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UNREAD_POSTpor jesu77 » 01 Abr 2013

jonymepeino escribió:Y tanto, siendo carenada no se...pero yo la mia 1 dia a 190 y ya jaja, no sabia si era yo el piloto, o el paracaidas jeje, eso por ser naked, lo se, pero no sentia tampoco mucho aplomo sobre el asfalto, quizas la climatologia de ese dia no ayudaba demasiado, o la posicion y fuerza del viento por ser naked...pero sigo sin saber cual es la punta de mi moto :verguenza:

La punta suele ser la parte delantera de la amoto :carcajada: :carcajada: :carcajada: :carcajada: :carcajada:

Aclarado?? :disimula:


:birras: :birras: :birras:
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UNREAD_POSTpor barracus87 » 01 Abr 2013

jesu77 escribió:La punta suele ser la parte delantera de la amoto :carcajada: :carcajada: :carcajada: :carcajada: :carcajada:

Aclarado?? :disimula:


:birras: :birras: :birras:


qué chispa... :carcajada:
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UNREAD_POSTpor HATI » 02 Abr 2013

Rey29 escribió:Ya, pero no 189km/h :ejem:

Vamos, si la maxima es 189km/h y a mi me marcaba 231, hay un desfase bien gordo de velocidad... pero bien bien gordo.


Y así es como corre una moto japonesa :-D
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UNREAD_POSTpor SrNaranja » 03 Abr 2013

Influyen muchas cosas, desde si se usa el motor en caliente, al terreno, el aire, o el peso del piloto. Yo con 65-70kg, a una carburada le he sacado mas de 300km, creo que fueron casi 310km....es mas no hice un madrid zaragoza de milagro. Ahora que a velocidad constante sin acelerones y velocidad legal 120.-130 aprox de marcador. Y cuando salgo de ruta por la montaña no baja de los 250 km, y aun le queda para otros casi 50...

Peor no soy una persona de ir pegando acelerones, y menos en ciudad. A mi coche un c4 110 cv hdi, con 60l, le suelo sacar 1100km por deposito, is hago todo ciudad unos 900 y algo y si todo autovia 1200 y algo he llegado... la media segun el ordenador unos 5,9l en los ultimos 9999 km.
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UNREAD_POSTpor HaScHi » 03 Abr 2013

Rey29 escribió:Ya, pero no 189km/h :ejem:

Vamos, si la maxima es 189km/h y a mi me marcaba 231, hay un desfase bien gordo de velocidad... pero bien bien gordo.

Me temo que esos 189 Km/h no son la velocidad punta, sólo es la velocidad en 6ª a 9.000 rpm.
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UNREAD_POSTpor skareb » 03 Abr 2013

ese consumo es normal si le das
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UNREAD_POSTpor GirarCat » 03 Abr 2013

Pues mi carbus hoy al repostar me ha salido un consumo de 5,9L/100km. Es mi record, hasta ahora siemrpe estaba entre 6,5 y 7L/100km. No sé como me lo habré hecho... jeje

Hoy la reserva se me ha encendido a los 210km. La última vez que reposté se me encendió a los 185km, y me salió un consumo de unos 7L/100km.

Estos consumos los saco por carretera revirada, dándole al mango todo lo que me pide el cuerpo jeje

En cuanto a las velocidades, hoy me he fijado que a 6000rpm en sexta me hace entre 135 y 140km/h (unos 137km/h, poniéndonos tiquismiquis).

Saludos
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor krokone » 24 Abr 2013

Se nota mucho el Alcance si hechas 98 en vez de 95?
Yo siempre le hecho 95 (a veces en gasolineras de "bajo coste") y es raro que me entre la reserva a los 200km, normalmente lo hace a los 195 mas o menos...
Solo un día, como otro cualquiera de ruta, que me saltó a los 225km y otro que apuré la reserva mas de 50km...(vaya acojone llevaba cuando se puso la luz fija, jajajaja)
:birras: :birras:
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UNREAD_POSTpor krokone » 24 Abr 2013

Por cierto, inyectada, del 2006 con filtro original, escape mivv titanio sin DBkiller y 65000km
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor victor » 29 Abr 2013

HATI escribió:
Javi90 escribió:Pues la vez que mas kms he hecho ha sido 290, y 40 desde que se encendió la luz de reserva. Lo q pasa q no se si es x ser una k3 la luz de reserva va un poco loca, se enciende un rato luego se apaga, esta uno o dos días sin encender... :confundido:
El menor consumo que he conseguido ha sido de 4.9 l/100km, pero normalmente hago entre 5.5 y 6 l/100km. Haber si contais como haceeis tantos kms con un solo deposito :ejem:


Las genuinas K3 tienen una luz de reserva peculiar... digamos que no hacen como el resto... :carcajada:


