SuzukiSV.es

Una pregunta a los que estais informados sobre las nrmas de trafico o que teneis el carnet recien sacado del horno?
PD: puede sonar rara pero tiene su explicacion:

Antiguamente en las motos no era necesario que llevaran intermitentes "por eso la historia que te explicaban en la auto escuela del brazo para girar etc. etc." y creo recordar que solo se necesitaba un espejo en la moto "no se cual si el derecho o el izquierdo" aun esta asi el tema?

creo que los intermitentes traseros si que son obligatorios los delanteros diria que no

ok! gracias por la info alguien mas podria confirmarmelo?

espejo solo es obligatorio el izquierdo, y intermitentes son obligatorios si la moto los trae de serie, si no no, lo que ya no se es si esto es solo para las 49cc...

asi que si se los quito a la SV es multa fijo no?

por intermitentes y espejo izquierdo si.

ok gracias por la info

Buenas.

Si no recuerdo mal se puede llevar aólo el izquierdo si se trata de una motocicleta que no supere los 100 km/h, aunque habría que cerciorarse de ello.

Un saludo.

Es obligatorio SOLO el retrovisor izquierdo en motocicletas que NO puedan superar los 100 km/h, por lo tanto son obligatorios LOS DOS.

En los intermitentes como te han dicho si los trae de serie, son obligatorios.



Edito: correcto kike, me has adelantado. Por lo tanto la SV necesita los dos.......por poco pero los dos.

kungfupanda escribió:Es obligatorio SOLO el retrovisor izquierdo en motocicletas que NO puedan superar los 100 km/h, por lo tanto son obligatorios LOS DOS.

En los intermitentes como te han dicho si los trae de serie, son obligatorios.



Edito: correcto kike, me has adelantado. Por lo tanto la SV necesita los dos.......por poco pero los dos.

Supongo que te refieres a las 650 no? en la mia he llegado a ver, en el marcador claro, los 140 km/h

Salu2

esas señales con el brazo tambien son validas si se te estropean los intermitentes del coche o del camion

buahhh con la seven los 100 ya los pillo en segunda

renegao escribió:esas señales con el brazo tambien son validas si se te estropean los intermitentes del coche o del camion

buahhh con la seven los 100 ya los pillo en segunda

Pero la seven esa que tiene 3 o 4 marchas? Lo digo por que en esa época la sexta no se había inventado no?

Pues yo no se si en primera,diria que no pero es que no quiero comprobarlo. En segunda a 150 se que se pone,seguramente un poco mas. La mejor la del pumba,en segunda a 200,siempre segun la experta opinion de oskarin

kike_000 escribió:Buenas.

Si no recuerdo mal se puede llevar aólo el izquierdo si se trata de una motocicleta que no supere los 100 km/h, aunque habría que cerciorarse de ello.
Un saludo.

Es asi pero con un matiz, si en el momento que salio de fabrica la moto superaba los 100km/h y en la actualidad tiene 25 años y no los supera no trates de argumentar eso en la itv por que no sirve. Y si te pones cabezon seran capaces de pedirte un certificado de industria como que no supera los 100.
Por lo que sigue saliendo mas rentable comprar otro espejo.

Pd: La mia pilla 120, mas no se por que es ilegal fuera de circuito

En circuito,claro,en circuito. Y no se que sistema raro tiene que oye,es llegar a poblado y se autolimita a 50...

SvRuben escribió:

renegao escribió:esas señales con el brazo tambien son validas si se te estropean los intermitentes del coche o del camion

buahhh con la seven los 100 ya los pillo en segunda

Pero la seven esa que tiene 3 o 4 marchas? Lo digo por que en esa época la sexta no se había inventado no?

con las 5 que tiene me basta y sobra para fulminarte

RafaZgz escribió:

kike_000 escribió:Buenas.

Si no recuerdo mal se puede llevar aólo el izquierdo si se trata de una motocicleta que no supere los 100 km/h, aunque habría que cerciorarse de ello.
Un saludo.

Es asi pero con un matiz, si en el momento que salio de fabrica la moto superaba los 100km/h y en la actualidad tiene 25 años y no los supera no trates de argumentar eso en la itv por que no sirve. Y si te pones cabezon seran capaces de pedirte un certificado de industria como que no supera los 100.
Por lo que sigue saliendo mas rentable comprar otro espejo.

Pd: La mia pilla 120, mas no se por que es ilegal fuera de circuito

Buenas.

Quizás debí matizar. No es que no pueda por que sí, si no por diseño, así que totalmente de acuerdo.

Un saludo.