SuzukiSV.es

holaa, quiero cambiar mi escape actual pero no se por cual decidirme, os pongo mis tres opciones y me gustaria saber vuestra opinion y consejos, busco buen sonido y buenas prestaciones, muchas gracias¡¡¡¡

scorpion carbine oval

http://www.scorpion-exhausts.com/produc ... autoid=569

roadsitalia special titanium

http://www.scarichimoto.org/es/2003-al- ... anium.html

y cualquier leovince,

con cual os quedais?? gracias¡¡¡¡

ROADS. yo lo llevo, suena bien y estética la mejor!!

Roads!! Bueno, bonito y barato!! jejej

El doublefire titanium es precioso pero es de 2007 en adelante..( han subido los precios de los roads o me lo parece a mi?)

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Fijate en que te guste y suene como quieres, por lo que son prestaciones no te vas a enterar, practicamente no hay diferencia con el original, solo en la retención del motor

el sonido seguro que mejora y bastante pero en el tema de prestaciones no creo que ganes mucho

En cuanto a prestaciones, pierdes bajos. Imagino que algo de altos ganas, pero lo que más se nota es la pérdida de bajos

Saludos!

enricsv escribió:Fijate en que te guste y suene como quieres, por lo que son prestaciones no te vas a enterar, practicamente no hay diferencia con el original, solo en la retención del motor

Correcto yo he probado el tubo de serie y el Roads y la diferencia es que retiene mas el de serie y cuando vas casi a ralentí con el roads da menos ¨trompicones¨

Hay algun tubo recomendado especialmente para la SV inyectada, no importa el precio.

Y hay algún tubo que suene tremendamente bien, en principio no importa homologación.

Esque los que he visto, en el foro nadie explica si suenan muuy bien, si queda bien, ni se suben fotos para ver como les queda.

Yo tengo un Kriger y suena bien, pero buscaba algo más fuerte. Un saludo!

Cuanto mas fuerte mas posibilidad de pagar 200€ de multa, hay que encontrar un tubo que suene pero que no moleste demasiado, mi opinion particular.

Salu2

roadsitalia special titanium

Yo estoy con la opinión de sacha.

Cuanto mas ruido haga mas fácil es que tarde o temprano te pongan una multa y mas ahora que con la crisis estan como hienas por sacar dinero de debajo de las piedras.

Como pongas uno muy ruidoso, sin homologar y sin el db killer, cuando te acaben poniendo una multa te arrepentiras por no haber gastado un poco mas en uno homologado y con db killer.

Yo tuve una SV 650 S de carburación y la puse un Leo Vince ovalado de carbono sin homologar y hubo que ponerla un kit de carburación, filtro K&N para que fuese redonda pero esa patada que tenía en bajos la perdió, ganándola en altos y habia que llevarla como si fuese una 600 de 4 cilindros arriba de rpm para que fuese como dios manda. Y había que ir siempre enchufao para que la moto tirase realmente bien.

Como opinión personal te diré que soy partidarío de mejorar la parte ciclo antes que cualquier otra cosa. A esa SV 650 S la puse muelles y amortiguador trasero White Power, latiguillos metálicos y pastillas de freno sintetizadas y el cambio fue tremendo a mejor. Mucho mas contento que con el cambio de escape.

Un saludo.

Sv,ssssss

yo a la mia le tengo un MIVV homologado y me encanta como suena,sobre todo sin el db killer la putada es que hace un ruido que acojona,pero tengo que decir que con el db tambien suena bastante bien.el precio no te sabria decir porque ya la compre con el pero fijo que esa informacion la encuentras por ai

yo llevo un leovince titanium homologado que traia la moto al comprarla, y me gusta bastante el sonido aun con dbkiller, a fin de mes tengo la itv, ya contare a ver si tengo algun problema