SuzukiSV.es

Hola,

Ya he ido preguntando y hace un par de semanas que ando liado con la Susi... Iré poniendo avances y espero y agradeceré consejos.

Aquí fotos de la niña cuando llegó a casa:

Que se le va a hacer si se puede?? una muestra??

venga no nos dejes asi di por lo menos alguna d elas transformaciones

la bmw de al lado no tiene mala pinta, eh

Estoy viendo un proyecto cafetero apoyado en un tronco? Cuenta cuenta!

Jejeje, la Yamaha la tengo aparcada...cuando ya estaba con las "fibras" al probar la posición no entraba en la moto (mido 1,90) así que ahí se quedó aparcado...

Aquí dejo fotos de la Susi desnuda.

La Bmw es la que utilizo normalmente (la otra ya está en cueros, así que difícil)...es una delicia...

Fotos de la rueda tras limpieza con gasolina y trasera después de uitar "muxa" mierda

Antes y después:

Y fotos de subchasis sin las "asideras" y a medio trabajo de quitar la pintura y oxido (la de oxido suele haber debajo de la pintura sin que nos enteremos)

Pero que quieres hacer con la susi? Una cafe, o simplemente la estas dejando fetén?

Café, café sólo y bien fuerte...mañana colgare fotos del frontal y ando pensando en como hacerle el culo...

k8000 escribió:Café, café sólo y bien fuerte...mañana colgare fotos del frontal y ando pensando en como hacerle el culo...

Esto se pone interesante , estamos a la espera.

No te he visto en el foro cafe racer 09? Creo que me suena el nick pero no se si me estoy colando...

Le vas a cambiar la horquilla??

Si, Anduve por ahí un tiempo...pero cambiaron el tinglado y ahora siempre da errore...

Lo de la horquilla...aún no lo tengo decidido...a ratos quiero hacer una cafe racer aprovechando al máximo todo lo que la moto ofrece...al rato cambiaría todo...Aunque de momento creo que lo que haré sera:

1. Nackearla
2. Limpieza total: motor, llantas, etc
3. Cambiar el culo (aún no sé si aprovechare el sillín piloto)
4. Cambio de luces e intermitentes
5. Rebaja y pintado de subchasis
6. Pintado fibra y deposito
7. Escape

Opcionales:

1. Horquilla
2. Si cambio horquilla me cargaría el guardabarros
3. Dependiendo de la solución del colín, cambio de asiento, tapizado...
4. Cambiar llantas

Creo que la SV ofrece bastantes posibilidades cambiando la primera lista...pero ya se sabe, cuando uno empieza no sabe donde puede acabar...eso es lo bueno!!!!

Para mi gusto unas llantas de radios me parecen algo imprescindible para cafetear,pero admito que se complica mucho el asunto,sobretodo por el tema del doble disco delantero (las SM normalmente llevan un solo disco).

Pero bueno,tengo curiosidad en ver como te queda!

Esto va pillando color y por lo visto creo que va a ser un tema muyyyyyyyyyyyyyyyy interesante estaré atento

Las fotos del frontal, primera prueba...y dejo unas fotillos de la limpieza trsera, lo negro del suelo es grasa que antes pertenecía a la moto...

juanilloSV escribió:Para mi gusto unas llantas de radios me parecen algo imprescindible para cafetear,pero admito que se complica mucho el asunto,sobretodo por el tema del doble disco delantero (las SM normalmente llevan un solo disco).

Pero bueno,tengo curiosidad en ver como te queda!

Tienes toda la razón...unas llantas de radio serían la leche, pero aparte de lo que comentas, hay que vigilar el coste, y por unas llantas majas te sacan un ojo de la cara (y si me aprietas el otro).

salu2

También os dejo unsa fotillos de pulido de algunas piezas...ayer estuve buscando tuercas para la llanta trasera y no las encontre (paso fino y no tenían acero inox) por lo que creo que acabaré o puliendo o pintando).

Unas fotillos al detalle tras limpieza por encima de motor (sin desmontar, creo que no me liaré la manta a la cabeza)

Vaya,solo por la limpieza ya te estas pegando un buen tute...

las carbu con farito redondo y semis tienen su punto...aunque me gusta más con carenado..

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Yo recomendaria el pintado de negro del chasis, asi como el cromado del faro, y quizas las horquillas...vi una moto asi roja y negra y era preciosa.

la verdad que de verte tanto limpiar que ya estoy cansado pero me imagino que le sacaras partido asi que a la espera de la transformacion estetica que me tiene muyyyyyyyyyyyy intigrado

Jurjurjur...mas cansado estoy yo!!!Ahora ando liado con el subchasis, que tiene miga quitar toda la pintura y oxido...parece mentira como en 10 años se pone asi...

Joder negra y roja es preciosa. un puntazo el chasis en negro

Hola a todos,

Hoy le ha tocado el turno al escape y al subchasis.

Os dejos fotos del escape tras lijado y pintado. Y del suchasis preparado para pintura (estoy en proceso de imprimación, mañana fotos pintado primeras capas).

sal2

cuando acabes te dejo la mi.

Que os parece algo asi??? aunque yo la pondria creo que negra...no tan brillante.

Bueno, aquí los avances del día...mientras sigo con el subchasis (ya van dos capas de pintura antioxido-imprimación) he aprovechado para pulir y preparar algunas piezas...trabajo poco agaradecido, pero el resultado final depende de los pequeños detalles...

