (en la cabecera tienes el link al hilo original en el antiguo foro)


Para el sensor de velocidad necesitas un sensor inductivo de efecto hall y unos imanes:
Los imanes es sencillo, mira esto:
http://shop.ebay.es/i.html?_nkw=MAGNET+ ... m270.l1313

Para las SV ’04 (creo) y posteriores se necesitan 8 imanes, para las anteriores son solo 4. Esto es por el numero de imanes que lleva el sensor original en el eje delantero. Ojo cuando los coloques que tienen polaridad. Todos tienen que transmitir la misma polaridad al sensor, por eso tendrás que poner unos en una posición y otros en otra.

Con el sensor no te comas mucho la cabeza. Yo lo hice y al final me tiré a la piscina con uno barato. Al no saber de electrónica, no sabía que es lo que estaba comprando, pero funcionar, funcionó. He estado buscando en mis correos pero no he podido recuperar nada, ni en mi histórico de Ebay, porque hace ya muchos meses. Recuerdo que el sensor era marca Honeywell. Mira este enlace:

http://sensing.honeywell.com/index.cfm? ... 22&la_id=1

Te recomiendo que pongas 103SR en ebay y busques lo que esté mejor de precio. Mira éste por 17€ gastos incluidos:

http://cgi.ebay.es/MICROSWITCH-103SR13A ... 33502ca984

Algunos más, algo más caros:

http://cgi.ebay.es/Honeywell-Micro-Swit ... 33655d233c
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3D1&_rdc=1

Bucea en ebay y resto de internete... yo conseguí imanes y sensor todo 20€ puesto en casa. (Creo que tuve suerte al encontrar un sensor bastante baratillo...)

Espero que te sirva.
Ánimo.

[fitogti]

Ahí me pillas, asi de sopetón se que el forero Asmzz lo ha hecho y alguno mas tambien a ver si alguno de ellos se presta

Salu2

Gracias sacha por la mención.

Lo primero, te dejo el link a mi brico. Hay de todo ahí , no se si has tenido oportunidad de echar un vistazo:
viewtopic.php?f=17&t=335 (en la cabecera tienes el link al hilo original en el antiguo foro)


Para el sensor de velocidad necesitas un sensor inductivo de efecto hall y unos imanes:
Los imanes es sencillo, mira esto:
http://shop.ebay.es/i.html?_nkw=MAGNET+ ... m270.l1313

Para las SV ’04 (creo) y posteriores se necesitan 8 imanes, para las anteriores son solo 4. Esto es por el numero de imanes que lleva el sensor original en el eje delantero. Ojo cuando los coloques que tienen polaridad. Todos tienen que transmitir la misma polaridad al sensor, por eso tendrás que poner unos en una posición y otros en otra.

Con el sensor no te comas mucho la cabeza. Yo lo hice y al final me tiré a la piscina con uno barato. Al no saber de electrónica, no sabía que es lo que estaba comprando, pero funcionar, funcionó. He estado buscando en mis correos pero no he podido recuperar nada, ni en mi histórico de Ebay, porque hace ya muchos meses. Recuerdo que el sensor era marca Honeywell. Mira este enlace:

http://sensing.honeywell.com/index.cfm? ... 22&la_id=1

Te recomiendo que pongas 103SR en ebay y busques lo que esté mejor de precio. Mira éste por 17€ gastos incluidos:

http://cgi.ebay.es/MICROSWITCH-103SR13A ... 33502ca984

Algunos más, algo más caros:

http://cgi.ebay.es/Honeywell-Micro-Swit ... 33655d233c
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3D1&_rdc=1

Bucea en ebay y resto de internete... yo conseguí imanes y sensor todo 20€ puesto en casa. (Creo que tuve suerte al encontrar un sensor bastante baratillo...)

Espero que te sirva.
Ánimo.

Muchas gracias asmzz por la ayuda no había visto tu brico.

Compraré el sensor que recomiendas y sobre los imanes de neodimio tengo en casa pero creo que no son de la misma medida, supongo que esos encajan a la perfección con los discos.