Nada tranquilo yo tambien tengo una k3 y a los 220km mas o menos esta la reserva encendida.
yo no se como esta gente hace tantos km y eso que muchas van por carburacion..... me quedo loco jeje
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor jesu77 » 29 Abr 2013

Yo sigo en lo mismo :cabreo: :cabreo: :cabreo:
Normalmente me empieza a parpadear a los 160km o 170km y fija sobre los 200km O_O O_O
Y ya si le casco en un dia de ruta :lloron: :lloron: :lloron: a los 130km o 140km
No entiendo como lo haceis :confundido: :confundido: Decidme el trucooooooo o la recetaaaaa :enfermo: :enfermo:
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UNREAD_POSTpor Rey29 » 29 Abr 2013

Limpia el filtro de aire, esos kilometros no son normales.
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UNREAD_POSTpor MattDillon » 08 May 2013

Anque ya se ha hablado mucho mi unidad es una K3 con leo vince sin Db-Killer y sobre los 170-190 me salta la luz de la reserva fija y justo aller apurando la reserva me quedé sin gasolina... 60kms justos hize en reserva, también le doy un uso enteramente urbano por lo que el consumo sube más y tb me gusta darle caña.. espero que te sirva
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor MattDillon » 08 May 2013

Por cierto se me a olvidado decir que a mi K3 también le baila un poco la luz de reserva hasta que se queda fija jeje
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor llaim » 08 May 2013

El.dia que os salte el.chivato de prereserva a los 100km cascaos preocuparos..

Si las SV no gastan na!!!

ayer reposté y toma media de 9,1 a los 100 ...no entiendo como hice 7 con algo la semana pasada....raro raro
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UNREAD_POSTpor SrNaranja » 08 May 2013

Mi Sv por el piri sobre 5,3 l aprox.... mi street sobre 5.5 dice su marcador...pero ahi andara, 250km casi y 7 litros . :bien:

Ahora que en ciudad ya es otro cantar. :cabreo:
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UNREAD_POSTpor GirarCat » 09 May 2013

SrNaranja escribió:Mi Sv por el piri sobre 5,3 l aprox.... mi street sobre 5.5 dice su marcador...pero ahi andara, 250km casi y 7 litros . :bien:

Ahora que en ciudad ya es otro cantar. :cabreo:

5,3 una carbus, SrNaranja? que buen consumo. Llevabas tubo de serie y tal?
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UNREAD_POSTpor llaim » 09 May 2013

5 y poco suele ser normal en una carburada, señal de que está bien ajustadita.
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UNREAD_POSTpor SrNaranja » 09 May 2013

GirarCat escribió:
SrNaranja escribió:Mi Sv por el piri sobre 5,3 l aprox.... mi street sobre 5.5 dice su marcador...pero ahi andara, 250km casi y 7 litros . :bien:

Ahora que en ciudad ya es otro cantar. :cabreo:

5,3 una carbus, SrNaranja? que buen consumo. Llevabas tubo de serie y tal?



Todo de serie. :bien:

Y cuadno entro en motorland, pues tampoco llego a 6 l.... y le daba todo lo que podia sin miedo. :birras:
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UNREAD_POSTpor barracus87 » 09 May 2013

increíble, carburadas que gastan menos que inyectadas..enserio...no me entra en la cabeza, me da que vais como abuelitas o soys exageraos a más no poder, y mira que soy andaluz... :carcajada:

Quien vaya a currar con ella entiendo que mire el consumo, el que la coja de domingueo...el consumo es lo que menos debe preocupar :bien:
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UNREAD_POSTpor HATI » 09 May 2013

barracus87 escribió:Quien vaya a currar con ella entiendo que mire el consumo, el que la coja de domingueo...el consumo es lo que menos debe preocupar :bien:


¿Por qué?
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UNREAD_POSTpor barracus87 » 09 May 2013

paso
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UNREAD_POSTpor llaim » 09 May 2013

Pues domingos le arreaba al mango eh....y no falla. Es una forma de saber si está descompensada o que....
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UNREAD_POSTpor SrNaranja » 09 May 2013

barracus87 escribió:increíble, carburadas que gastan menos que inyectadas..enserio...no me entra en la cabeza, me da que vais como abuelitas o soys exageraos a más no poder, y mira que soy andaluz... :carcajada:

Quien vaya a currar con ella entiendo que mire el consumo, el que la coja de domingueo...el consumo es lo que menos debe preocupar :bien:



No se que seria, igual tenia 30 cv, y yo no lo sabia jaja. EN alcañiz, dandole a tope, hasta el corte que me paso en la recta de atras, y no llego a 6 l segun creo recordar, pero no lo aseguro pq era llenar, circuito y volver a la gasolinera a repostar.

