Gases ITV SV 1000 K7

[Cleaver-X]

Buenas pues después de una temporaaaada larga por aquí,apartado de las motos por temas personales y solo manteniendo algo de contacto con la gente de por aquí en Nogaro.Os comento a ver si me podeis echar un cable.
1ºItv desfavorable gases 3,81.
LImpio filtro y bujías nuevas y a la itv.
2ªItv desfavorable,gases 2,51.
Desmonto los roadsitalia,monto los de origen y voy a la itv.
3ªItv desfavorable 1,65.
Hablo con los de mi taller llaman a Suzuki en Barcelona y les dicen que las SV y las DL 1000 dan problemas de gases y que ellos lo solucionan tocando centralita empobreciendo mezcla gasolina a tope y quitando el filtro de aire.

Veis lógico esto?Os ha pasado a alguno?
Estoy un poco acojonado.Dentro de 3 años por ejemplo con la moto mas viejuna que pasará,porque con el "truco" este no se yo.
Bueno gracias de antemano.
Un saludo.
PD:
En las tablas de la itv no tenían ni la SV ni la DL 1000.

[renegao]

el que me vendio la SV, con la moto tan de serie como que aun llevaba las cubiertas de serie, necesito un documento que le dieron en Suzuki, por el tema de los gases,, sin ese documento no hubiera pasado jamas la itv,, ese documento oficial expedido por el fabricante de la moto se lo adjunte en la documentación al que me compro la SV

[Ekceleon]

Yo con la K3 no he tenido problemas. Tambien es cierto que solo he ido a pasar una ITV pero me consta que al anterior dueño no le pusieron pegas tampoco

[Cleaver-X]

Gracias Angelico y a Ekceleon.Esta semana os cuento a ver.
Salu2

[Cleaver-X]

Bueno me han contestado de Suzuki atencion al cliente.La moto esta homologada con 0,5 asi ke no hay certificado que valga.
Me comentan que el catalizador o la sonda lambda pueden ser los causantes....
Asi ke ire a la itv sin filtro y tocada de mezcla y segun pase o no al conce.oficial.Temblando esta mi bolsillo ya.Seguiremos informando....

[Cleaver-X]

Bueno pues ITV pasada.
0,21 ha dado "La rubia",sin filtro de aire y tocada de mezcla,dando tirones y ahogándose al reducir.
A si que si alguno tiene el mismo problema de gases en ITV ya sabe lo que hay que hacer.
No descarto dentro de una temporada llevarla al conce oficial no vaya a estar petada la sonda o algo,pero a mi mecanico de siempre no le ha dado fallo asi que.....
Mañana la recojo del taller,le volveré a poner los roadsitalia y a guardar los de serie.
Un saludooooooo

[Sebas]

Yo en su momento estuve investigando acerca de que pasaria en la itv, llevo unos leo vince y no tengo los de serie. Al anterior due;o se las pasaron anteriormente en ciudad real.

Apenas hay informaci'on sobre este modelo en Espa;a, pero llegu'e a la conclusi'on, no s'e si equivocada, de que la SV1000 al menos la m'ia que es una k5, NO LLEVA CATALIZADOR. Consult'andolo con un operario de ITV, no sab'ia d'onde mirarlo, hasta que me dijo que el c'odigo que figura en la ficha tecica donde TIPO MOTOR, no se si era T515 o algo parecido, quiere decir que se trata de una motocicleta sin catalizador.

El tema es, que depende de qui'en te toque en la ITV, te quiera hacer pasar por una motocicleta CON catalizador. no se si sabeis donde encontrar ese documento en el que SUZUKI certifica que esta moto no lleva catalizador.

[Sebas]

https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fimagenes.w3.racc.es%2Fuploads%2Ffile%2F2343_EMISIONES_MOTOS_esp.pdf&ei=n_FkVNG0L83mapmtgsgF&usg=AFQjCNGi9aZhAzgxIH_70nLNCLoEykoEhA
Sale la prueba de la SV1000,entre otras...

O sea, que ¿lleva catalizador? Por lo visto sí, y estaba yo en el error.

Y entonces, ¿¿¿cómo hacemos para pasar la itv??? Porque en el manual de itv no contempla las características y eficacia de los sistemas de depuracion de gases originasles.....

El certificado ese del que hablan ¿como se consigue??

[JoseSv1]

El catalizador de la sv esta en las colas del escape, pero eso pesan lo que pesan..
Para mi la mejor forma de bajar el %co es

Gastaba un par de depositos con el aditivo dandole bastante alegria al motor antes de la ITV y el co bajaba considerablemente