SuzukiSV.es

Hola estimados amigos del Foro, mi SV 650 S huele mucho a gas, hace 4 semanas le cambie bujias y aceite, pero no pude cambiar filtro de aire ni gas, El de Gas no se donde se encuentra(help). Cuando bajo una pendiente mi moto produce explosiones no muy fuertes pero se perciben mas ahora que cambie bujias, me da 11 km por litro en la ciudad es esto normal??? Alguien me puede pasar una foto de donde esta el tornillo de relay para cerrar un poco el paso. GRacias

Pues está en la bomba de gasolina.

El tornillo esta a la izquierda, vista por detrás, justo debajo de la viga superior del chasis, creo recordar que era blanco o tenia algo blanco.

Ese consumo me parece exagerado incluso siendo por ciudad... Casi como mi coche

Cuando dices "tornillo de relay" te refieres al tornillo del ralentí? En la carburada no lo sé, pero en la inyectada está donde dice JL11. Es el único tornillo de estrella que se ve en la parte izquierda debajo del depósito.

De todos modos, esto no debería ser problema de carburación?


(me ha costado entender que te referías al olor de gasolina... me quedé un buen rato pensando "¿Gas? ¿Qué gas hay en una SV? ")

Gracias por su pronta respuesta, que sera recomendable? mi Sv S es 2003 es de carburacion o inyectores??? y que mas le puedo hacer para disminuir el consumo de Gasolina. Gracias

Si es una 2003 es una inyección, aunque hay modelos de carburación que se matricularon en esa fecha.

llaim escribió:Si es una 2003 es una inyección, aunque hay modelos de carburación que se matricularon en esa fecha.

Sí, no sé por qué pensé que tenía una carburada Aunque no sé si en México tuvieron la misma relación de años entre versiones.

GerardSuzuki escribió:Gracias por su pronta respuesta, que sera recomendable? mi Sv S es 2003 es de carburacion o inyectores??? y que mas le puedo hacer para disminuir el consumo de Gasolina. Gracias

Lo tienes facil. Si tu moto es como la de llaim (mira su avatar) es de carburacion y si es como la de Haschi es de inyeccion.

JoseSv1 escribió:Lo tienes facil. Si tu moto es como la de llaim (mira su avatar) es de carburacion y si es como la de Haschi es de inyeccion.

no lo habría definido mejor!

Es Como la de Haschi igualita, de manera que que me recomiendan, ya cambie bujías y aceite y filtro de aceite. Tiene Filtro de gasolina? se puede limpiar inyectores con un liquido que se vierte en el tanque como los autos? y cuanto es el rendimiento normal, en carretera me da 17 km por litro en ciudada 11 km por litro.

Entonces es inyección y el tornillo del ralentí está donde te dijo JLL11.

Seguro que esos consumos los has medido bien? Cuánto te dura un depósito? Lo normal es que dure unos 300 Km apurando reserva y que la luz se encienda por ahí los 225-250 Km. Cada uno tiene un consumo diferente porque depende de muchos factores, pero más o menos es eso.

Los 17 Km por litro en carretera es más normal, lo que me extraña son los 11 en ciudad, que no es muy muy exagerado pero es un consumo elevado.

Podrías probar a cambiar bujías y cambiar o limpiar el filtro de aire (si llevas el de serie habrá que cambiarlo, si es un BMC, K&N o parecidos, sólo hay que lavarlo). ¿Cuántos Km tiene la moto? ¿Cuándo le hiciste la última revisión?

Tiene 41 mil km y hace 2 semanas le hice el cambio de bujias (2) y aceite y filtro de aceite, el de aire no pero si se ve muy sucio. Me marca reserva justo a los 150 km en ciudad, cuando voy a cargar GAS, le entran 13 litros. No se si solo lleva 2 bujías, no le encontré mas

Sí, la K3 sólo lleva dos bujías. No creo que debas cambiarlas si ya lo hiciste hace 2 semanas. Yo de ti le echaría un vistazo a ese filtro de aire.

Si te entran 13 litros es que aun tienes 4 litros de reserva

Es una inyeccion, has cambiado bujias y soplado el filtro del aire. El filtro de gasolina de este modelo esta dentro de la bomba y no hace falta cambiarlo.Para limpiarlo puedes echar un bote de wynn´s para inyectores de gasolina en el deposito. Regula relenti. Un consumo de 7l a los 100km yo lo consideraría normal. Si has cambiado el escape por uno mas abierto te va ha consumir mas gasolina.

GRacias Amigos, Tengo el escape original pero no tiene el silenciador suena muy abierto, y cambiare el filtro de Aire que es lo que le falta. Y les platico a ver como va Un abrazo