Ya me queda menos, buf.

[SVDCL]

fitogti, tienes un privado

[suvi1000]

Hoy volvi a montar mis añorados semimanillares de la sv 1000 s ya torneados(me los dio svtwin) y la verdad que no hay comparacion,son mas comodos,ganas en control de la moto(mas palanca y mas abiertos).Lo dicho estan mucho mejor que los de la tl1000s,que no van mal pero te deja poco brazo palanca.Si al final te decides por tornear unos de la sv 1000 s yo tengo un par que podria venderte(35€) por que al darme los suyos svtwin los que tenia yo e iba a tornear ya no los necesito y los pondre a la venta,eso si antes tendras que tornearlos.

[fitogti]

Hoy volvi a montar mis añorados semimanillares de la sv 1000 s ya torneados(me los dio svtwin) y la verdad que no hay comparacion,son mas comodos,ganas en control de la moto(mas palanca y mas abiertos).Lo dicho estan mucho mejor que los de la tl1000s,que no van mal pero te deja poco brazo palanca.Si al final te decides por tornear unos de la sv 1000 s yo tengo un par que podria venderte(35€) por que al darme los suyos svtwin los que tenia yo e iba a tornear ya no los necesito y los pondre a la venta,eso si antes tendras que tornearlos.

Gracias pero al final ya he comprado los de la tl1000s y como meta mas semis en casa me matan.

Por cierto necesito tornear la tija , alguien sabe un sitio por barcelona, que puede costar?

[suvi1000]

¿tornear la tija?para que lo necesitas...?

[sacha01]

¿tornear la tija?para que lo necesitas...?

Salu2

[fitogti]

¿tornear la tija?para que lo necesitas...?

Salu2

necesito hacer el agujero central 2-3 mm mas grande para que pase la la barra de la tija inferior

[sacha01]

Ah es para eso, pensaba que era para poner las botellas y me habias acujonao, mide bien el diametro del eje y hazle el agujero un pelin mas ancho para que pase sin problemas

Salu2

[fitogti]

Ah es para eso, pensaba que era para poner las botellas y me habias acujonao, mide bien el diametro del eje y hazle el agujero un pelin mas ancho para que pase sin problemas

Salu2

no por dios!! en esos no hay margen donde rascar.

Estoy mirando de llevarlo a un especialista, yo no se como sacarle esos milimetros, ni con que herramientas.

Un Saludo

[axelmoto]

con estas horquillas, se puede poner un manillar ancho, tipo motocreos ??.... es decir, para poner la horquilla a una SV naked, pasada a estreetfighter... con manillar alto !!! se podria ??

[sacha01]

con estas horquillas, se puede poner un manillar ancho, tipo motocreos ??.... es decir, para poner la horquilla a una SV naked, pasada a estreetfighter... con manillar alto !!! se podria ??

Si pero tendrias que pillarte una tija del mercado auxiliar preparadaas para poner manillar o taladrar la de suzuki y ponerle tu las torretas.

Salu2

[asustaviejas]

Ah es para eso, pensaba que era para poner las botellas y me habias acujonao, mide bien el diametro del eje y hazle el agujero un pelin mas ancho para que pase sin problemas

Salu2

no por dios!! en esos no hay margen donde rascar.

Estoy mirando de llevarlo a un especialista, yo no se como sacarle esos milimetros, ni con que herramientas.

Un Saludo

Pues con un taladro de mesa fija y lo rematas con un escariador. Un mecánico ajustador te cobra poco por la chapuza ya que no tiene nada de trabajo.

[fitogti]

Bueno bueno, voy actualizando el tema un poco.

Al final lo conseguí retocar gracias a nuestro compañero Xelan, lo dejó perfecto! (le doy las gracias otra ver por aqui, Te debo un almuerzo!!)

Bueno a lo que iba, la tengo ya en el taller, cuando acaben les pediré un resumen de los problemas que se han ido encontrando.

