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Buenas gente, por fin voy a tener mi SV, k6 de segunda mano, 31.000km y parece que en buen estado, en una semana iré a verla y si me convence me la quedo...

El caso, el chaval le tiene puesto un Leo Vince Slip-On Evolution II, el cual pondré a la venta en breves por si alguien se va interesando... Y como sustituto me gustaría un escape Twin, no sé si lo estoy diciendo bien, pero son esos de la doble salida jaja

He estado bicheando el foro y he encontrado este post;

http://suzukisv.es/viewtopic.php?f=6&t=2537&p=55648#p55648

Pero muchas de las fotos ya no aparecen y no veo ninguno de ese estilo para los modelos K6.

¿Existen homologados? ¿Precio? ¿Recomendaciones?

Esta es la susodicha por cierto

Davi91 escribió:Buenas gente, por fin voy a tener mi SV, k6 de segunda mano, 31.000km y parece que en buen estado, en una semana iré a verla y si me convence me la quedo...

El caso, el chaval le tiene puesto un Leo Vince Slip-On Evolution II, el cual pondré a la venta en breves por si alguien se va interesando... Y como sustituto me gustaría un escape Twin, no sé si lo estoy diciendo bien, pero son esos de la doble salida jaja

He estado bicheando el foro y he encontrado este post;

http://suzukisv.es/viewtopic.php?f=6&t=2537&p=55648#p55648

Pero muchas de las fotos ya no aparecen y no veo ninguno de ese estilo para los modelos K6.

¿Existen homologados? ¿Precio? ¿Recomendaciones?

Esta es la susodicha por cierto

por lo que yo se para 650 solo había un par, el Laser y el Ixil, el laser es homologado y supongo el que ixil también

Gracias iré mirándolo a ver si encuentro buen precio y lo comento por aqui saludossss

Si no recuerdo mal los laser rondan los 700€ nuevos.

Así los tengo yo, con una pequeña modificación para que no queden tan altos.

Antes de nada, perdón por el reflote... pero no se pueden adaptar unos dobles de algún modelo de serie? De la sv1000 tengo entendido que no vale... pero de su hermana la raptor 650?

de la raptor podría poderse adaptando colectores y teniendo en cuenta que el paso entre la pata de cabra y el basculante es muy ajustado...

Yo estuve apunto de comprar solo los colectores y verlo.

Es verdad queda muy poco espacio entre el basculante y la pata, a veces pienso que la cadena me rozará con la pata.
Fito la pata te toca con el colector tal y como lo tienes?

SHOEIxr1000 escribió:Es verdad queda muy poco espacio entre el basculante y la pata, a veces pienso que la cadena me rozará con la pata.
Fito la pata te toca con el colector tal y como lo tienes?

La pata digamos que no cierra del todo, ahora apoya completamente en el colector, le faltaría casi 1cm para llegar a su final de recorrido. Tengo pendiente de mirar una pata curvada o algo similar, tal y como está en circuito me dio un sustillo al no cerrar del todo, me tocó un par de veces...

predator escribió:Antes de nada, perdón por el reflote... pero no se pueden adaptar unos dobles de algún modelo de serie? De la sv1000 tengo entendido que no vale... pero de su hermana la raptor 650?

Oye no la conocía, es bonita esa hermana eh, aunque entiendo que Suzuki > Cagiva

La mía venía con unos ixil, pero es una milona. No me gustan la verdad, los veo muy finos y no me gustan integrados en el colín.
Prefiero de carbono y laterales.
Pero no puedo por ahora, los ixil por lo visto son línea completa. Más adelante veré q hago.




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