SuzukiSV.es

pues eso.que originales me piden 80 pavos
en un sitio de rodamientos aqui en vigo no los hay que el fabricante cerro y no hay suministro
ayudaaaaa

es una carburada por cierto, js1av1... bastidor

Mira en ebay o en louis...en louis luego miro el catalogo a ver si veo algo

es que en ebay me salen los conicos,con los rodillos planos pero la carbus lleva de bolas...

http://www.louis.de/_209b2ec3e4ee53cd47 ... r=10051190

supuestamente son estos por la refrencia de la moto,pero no me fio,la foto no se corresponde...

Eso da igual, incluso los de rodillos son mejores, más superficie de contacto.

jimcerberus escribió:Eso da igual, incluso los de rodillos son mejores, más superficie de contacto.

Infinitamente mejores

Salu2

No vas a poder cambiarlos sin causar un destrozo importante, sin la herramienta adecuada el k keda en el eje de la dirección no lo vas a poder sacar

osea,que aunque mi moto lleve de bolas,me valen los conicos tb?
esa es mi duda,se que los conicos son mejores,pero no sabia que valiesen
si le pido esos a louis me valdrian?
aunque sabiendo eso,tb los puedo pedir a ebay,solo quiero estar seguro pa no andar a devolver nada..

los rodamientos ya estan fuera que desmonte todo pa cambiar retenes y aceite de la horquilla y comprobar que muelles tenia ya uqe cuando la compre el tipo me dijo que tenia muelles ohlins,no me fiaba,pero si!!
de paso ya las lijepara sacar el oxido de las botellas,pinte y le di laca,dorado metalizado....DD

ppbayeta,tu lo dices por la tuerca que lleva cuando sacas la tija,una redonda con 4 muescas,como la del motor,eso no lleva casi nada de apriete,con una pico loro un paño y xeitiño sale muy bien,yo pense que seria mas faena

tezeto escribió:ppbayeta,tu lo dices por la tuerca que lleva cuando sacas la tija,una redonda con 4 muescas,como la del motor,eso no lleva casi nada de apriete,con una pico loro un paño y xeitiño sale muy bien,yo pense que seria mas faena

Ppbayeta se refiere a que te las vas a ver putas para sacar la pista de los rodamientos que esta embutida en el eje de tija. Para poner los rodamientos conicos tienes que poner las pistas para esos rodamientos.

Esa le costo al tuercas un rato sacarla cuando los cambie y luego poner las otras pistas, solo decia palabrotas por su boca

Salu2

Esa k dice José, la almenada de arriba aprietala con la mano, y los rodamientos, compralos aki, en rodacelta, rodagasa, rodaindustria, etc etc

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yo pregunte en 3 sitios,sunoba,enriel y en brammer q es una distribuidora potente
a todos les lleve los de serio envueltos en papel de cocina y me dijeron q eso nada,q eran rodamientos clausurados o noseque,que solo los hace cada fabricante
hoy al leer eso de las pistas,fui a la suzuki,ya que tenia que ir a por el iman del cuenta kilometros que les llego hoy,23 lereles solo el iman de marras
hanle con el mecanico y le pregunte para poner unos conicos,me dijo lo de las pistas,y que se podian sacar.
ahora la duda es,ya que tengo todo el petate desmontado,se los cambio o le vuelvo a poner los mismos previo lavado y engrasado,no estaban mal,solo era por ca`pricho pq hasta que vuelva a desmontar todo...
ademas estaba pensando venderla....y era por mandarla perfecta
la direccion al levantarla iva bien,solo en el medio se notaba algo,pero si te fijabas muy bien
con esos 40 lereles,casi que me hagan una sincronizacion de carb o que revisen las valvulas...

estoy indeciso

No tienen los de bolas, los de rodillos si los tienen, los de arriba y las pistas del chasis se cambian facil, el problema es sacar la pista de abajo, k sin el extractor adecuado te las ves negras y acabas causando más destrozo k beneficio

y como se los pido? los de rodillos digo,y las pistas

Pidelos por las medidas, ya te dan todo junto

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En Enriel los tienes, y supongo que rodagasa etc tambien, yo los compre hace cosa de un mes, no recuerdo bien el precio porque compre bastantes mas cosas, pero te aseguro que de 80 euros nada, puede que 10 o 15

Los compre conicos, que para algo son mejores, lo que no se es si son iguales en la carbus que en la inyectada, en caso de ser iguales los conicos tienen esta referencia: 32006X

Esa referencia es normalizada, todos los fabricantes tendran su producto atendiendo a esa referencia, aunque dependiendo del tipo de cierre puede terminar en otra letra diferente a la X pero eso no influye en nada a todo lo demas.

Por supuesto tendras que quitar la pista del eje de la tija, como te comentan, si te lo va a hacer el mecanico con entregarle los rodamientos nuevos el ya sabe que cambiar

gracias a todos!! operacion acomplished