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Hola, pues resulta que hoy le he quitado los semis a la moto y le he puesto un manillar, y no se como coño habeis hecho los que habeis hecho el cambio para colocarlo con los mismos latiguillos pero a mi no me llegan ni de coña por lo que habia pensado pillarme unos de V-Strom que seran algo mas largos, supongo que las terminaciones seran iguales no?? Alguuien me podria decir si me valdrian? Muchas gracias
Un saludo

ok ,, kenkeiras,, el que te diga que ha mantenido los latiguillos de freno de serie, de una S poniendo manillar te aseguro que miente como un bellaco,se quedan muy tensos aunque los reconduzcas y los latiguillos no pueden ir tensos como cuerdas de violin, a mi simplemente poniendo las pinzas gordas ya no me llegaban y tube que hacer unos metalicos

los de la v- stron no los hemos probado,, pero seguro que te valen,, por que las pinzas de freno son las mismas y la bomba de freno tambien,, lo unico que son mas largos (logicamente)

hay muchos sitios en los que te hacen latiguillos metalicos a medida ,, bien,, pues cojes un cordel, simulas el recorrido y la longuitud y luego mides el trozo de cuerda empleado para pedirlos,, debes de contar con que la suspension sube y baja,, pero tampoco excesivamente largos por que si no se enganchan por todos lados

Muchas gracias renegao. Un saludo

en motos C.B. tienen para hacerlos a medida, pero ojo, k tecnicamente estos no pasan una ITV, solo los premontados, prensados y etiquetados

ppbayeta escribió:en motos C.B. tienen para hacerlos a medida, pero ojo, k tecnicamente estos no pasan una ITV, solo los premontados, prensados y etiquetados

Pues esto si que es un dato importante, muchas gracias ppbayeta. Creo que los de la v-strom me irán bien. Un saludo

porque no compras los de la N y terminas antes?
yo llevaba el manillar en la S con los latiguillos de serie ( aunque renegao no se lo crea... ) y sobrados no iban pero no iban forzados, tienes que soltar de la tija de abajo y pasarlos por detras, no por delante como van.
pero cuando le puse los metalicos aproveche y pille los de la N y perfecto, aora e vuelto a los semis y me sobra latiguillo a manta...

montalban escribió:porque no compras los de la N y terminas antes?
yo llevaba el manillar en la S con los latiguillos de serie ( aunque renegao no se lo crea... ) y sobrados no iban pero no iban forzados, tienes que soltar de la tija de abajo y pasarlos por detras, no por delante como van.
pero cuando le puse los metalicos aproveche y pille los de la N y perfecto, aora e vuelto a los semis y me sobra latiguillo a manta...

¿¿probaste a simular que la rueda estubiera levantada?? o los montaste con la rueda apoyada en el suelo??

con la rueda apoyada en posicion normal si que llegan, pero prueba a hacerlo con la rueda en el aire,, son varios cm los que la horquilla sube y baja ,, no digo que vayamos haciendo caballitos pero simplemente acelerando la horquilla ya se descomprime varios cm

montalban escribió:porque no compras los de la N y terminas antes?
yo llevaba el manillar en la S con los latiguillos de serie ( aunque renegao no se lo crea... ) y sobrados no iban pero no iban forzados, tienes que soltar de la tija de abajo y pasarlos por detras, no por delante como van.
pero cuando le puse los metalicos aproveche y pille los de la N y perfecto, aora e vuelto a los semis y me sobra latiguillo a manta...

Porque los latiguillos no llegan por mucho, los he soltado de todos lados y no le veo forma de que lleguen. Ya los tengo encargados y me ha dicho el de la tienda que me los puede pedir a fábrica para la sv con la medida que yo le diga, y los de la v - strom los he medido y en teoría me van perfecto así que le dicho que me los pida en esa medida. A ver cuando me lleguen...