Ya tiene la horquilla montada, solo falta, conectar latiguillos y montar la llanta delantera y trasera (la trasera la he tenido que pintar)

Un Saludo

[yomemolo86]

una dudilla....pero al ponerle una horquilla invertida no varia la altura delantera de la moto?gracias y un saludo!!

[fitogti]

una dudilla....pero al ponerle una horquilla invertida no varia la altura delantera de la moto?gracias y un saludo!!

Creo que no varia casi o lo que varia se corrige con el perfil 70 delantero.

Un Saludo

pd.- a ver si puedo recogerla hoy!!

[fitogti]

Aguien sabe las medidas de la horquilla de la sv ?? no me llegan los latiguillos y comenta de algo de subir las barras!!!

Gracias

[sacha01]

Que yo sepa todos los que han cambiado el tren delantero no han tenido problemas con eso, el de la 650 tampoco te llega?

Salu2

[fitogti]

:confundido: Que yo sepa todos los que han cambiado el tren delantero no han tenido problemas con eso, el de la 650 tampoco te llega?

Salu2

los de la gsxr ni los tengo, son los de la sv que no me llegan, me extraña mucho porque creo que la horquilla es mas corta, lo que puede que las pinzas no queden en la misma posición.

[fitogti]

Bueno ya tengo la pequeña en casa!!! Al final ha podido montar los latiguillos.

Después he ido a casa a montar el carenado pero me toca con la horquilla y voy a tener que recordarlo....

Y por último tengo que comprarle unos contrapesos compatibles con estos semis.

A ver sí consigo adjuntar las fotos desde el mov.

[fitogti]

Bueno bueno ya vamos acabando, ya he recortado el carenado y está montadito a falta de un buen lavado.

Por cierto alguno lo ha tenido que recortar alguna vez? o la pieza negra que está justo debajo del cuentakm? Me da miedo que toque con algo en alguna frenada brusca (aparentemente no debería)

Ahora ya solo me queda montar el nuevo sensor de cuenta km, que creo que va a ser entretenidillo.

Un Saludo Y gracias a todos por la ayuda!

[SrNaranja]

En ese color nunca la habia visto, pero esta muy bonita.

[fitogti]

En ese color nunca la habia visto, pero esta muy bonita.

Muchas gracias! se ven poquitas es un color que solo lo sacó suzuki en 2003 con la sv. (hay veces que me he planteado pintarla en blanco, pero algo me frena )

[fitogti]

Por cierto ya he acabado!!

Sensor montado y funcionando! muchas gracias a todos por la ayuda.

En cuanto tenga un ratillo explico los 2-3 problemillas que se encontro el taller

[SvRuben]

Por cierto ya he acabado!!

Sensor montado y funcionando! muchas gracias a todos por la ayuda.

En cuanto tenga un ratillo explico los 2-3 problemillas que se encontro el taller

Hoy te he visto en la A2!! Digo mira una Sv!! Y tiene invertida!! Entonces es Fito!!
Soy Ruben, el chico de la Sv negra que te a saludado hoy!!
A ver si coincidimos algún día en alguna salida!! Un saludo!!

[fitogti]

Hoy te he visto en la A2!! Digo mira una Sv!! Y tiene invertida!! Entonces es Fito!!
Soy Ruben, el chico de la Sv negra que te a saludado hoy!!
A ver si coincidimos algún día en alguna salida!! Un saludo!!

Hola Ruben!

Yo he pensado, tiene que ser del foro, la tiene muy chula!

A ver si me apunto a alguna, yo normalmente puedo los domingos pero hasta la una y media mas o menos.

Un Saludo

[mosca_16]

hola buenas soy otro forero, podrias decir que problemillas as tenido con lo del taller? esque yo de aqui nada le monto la invertida tambien y estoy apunto de comprar el sensor y estoy un poco por no poner acojonao gracias y un saludo.

[fitogti]

hola buenas soy otro forero, podrias decir que problemillas as tenido con lo del taller? esque yo de aqui nada le monto la invertida tambien y estoy apunto de comprar el sensor y estoy un poco por no poner acojonao gracias y un saludo.