En carretera le saque 300km...

Si voy como una abuela, quizas, en mi grupo con motos mas potentes se quedan atras, aunque tb te digo que me gusta ir en marcha larga y bajo de vueltas, vamos 6000 7 max.
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UNREAD_POSTpor MattDillon » 09 May 2013

Llevar el filtro del aire sucio supongo que influye en el consumo.. o no??
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UNREAD_POSTpor HATI » 10 May 2013

MattDillon escribió:Llevar el filtro del aire sucio supongo que influye en el consumo.. o no??


Sip.
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UNREAD_POSTpor Puzzle » 10 May 2013

Vamos, que la SV gasta como mi coche diesel, lo mismo a los 100km. Y encima yo que le meto ciudad por tos laos....
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UNREAD_POSTpor barracus87 » 10 May 2013

este modelo de moto es un mecherillo, sobre todo las que llevan doble bujía por cilindro (a partir del 2007). Aun que hay carburadas que parece que consumen casi lo mismo jajajajaja. Como ya dije antes, la mía, doble bujía y totalmente de serie rondaba los 4l. Ahora teniendo poco de serie y un piñón de un diente menos, 4,6-4,8 viene haciendo. Así que, el consumo, no es uno de sus problemas :birras:
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor Puzzle » 30 May 2013

barracus87 escribió:este modelo de moto es un mecherillo, sobre todo las que llevan doble bujía por cilindro (a partir del 2007). Aun que hay carburadas que parece que consumen casi lo mismo jajajajaja. Como ya dije antes, la mía, doble bujía y totalmente de serie rondaba los 4l. Ahora teniendo poco de serie y un piñón de un diente menos, 4,6-4,8 viene haciendo. Así que, el consumo, no es uno de sus problemas :birras:



Eso por suerte en tu modelo, pq en el mío k3, como he podido leer por ahí atras o yo mismo estoy comprobando pfffff, mucha tela, 7L.....ya iré puliendo este tema y calculándolo bien, pero por ahí anda. Me ha saltado reserva fija con 140 km, lo he llenado, y han entrado 10 litros, que si haces cuentas, te sale 7.1L/100km. El otro día me salió 6,8 si no recuerdo mal, así que..... Eso sí, mucha ciudad que es el mal mayor, y esto es Segovia, que al igual que le pasa a Jony, aquí es city city city; además me subí Navacerrada y tal, pero vamos que telita lo que consume.
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UNREAD_POSTpor jonymepeino » 30 May 2013

fasiangp escribió:Yo con piñón cambiado, la velocidad guarda una relación del doble con las rpm:

Rpm x 100 -------------- km/h
50 ------------------------ 100
55 ------------------------ 110
60 ------------------------ 120
65 ------------------------ 130
70 ------------------------ 140
75 ------------------------ 150



Quoteo estas referencias que puso el compañero, para decir, que si no recuerdo mal, son calcadas a las de mi moto con desarroyos de origen
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor Puzzle » 30 May 2013

jonymepeino escribió:
fasiangp escribió:Yo con piñón cambiado, la velocidad guarda una relación del doble con las rpm:

Rpm x 100 -------------- km/h
50 ------------------------ 100
55 ------------------------ 110
60 ------------------------ 120
65 ------------------------ 130
70 ------------------------ 140
75 ------------------------ 150



Quoteo estas referencias que puso el compañero, para decir, que si no recuerdo mal, son calcadas a las de mi moto con desarroyos de origen



Luego lo compruebo. y las marchas?
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UNREAD_POSTpor Rey29 » 30 May 2013

Eso es en sexta.
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor jonymepeino » 30 May 2013

si, claro, en sexta
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UNREAD_POSTpor Puzzle » 30 May 2013

Imaginaba, pero en 6a a 100.....normal que me gaste más :P
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UNREAD_POSTpor jonymepeino » 30 May 2013

Puzzle escribió:Imaginaba, pero en 6a a 100.....normal que me gaste más :P


yo no voy en 6ª a 100 jaja, tengo la referencia de las 6000 y las 7000 rpm (que insisto, creo recordar que eran iguales a las que pone el compañero)
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UNREAD_POSTpor poncenet » 30 May 2013

Yo a mi 2003 este fin de semana con deposito lleno le hice 225km y justo me salto la luz fija de reserva al llegar a casa.

Casi todo el rato en sexta a 5500-6000rpm.

