Después del sustito que tuve, se me a quedado la aguja de las revoluciones al máximo, como si estuviese clavada.
Cuando le doy a chequear, me lo hace todo bien pero la aguja no se mueve ni vuelve al cero.
Tengo que decir que la moto todavía no la he arrancado, solo he chequeado, por que no tiene aceite de motor, estoy esperando que me lo manden (GPS 10W-40 Castrol – Neutro).
Pero es que me tiene en ascuas…
Se abra roto el marcador?
A alguien le a pasado esto alguna vez?
Ya se que lo primero que tengo que hacer es arrancar la moto pero quiero estar preparado para posibles reparaciones…