RPM en SV650S K6??

[Marc_DC]

Eei muy buenas!! Tengo una pequeña duda...a cuantas RPM cambiáis de marcha en los siguientes casos? Al menos, qué es lo recomendable?

RPM yendo de tranquis:???
RPM yendo normal:???
RPM yendo alegre:???

Os parecerá una tonteria la pregunta...pero me pica la curiosidad ya que es mi primera moto y no se si voy bien o noo!!!!

[HaScHi]

Antes de nada, te lo muevo al subforo de mecánica.

En cuanto a las rpm (muy aproximado):

de tranquis: 4.000-5.000
normal: 5.000-6.000
alegre: 7.000-8.000

Pero cada uno te dirá una cifra diferente y alguno sacará teorías mecánicas para castigar menos el embrague, el motor y bla bla bla. No es cuestión de hacerlo bien o mal, sólo de hacerlo como te sientas más cómodo. Con la práctica tú mismo sabrás cuándo necesitas una marcha u otra para tener fuerza en un acelerón, para evitar reacciones bruscas, para consumir poco en un trozo donde no se pueda correr, etc.

[yomemolo86]

yo estoy de acuerdo en la revoluciones de tranki....de normal pero en la de alegre...si alegre nos referimos a ir rapido, yo cambio a 10 000 o si se me escapa a algo mas. Depende del ritmo que quieras llevar, yo suelo salir a rodar con R's (gsxr 600, ninja 600, r6)....y para seguirles no me queda otra que estirar las marchas, tambien es verdad que llevo el desarrollo cambiado y me come las marchas cortas sobre todo. Un saludo.

[Marc_DC]

Gracias a los dos! Simplemente quería tener una ligera idea

[ppbayeta]

yo estoy de acuerdo en la revoluciones de tranki....de normal pero en la de alegre...si alegre nos referimos a ir rapido, yo cambio a 10 000 o si se me escapa a algo mas. Depende del ritmo que quieras llevar, yo suelo salir a rodar con R's (gsxr 600, ninja 600, r6)....y para seguirles no me queda otra que estirar las marchas, tambien es verdad que llevo el desarrollo cambiado y me come las marchas cortas sobre todo. Un saludo.

Es una estupidez, el motor de la SV a partir de 9000 rpm pierde potencia, estirarlo más allá es tontería, pierdes tiempo siempre, a no ser k evites subir una marcha para bajarla otra vez

[yomemolo86]

Es basicamente por eso por lo que lo hago, porque suelo rodar por carreteras con curvas muy ratoneras, y al llevar el desarrollo cambiado si no la estiro tendria k estar todo el tiempo subiendo y bajando marcha, de ahy el estirarla.