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Buenas!
Vacié un poco de anticongelante ya que tuve que cortar un tubo del radiador para insertar un medidor de temperatura Koso, y a la hora de rellenar, veo q tengo nivel en el radiador, pero en el lateral el depósito está por debajo de la L
Cómo puedo hacer que el líquido se reparta correctamente? Se puede purgar el aire? Porque por el radiador no puedo ponerle más líquido

Tendrás que llenar directamente el bote expansion. No se si en la 650 es igual pero en la mil levantas el deposito de gasolina y en un lateral de la caja del filtro del aire tienes la botella de expasion con su tapón de llenado

con el motor en marcha y caliente, deberias apretar con los dedos los tubos de agua que tengas a tu alcance,, apretar y soltar , apretar y soltar como si pellizcaras los manguitos con los dedos,, asi si hay una bolsa de aire se mueve por el circuito,, ( tranquilo que no te quemaras )

Pues mañana pruebo ambas cosas.. Muchas gracias!!!

Jose, he encontrado el depósito (en el lateral izquierdo, justo entre el filtro de aire y el asiento) y he rellenado.
Rene, para q no sientas q tu consejo ha caido en saco roto, también he calentado la moto y he apretujado los manguitos, jijiji!
Mañana de camino al trabajo veré q tal se comporta

Otra preguntilla:
Dónde toma la temperatura la SV? He colocado el sensor de temperatura en el tubo de la derecha. Al estar conectado en el fondo del radiador, supongo q será la admisión de la bomba, y el del lado izquierdo, debe ser la impulsión, ya q entra al radiador por arriba. Teniendo en cuenta esto, es normal q la temperatura no suba de 30-35 grados en marcha? Supongo q sí, ya que en movimiento el radiador enfría el líquido... En parado, sí que sube más.
Debería colocarlo en el otro manguito? Es q recuerdo que el cuenta de serie de la SV, al poco de arrancar marcaba 50 grados, y al cabo de un rato subía hasta los 80-90 grados... Me da cosa ver que la temperatura no sube de 35 grados

Efectivamente la sv funciona alrededor de los 80 grados..