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Hoy e ido a ponerle la piton, pinza y una funda a mi susi pa que no pase frio y ya de paso la e arrancado un pokejo por el tema de la bateria y eso y hacia un ruido extraño cmo metalico (creo q tendre q hacerle un reglaje de valvulas) nose si sera de eso ni por cuanto saldra hacer eso en el taller y luego al apagarla del cortacorriente salta el dibujo del aceite y me pone check eso es normal? Porque arrancada ni antes de arrancarla me hace eso y nose si eso sera normal

Si dejas el cortacorriente puesto (el botón rojo de la piña) pues el check no desaparece, el chivato del aceite no se apaga y la bomba de gasolina no se prepara para funcionar. Es lo normal.

La moto hay que apagarla quitando la llave, que el cortacorriente es para apagarla en caso de emergencia circulando ( que se quede el gas pillado por ejemplo) y de usarlo demasiado se jode.

Roger88 escribió:Si dejas el cortacorriente puesto (el botón rojo de la piña) pues el check no desaparece, el chivato del aceite no se apaga y la bomba de gasolina no se prepara para funcionar. Es lo normal.

La moto hay que apagarla quitando la llave, que el cortacorriente es para apagarla en caso de emergencia circulando ( que se quede el gas pillado por ejemplo) y de usarlo demasiado se jode.

Muchas gracias compi

Nunca he usado el cortacorriente en ninguna de las motos que he tenido. Siempre con llave ya que como te han dicho se usa en casos de emergencia (por suerte nunca he tenido necesidad de usarlo).

Ahora solo me falta saber q es ese ruidito extraño que suena como cuando pones el contacto y aun no la arrancas que hace un ruido cmo configurando la moto, pues suena igual pero mas bajito cuando la arranco, suena cmo debajo del deposito es algo electrónico

Eso suena siwmpre en todo momento en las inyectadas

Roger88 escribió:Eso suena siwmpre en todo momento en las inyectadas

A si? Esque un colega tiene una sv del 2004 o 2005 y el chekea cuando pone el contacto le suena pero cuando arranca no y x eso me avia rayao un poco