Problemas yo ninguno, ellos alguno

Bueno mas que problemas retoques:

- los semis de la tl 1000 son algo mas cortos y tuvo que retocas los soportes de las manetas de embrage y freno para que entre todo
- hacerle un agujerito en cada semi para que se puedan montar las piñas de luces
- Retocar la tija por el agujero del centro para que pasará bien. (yo de inicio tuve que mover el centro del agujero de la tija (gracias a xelan compañero del foro!! (gracias otra vez!!)
- El tenderete de los imanes y cuenta km (esa parte la hice yo)
-los contrapesos no son compatibles con los de la tl (bueno son compatibles pero necesité unos tornillos nuevos)
-Vigila los latiguillos que a mi me llegarón justisimo, es mas, me bajo un poco las barras para no tener problemas
- y ahora mismo eso es todo bueno no, si tienes carenado completo, yo lo tuve que recortar un poco porque tocaba con los tornillos de la horquilla, pero solo 1 centimetro y no se ve ni nada


Un Saludo y suerte!

[yomemolo86]

ola gente, una prguntilla, con la horquilla invertida la moto queda mas agachada de alante que de serie? un saludo!!

[JoseSv1]

Eso depende de la horquilla que montes..

[fitogti]

ola gente, una prguntilla, con la horquilla invertida la moto queda mas agachada de alante que de serie? un saludo!!

si mal no recuerdo bajaba algunos mm pero lo compensaba el cambio de perfil del neumatico. Igualmente la postura de conducción si que cambia un poco y vas algo mas agachado (con semis tl) con semis gsxr diría que bastante mas.

Un Saludo.

[yomemolo86]

hola!!! hoy he estado con un chico que tiene una sv con horquilla invertida, y lo que menos me ha gustado es que le pegan los semis con el carenado, aun despues de haber reformado las pletinas que sujetan todo el frente del carenado. Me subi en ella, y la postura es de una r claro, pero eso de que roce en los carenados....no me mola nada,aparte que yo por ejmplo que tengo carenados inferiores tambien...seria imposible rebajarlos. Le pregunte por que no habia aprobexado los semis de serie y me dijo que el grosor de las barras de la horquilla es distinto y no le valian....

[fitogti]

yo monté los semis de la tl1000 que son un poco mas altos que los de la gsxr y un poco mas bajos que los de la sv y quedan perfectos.

Un SAludo.

[mosca_16]

hola buenas ya tengo la horquilla montada pero a un no tengo unos semis decentes,mi horquilla es la gsxr 600 k8 y las medidas cambian, se le puede poner un semi con algun mm de diferencia por ejemplo de 41 a 43?yo creo que si pero vamos a preguntar mejor y otra cosa mas arriba pones..., tuve que recortar un poco porque tocaba con los tornillos de la horquilla al carenado? que tornillos? tienes alguna foto? gracias y un saludo

[fitogti]

hola buenas ya tengo la horquilla montada pero a un no tengo unos semis decentes,mi horquilla es la gsxr 600 k8 y las medidas cambian, se le puede poner un semi con algun mm de diferencia por ejemplo de 41 a 43?yo creo que si pero vamos a preguntar mejor y otra cosa mas arriba pones..., tuve que recortar un poco porque tocaba con los tornillos de la horquilla al carenado? que tornillos? tienes alguna foto? gracias y un saludo

Lo de los semis se pueden llegar a adaptar, es mas, creo que había algún forero había adaptado los de la sv 1000, pero si tienes posibilidad de comprar los de una tl sería complicarte menos.

Lo de los tornillos, son los 4 tornillos de allen que tiene la tija inferior, al girar me tocaban con el bajo de carenado y se bloqueaba. Luego le hago unas fotos.

Un Saludo.

