Ya tengo mi montura 'reparada', si se puede llamar así.
No he creado ningún evento para una kdd como os comenté ya que la reparación no ha sido lo esperado y si salgo con vosotros de ruta lo único que puede pasar es que haya alguna tragedia con el peligro que tiene mi moto.
La moto me la entregaron ayer a mediodia,por la noche quedé con un colega que tiene una ER6N y nos fuimos a tomar algo al chiringuito donde pincha nuestro gran amigo Sera.
Durante toda la noche fué muy bien la cosa, hasta que llegó la hora de volver. De camino de vuelta ibamos por un tramo de carretera donde se podía estrujar un poco más de la cuenta y cuando me dispuse a ello mi sorpresa fué que al pasar de 5000 vueltas la moto se me empezó a ahogar, hasta que llegó a pararse el motor.
Por suerte pude llegar a casa con ella, ya que volvió a arrancar pero no podía pasar de 5000 vueltas ya que volvía a surgir el mismo problema, hasta 4000-5000 rpm ningún problema pero pasando de ahí se viene abajo y si abuso un poco del gas mientras pasa eso se me para por completo la moto.
Lo dicho, me entragaron la moto ayer y el mismo dia ya me dió problemas, para colmo mi mecanico está de vacaciones hasta el dia 27 de agosto justo los mismos dias que estoy yo de vacaciones. Así que me veo con 3 semanas de vacaciones sin poder irme de ruta con la moto y habiendome gastado un paston en arreglarla.
No se si el problema será un simple ajuste de relentín o un problema de inyección de gasolina, solo se que a no ser que toque mi moto algún forero experto en mecanica con manos milagrosas ( prefiero esta opción ) y podamos solucionar el problema, o llevarla a otro mecanico que me la vea y esté dispuesto a solucionarme el problema pero claro.. pegandome un palo de la ostia.
Así que así estoy chavales, con la moto medio reparada y con un mosqueo descomunal. A ver si algún forero caritativo puede proponerme alguna solución, estoy desesperado.
8 meses esperando este momento para esto...