Aquí dejo las fotos del subchasis pintado...hoy he montado la trasera, he recortado guardabaroos trasera y fibras colín...ahora estoy haciendo pruebas con molde cartón para ver el efecto visual, esta trade pondré fotos.

salu2

Como podeís ver he cambiado el título del post ya que esto empieza a parecer una cafe...aquí la primera toma de contacto con el colín.

salu2

la verdad q mola lo que estás haciendo

el subchasis lo pintaste con compresor en plan profesional o con un bote de spray gris? saludos

profesiona profesioná...aficionaillo namás...

Un bote chusquero, que además es antioxido...pinté así el chasis de una Yamaha y quedó resultón (lo más importante a mi modo de ver las cosas es sanear los "hierracos", se ponen de oxido en jamelgas de esta edad...si fuese a ser un chasis que se viese lo llevaría a un pintor, ya que hay cosas que mejor dejárselas a los pros...las fibras y el deposito irán a un pintor, creo que es la forma de redondear una currada de este estilo...

a mi me sigue gustando mucho la bmw!!!!

tiene muy buena unta pero has pensado en poner el culin mitico ese que corre por los foros cafer racer que es largo y muy redondeado al final? para mi es uno d elos mejores colin racer que hay y mas facil de crear

Jurjurjur...la Bmw va de vicio, y ahora que empezará el buen tiempo....

He estado mirando los colines del mercado, lo de la fibra de vidrio es un coñazo...pero, el problema de nuestra moto es que es muy ancha de atrás debido al deposito y otras cosillas, por lo que si quieres utilizar colines ya hechos debes adelgazarla con radial (subchasis) y reubicar el deposito y las otras cosillas. Hay un colín ya hecho (1ªfoto) pero me parece algo grande, y al querer utilizar quilla y carenado del mercado, prefiero hacer algo distinto...ahora bien, si encuentro algo por ahí que sea valido sin tener que hacer el colín de 0, me lo pensaría muy mucho...

Dejo fotos de a donde quiero llegar, la 1ª sería como quiero que quede (cambiando colín) y la segunda deco...

salu2

Me gusta tanto el color como el diseño.

Y en el deposito las letras de Suzuki con la tipografia de estas de Ducati:



O mejor aun, ESA DUCATI!!!

k8000 escribió:Unas fotillos al detalle tras limpieza por encima de motor (sin desmontar, creo que no me liaré la manta a la cabeza)

Explicame como consigues sacarle ese brillo al motor, yo lo he intendado varias veces pero vamos, que ni punto de comparacion.

ya de paso podrias poner fotos y explicar que utilizas para dar brillo a las piezas del chasis metalicas y los tornillos

Sir_larios -1 escribió:

k8000 escribió:Unas fotillos al detalle tras limpieza por encima de motor (sin desmontar, creo que no me liaré la manta a la cabeza)

Explicame como consigues sacarle ese brillo al motor, yo lo he intendado varias veces pero vamos, que ni punto de comparacion.

Pues te diré que no he hecho nada del otro mundo...

1. Mojas bien en K7, dejas actuar un par de minutos máximo (es mejor no jugársela)
2. Cepillo de dientes y buena limpieza
3. Aclarado con máquina de vapor

Si hay mucha grasa, como era el caso de Susi, cambias el k7 por gasolina (95 ó 98) es mano de santo. Te diré que en motos con unos años es hasta mejor que el anterior usuario no la limpiase mucho, así se crea una capa de grasa que proteje la pintura (creo que es lo que ha pasado, quizas compraste la moto de primera y la has ido limpiando a fondo, y al final la pintura, como todo, se desgasta y pierde su brillo).

solosek escribió:ya de paso podrias poner fotos y explicar que utilizas para dar brillo a las piezas del chasis metalicas y los tornillos

Nada hombre, de eso puedes encontrar en internete varias explicaciones detalladas, pero te comento(ya te lo comenté en persona pero para que quede):

1. Lijas con grano grueso para quitar arañazos
2. Vas lijando con otras lijas de granos más finos hasta acabar en lija al agua (mojas con un poco de agua)
3. Yo utilizo unos rodillos de taladro, uno con pelos que va con una cera marrón
4. Limpias la pieza
5. rodillo de trapo que va con cera azul.

Lo más importante es lijar muy bien, si eso lo haces con paciencia el acabado final será de 10.

Ya me contarás que vas a hacer con las botellas, como te dije yo las cromaría y no me pondría a pulirlas...

salu2

Que grande k8000 alguna cosilla limpiare asi seguro jeje. El escape al final un colega ne lo va a cromar en negro, igual que las llantas que las tengo rascadas de pintura. A ver si dentro de poco puedo subir avances en la moto jeje.

Gracias x las piezas k8000 estaban en un estado excepcional

Un saludo


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Gracias por los consejos!!! este fin de semana seguro que le hecho un poco de gasolina y a limpiar con cuidado.

Hola, tras algún tiempo sufriendo el mal tiempo madrileño, me he puesto con la pequeña...

Algunas modificaciones:

Y aquí las botellas...una ya pulida y la otra original (tal y como estaba antes de meterle mano).

saludos

buen trabajo ya va quedando menos para ver esa caferacer rodar

Claro que sí...además ya tengo encargadas las fibras, y en menos de dos semanas las tendré en casa, así que, creo que en menos de un mes tendré todo listo para pintar...el problema de acabar es que ya empiezas a buscar otra burra para un nuevo proyecto (y tienes que volver a oir las quejas de la parienta).


salu2

¿Vas a dejar el cuadro de la S?

Perdona, a que te refieres con el cuadro????