Pense que iba a gastar mas la verdad.
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UNREAD_POSTpor jimcerberus » 30 May 2013

La k3, la k4 y creo que la 5 solo tienen la reserva fija, no titila la luz como en las posteriores
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UNREAD_POSTpor jesu77 » 30 May 2013

MattDillon escribió:Anque ya se ha hablado mucho mi unidad es una K3 con leo vince sin Db-Killer y sobre los 170-190 me salta la luz de la reserva fija y justo aller apurando la reserva me quedé sin gasolina... 60kms justos hize en reserva, también le doy un uso enteramente urbano por lo que el consumo sube más y tb me gusta darle caña.. espero que te sirva



menos mal que hay alguien que me acompaña :lloron: :lloron: :lloron: :lloron:
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UNREAD_POSTpor poncenet » 30 May 2013

jimcerberus escribió:La k3, la k4 y creo que la 5 solo tienen la reserva fija, no titila la luz como en las posteriores


pues bueno es saberlo por que es el primer deposito que le gasto y llevo toda la semana andando con la luz de reserva confiado de que no parpadea... menos mal que la he movido poco... :verguenza: :disimula:
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor Rey29 » 30 May 2013

En la K3 desde luego no parpadea. Se queda fija.
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor Puzzle » 30 May 2013

El sábado la voy a hacer carretera ya que voy a los Mandriles de parrillada con unos colegas (nos conocimos en foro del coche por cierto) y comprobaré pues el tema del consumo. Eso sí, la voy a meter por el puerto de Guadarrama, así que no será en plan llaneando y modo abuelo ON. Iré a mi rollo y a lo que me apetezca, que es como quiero saber consumos, no en plan abuelo.
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UNREAD_POSTpor acocotao » 01 Jun 2013

Al final la unidad que he comprado me hace 200km sin entrar la reserva. Esperaba que hiciera mas.
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UNREAD_POSTpor acocotao » 01 Jun 2013

La mia lleva la misma equipacion que las de jesu77 y Mattdillon, ¿Será por eso?
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor SrNaranja » 01 Jun 2013

jimcerberus escribió:La k3, la k4 y creo que la 5 solo tienen la reserva fija, no titila la luz como en las posteriores



En las anteriores tb tenia luz intermitente y fija... :bien:
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UNREAD_POSTpor Puzzle » 01 Jun 2013

Bueno, pues para que os quedeis tranquilos, me ha saltado la reserva a los 155km haciendo carretera, he llegado con 200km a la gasolinera y le he hechado 14L, lo que hace 7L/100km.

Quedaros tranquilos, que para pringao ya estoy yo :yeah:
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UNREAD_POSTpor jonymepeino » 01 Jun 2013

Puzzle escribió:Bueno, pues para que os quedeis tranquilos, me ha saltado la reserva a los 155km haciendo carretera, he llegado con 200km a la gasolinera y le he hechado 14L, lo que hace 7L/100km.

Quedaros tranquilos, que para pringao ya estoy yo :yeah:



No, si eso es lo que me hace la mia por norma general...
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UNREAD_POSTpor Puzzle » 02 Jun 2013

jonymepeino escribió:
Puzzle escribió:Bueno, pues para que os quedeis tranquilos, me ha saltado la reserva a los 155km haciendo carretera, he llegado con 200km a la gasolinera y le he hechado 14L, lo que hace 7L/100km.

Quedaros tranquilos, que para pringao ya estoy yo :yeah:



No, si eso es lo que me hace la mia por norma general...



Dos con un calamar León y con una SV gastona. Ah!!, y castellanos, sí señor!! A ver si suben Burgos y SegoViana
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UNREAD_POSTpor renegao » 02 Jun 2013

barracus87 escribió:increíble, carburadas que gastan menos que inyectadas..enserio...no me entra en la cabeza, me da que vais como abuelitas o soys exageraos a más no poder, y mira que soy andaluz... :carcajada:

Quien vaya a currar con ella entiendo que mire el consumo, el que la coja de domingueo...el consumo es lo que menos debe preocupar :bien:


barracus te juro por mi hijo, que mi actual moto que tiene mas cilindrada, muchos mas años , muchos mas kilos,,cuatro "obsoletos" carburadores,, consume exactamente lo mismo que mi ex SV de inyeccion,,, habre cambiado de moto, pero no de forma de conducir, voy exactamente igual que con la SV y gastan las dos, 6 litros exactos
a estos de los amotos, es normal que les pasen cosas..... van como locos
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Re: Consumo.

UNREAD_POSTpor sacha01 » 02 Jun 2013

Pues sinceramente yo no miro el consumo de la milona, para 4 ratos que la saco me da igual lo que trague, que debe de ser lo mismo que las otras milonas con las que comparto ruta, ya que todos paramos mas o menos a la vez, pero ya os digo que no llego a los 200 km ni loco.

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Consumo.

UNREAD_POSTpor SVDCL » 02 Jun 2013

En el grupo que salgo viene otra SV, de inyección, de 2007 creo y consume bastante mas que la mía y eso que es de los van detrás en el grupo.


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