SuzukiSV.es

Buenas a todos.
Alguno podria decirme como carburar una sv carburacion.
La moto con va "gorda" se nota que está fatal carburada. Pega unos petardazos del 15 el escape no es el suyo, y en marchas cortas mete demasiados tirones. EL caso que en svrider tenian una foto del carburador con lo que hacia cada tornillo, pero la han borrado del servidor y no la encuentro por ningún lado.

Muchas gracias.


Vss.

Sin vacuometros es dificil que te quede bien. Habia un brico de fabricacion de unos Vacuometros caseros que estaba muy bien , facil de hacer y muy economico(foro antiguo).

En ebay hay vacuometros por 15€ aprox, lo del vacuometro casero lo he visto, pero para lo que cuesta uno en condiciones, y teniendo en cuenta que por lo menos 2 veces al año hay que carburar.... renta comprar uno.

Estoy buscando la dichosa foto, y la encuentro en "mini" en google, pero la original no la veo por ningun lado....

Aver si la encuentro. La foto pequeñita es esta.

Vss.

Joer!! Dos veces al año??

Me cuesta mas de mantener q comprar una de inyección... Cuanta te cobran aprox cada vez??

Pq mi mal arranque debe venir de eso...

SrNaranja escribió:Joer!! Dos veces al año??

Me cuesta mas de mantener q comprar una de inyección... Cuanta te cobran aprox cada vez??

Pq mi mal arranque debe venir de eso...

Yo la carburo cada x años y no se va mucho...es más, las ultimas veces no se ha ido de punto..
q te hace en el arranque?

Pues que "no arranca sola". Es decir debo usar el starter o darle gas, sujetandola a 1500revo....sino se cala.


Y no habl con tiempos muy frios, sino en el garage, con 16-20º en el exterior....

Asi que cuando la arranco tenga q estar sujetando el acelerador, por no usar el starter, como 20-30 segundo facil....

Seguro que es regulación? según los km que tengas quizas te toque limpiar los cargus, remplazar algún chiclee.
Regular los carguradores un par de veces al año???????????????????? macho yo no se ni cuando regule, y funciona de cine, casi ni en invierno pelao tengo que meter el starter para nada, y mucho menos estar manteniendo el acelerador.
Miratelo bien que no creo que sea nada del otro mundo.
Rafagassssss

Los km son 38000 o algo mas.... asi que por km aun esta joven el motor...

me tocara llevarla a carburar fijo. ademas se oye un clac clac , nada doloroso, pero si raruno....a ver que puede ser.

Mirar el video que ha hecho hoy un conocido mio, carburar, aunque en este caso es una tricilindrica. A ver que os parece.

youtube.com/watch?v=Qom1oJLSVJk&fea ... r_embedded

SrNaranja escribió:Mirar el video que ha hecho hoy un conocido mio, carburar, aunque en este caso es una tricilindrica. A ver que os parece.

youtube.com/watch?v=Qom1oJLSVJk&fea ... r_embedded

Esta muy bien el video!
Si tienes mas, subelos a bricos. Estos videos son super utiles.

Cuando tenía la ducati de carburadores, me fabriqué este vacuómetro http://www.adach.cl/files/carburadores.pdf y con el hice la sincronización de los carburadores. Me fue de perlas y al final se lo regalé a el que me compró la moto. Os lo recomiendo, yo lo hice tal cual sale en el tutorial.
Ánimo y al toro!