SuzukiSV.es

Buenos días,

tengo una preguntilla a ver si alguien me la puede aclarar.

La semana pasada cambie el escape de serie por uno MIVV linea completa (no he tenido que cortar el original) y la verdad que el sonido genial y se nota mas suave a la moto en bajas ya no retiene tanto.
Aqui viene el pero, he notado que en 6º a 6000 r.p.m la moto vibra mas sobre todo se nota en los puños y principalmente en el del gas. A alguno de vosotros le ha pasado esto?? También decir que la llevo sin db killer ni nada. Yo creo que se acopla el sonido a esas rpm o algo así.

Que opinais??? Se os ocurre porqué?? una solución??


Un saludo.

La solucion.. baja una marcha!

Ya pero quería alguno mas difícil jajaja Sobre todo porque hago muchos km's de autopista y se me duerme la mano del gas y no esta la gasolina para ir gastando a lo loco.

Que contrapesos llevas? si no son los originales ponlos y evitaras algo las vibraciones.

Salu2

Llevo los originales. Pero gracias por el apunte.

Un saludo.

Has comprobado si has perdido algun plomo en las ruedas?

Salu2

Algunos escapes suelen llevar unas arandelas de goma en el tornillo que ancla el escape al soporte y sirven para amortiguan esas vibraciones. Si no es tu caso puedes fabricarte unas. Con una tuerca blocante detras no tendrias que tener problemas de que se soltase.

Llevo todos los contrapesos.

Llevo la goma que envuelve el escape y deje el soporte original de Suzuki que lleva comas de todas formas probare a poner mas goma o soltar algo el escape. También mañana probare a ver si pasa con el db killer también.

Gracias y Vs's

Yo llevo un MIVV linea completa, y no noto ninguna vibración, he probado con y sin DB KILLER, y como he dicho todo perfecto, puede ser que no lo tengas todo bien apretado?

Pues no se esta tarde o mañana le daré una vuelta pero creo que esta bien apretado. También te digo que a 5000 rpm no vibra nada y a 6000 rpm si y mucho yo creo que es porque se acopla con el sonido de escape a esa frecuencia y vibran los semimanillares.

Vs's y gracias

Yo tengo un MIVV y no tengo vibraciones ni con db killer ni sin él.

Por cierto, cuando decís escape completo, os referís a que se cambia la segunda parte de los colectores, ¿no? Hasta donde yo sé, MIVV no tiene ningún escape completo para la SV, en todos se aprovecha la primera mitad del colector de serie y luego se acopla la unión que incluyen ellos:



Al menos en mi caso es así.

Si es exactamente el mismo que tengo yo. Pues me estáis dejando si palabras. O yo soy un raro y me fijo mucho o he puesto algo mal. Voy a hacer una fotos a ver como lo veis.
Por cierto también perdí el segundo día de ponerlo el tornillo que tapa la toma del la sonda lambda que se ve en la foto de Jimmy. Alguien la tiene y no la usa para vendérmela?

Si quieres me mandas el MIVV para aquí, y favor q te hago al quitártelo de encima

Tienes razón, yo compre unos colectores, para así tener todo el escape de serie sin cortar, y tener otros para el MIVV

Mmm.. a ver, si la moto no te vibra en las otras marchas por encima de 6000 rpm, el escape no es, tiene que ser algo del ciclo. A que velocidad empieza a vibrar? comprueba si en quinta a la misma velocidad (mas rpm) vibra.

Buenas a todos,

Solucionado. He aflojado un poco los tornillos (media vuelta) del soporte en el estribo del pasajero y han desaparecido y mucho.

Gracias a todos!!

Vs's