SuzukiSV.es

Escribo para que me den apoyo moral en tan duros momentos... Mi KTM 690 Supermoto sufrio un infarto y fallecio.

No aguanto tantos paseos al soco por las afueras de Bogota, no soporto las salidas tarde hacia mi trabajo, el fenomeno de la niña con sus fuertes lluvias y los dias de juego en el autodromo, etc...

Su motor se fundio el Sabado 28 de enero del presente año. Estaba en plena juventud, apenas paso los 24000kms. No hay explicaciones para los sucedido, puesto que tenia aceite y refrigerante en buen estado al momento de destapar, existe la hipotesis de un aceite malo (Motul 7100 10W50 100% sintetico) cuando el recomendado es un 10w60. Sus cambios se hicieron sagradamente cada 5000kms.

Para mi fortuna parece que no se daño el cilindro ni el cigueñal, asi que hay que comprar kit de biela, kit de cilindro, cadenilla, canastillas, rodamientos y un poco de empaques y cositas pequeñas. La mitad de las cosas las consegui aqui en Stock, el resto toco pedirlo a USA. Por ahora me resta esperar a tener todos los repuestos, hacer la cirujia y rezar para que todo salga bien, despues ver si yo vendo un riñon para recuperar el dinero invertido en su resucitacion y recuperacion.

Saludos a todos.

PD1: Dejo fotico de la niña...
PD2: Disculpen por meter la KTM en un foro de Suziss.

Vaya hombre, qué putada... A ver si puedes resucitarla sin dejarte un pastón.

Me sé de uno que se va a hacer caquita al leerte

Jajaja, para nada, son cosas que pasan, conozco alguna que otra SV que con km por el estilo rompieron motor hasta el punto de tener que tirarla a la basura. Además que no hay que olvidar que el motor de la sm690 es monocilíndrico bastante apretado.

Aquí tienes un listado de usuarios del foro de ktm con motores lc8 (biperólico de 950-990) y sus km.

Por otra parte, la mecánica de verdad en sudamerica no es tan cara como en españa, ahí si que se puede reparar un motor sin morir en el intento, primero porque hay gente que se atreve a hacerlo y segundo porque te piden un precio razonable para abrir un motor y cerrarlo luego. Yo mismo he mandado a reparar un motor y no me dejé mucho dinero por el camino.

Lamento el desastre, espero que no te sea dificil repararlo JuanChulo.

Solo te ha faltado poner un epitafio. Aunque lo mejor es que tiene solución y aunque sea con tiempo y dinero se arregla.

Animo con la reparación que cuando la tengas arreglada y tu con tus dos riñones, será una anegdota y la incitación a la siguiente.

Suerte con lo mucho que la quieres.

jimcerberus escribió:Jajaja, para nada, son cosas que pasan, conozco alguna que otra SV que con km por el estilo rompieron motor hasta el punto de tener que tirarla a la basura. Además que no hay que olvidar que el motor de la sm690 es monocilíndrico bastante apretado.
.

Ya claro...si cada uno se convence como quiere...

Lo siento por tu moto, pero seguro que con un transplante o un marcapasos nuevo, vuelve a ser la que era. a disfrutar!!

SrNaranja escribió:

jimcerberus escribió:Jajaja, para nada, son cosas que pasan, conozco alguna que otra SV que con km por el estilo rompieron motor hasta el punto de tener que tirarla a la basura. Además que no hay que olvidar que el motor de la sm690 es monocilíndrico bastante apretado.
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Ya claro...si cada uno se convence como quiere...

Lo siento por tu moto, pero seguro que con un transplante o un marcapasos nuevo, vuelve a ser la que era. a disfrutar!!

Cambio roto, moto para despiece: viewtopic.php?f=6&t=3155

Biela rota: viewtopic.php?f=6&t=2144

La ducatona de JL partió el cigüeñal, lo que quiere decir que la moto de Jose también se morirá de lo mismo, supongo.

Estamos todos jodidos, los que llevais SV partireis la biela o el cambio, los de KTM (aunque el motor sea otro) partiremos biela, igual que los que llevan ducati.

lo siento de veras compañero,, unas veces hay que gastarse dinero en ellas por caidas, otras veces por averias,, mientras se puedan solucionar las cosas con dinero, tampoco hay que darles mas importancia de la que tienen

Si afortunadamente la carepato tiene arreglo. A mi al Suzuki xf650 freewind tambien se me fundio, aunque esa vez fue mas grave. De las que he tenido solo me falta fundir una yamaha.

Me ha hecho mucha falta la moto, aqui los problemas de movilidad son graves. Les estare contando como evoluciona el arreglo.

Saludos


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