[mosca_16]

fito gracias por contestar, es que tengo todo listo y namas me falta montar el frontal y a hora me voy a buscar a un colega que justamente tiene una TL y quiero que me los deje , luego e visto que otros foreros montan los de la gsxr 1000 k6 por ejemplo, y parece que tienen buena medida pero no son tan altos como los de TL,y unos de cbr 1000 rr que son como los de la TL pero en negro pero me parece que no me sirven por la medida de la horquilla no se voy a seguir mirando y en principio tiro a tl porque se lo as montao y te va bien y yo gracias de nuevo y un saludo

[RubenV]

Buenas si necesitais unas pinzas de freno radiales de gsx 600 k6 yo tengo las de mi moto, estan bien lo unico es que tendriais que comprarle pastillas nuevas porque se mancharon de liquido de freno.

un saludo y buena esa modificación porque la SV peca un pokito de suspensiones

un saludo y cada vez mas me planteo pillar otra SV cuando me recupere del todo

[yomemolo86]

esas pinzas de gsxr 600 son iwales que las de la sv 1000? osea se pueden adaptar con esos adaptadores del enlace no?cuanto pides por ellas? gracias y un saludo

[SvRuben]

esas pinzas de gsxr 600 son iwales que las de la sv 1000? osea se pueden adaptar con esos adaptadores del enlace no?cuanto pides por ellas? gracias y un saludo

Esas pinzas no se pueden adaptar con esos adaptadores... Las que dice RubenV que vende son RADIALES, como las que llevan las horquillas invertidas modernas, las de la Sv1000 llevan otro tipo de anclaje. (AXIAL)

[RubenV]

esas pinzas de gsxr 600 son iwales que las de la sv 1000? osea se pueden adaptar con esos adaptadores del enlace no?cuanto pides por ellas? gracias y un saludo

si te refieres a las pinzas de serie de la sv1000, no son las mismas, las de lla SV1000 son axiales y las de mi gsx son radiales.

lo he puesto por si alguien piensa o esta cambiando el tren delantero y si solo ha encontrado las barras de horquilla pues yo tengo las pinzas de freno por si le hicieran falta.

de todas formas te dejo unas fotillos para que le eches un ojo a las pinzas
http://i.imgur.com/6Zvio.jpg
http://i.imgur.com/Q5Zh0.jpg
http://i.imgur.com/NG7rQ.jpg
http://i.imgur.com/TF2tE.jpg
http://i.imgur.com/S47Yu.jpg
http://i.imgur.com/Xh0bt.jpg
http://i.imgur.com/Uylqa.jpg

un saludete

[fitogti]

fito gracias por contestar, es que tengo todo listo y namas me falta montar el frontal y a hora me voy a buscar a un colega que justamente tiene una TL y quiero que me los deje , luego e visto que otros foreros montan los de la gsxr 1000 k6 por ejemplo, y parece que tienen buena medida pero no son tan altos como los de TL,y unos de cbr 1000 rr que son como los de la TL pero en negro pero me parece que no me sirven por la medida de la horquilla no se voy a seguir mirando y en principio tiro a tl porque se lo as montao y te va bien y yo gracias de nuevo y un saludo

adjunto las fotos fuLHD

[mosca_16]

hola gente ya lo tengo casi todo montado namas me falta el la brico del sensor
fito gracias por las fotos se entiende perfecto por que yo tambien la quiero tapar para circuito pero de momento se queda asi de momento va perfecta en 100 km que lleva y

[mosca_16]

lo siento por los retros, intermintentes, (la tapa del colin no pude porque iva de 2 pero cuando este lista ya subira mas ) y todas las cosas feas que se aprecian pero yo soy de primero lo gordo y luego las ñoñerias eso va a gustos lo dicho un saludo para todos y 2001 gracias por las ayudas.

[mon]

uffffffffffff
que frenacos tiene esa horquilla, madre de dios con eso tienes que hacer invertidos sin querer
moooooolaaaa

[JoseSv1]

Que bien le sientan las invertidas a nuestras motos..

[Reneserrucho]

pues si que pinta tienen, lo malo son las itvs.. las invertidas dan el pego pero esos discos... como tan los peñeteros de las itvs...