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hola chicos.voy a vender mi centralita limitada y el comprador necesita saber si funciona o no.
me podeis ayudar a ver como lo hago.
si tuviera que probarla en mi moto otra vez, ¿que hago? quito bateria y cambio una por otra?por lo menos grabarle un video y enviarselo ,no se..............
saludos

Ni siquiera tienes que quitar la batería, sólo es quitar las dos tapitas negras laterales, el asiento y ya la tienes ahí para cambiar como un cartucho de consola. Son 4 tornillos allen.

Y grabar vídeo... hombre, si el comprador es tan desconfiado como para eso, puedes hacerlo...

estoy de acuerdo con haschi,, si el comprador es desconfiado,, tu tambien estas en tu derecho de serlo,¿¿,y si tiene la centralita jodida, tu le envias la tuya en buen estado y el te devuelve la suya jodida alegando que la que le has enviado esta mal ??

para que no te la juegue, te envio por privado lo que hacen en los desguaces para evitar esa picaresca

Podrías decirlo en abierto, maño.

HaScHi escribió:Podrías decirlo en abierto, maño.

¿¡y si recibo privados amenazadores por hacerlo ???,, los de los desguaces son perros viejos,, ( por la cuenta que les trae )

gracias a todos por los aportes.alguien del foro quiere comprar mi centralita y yo quiero venderala y asegurarme que está en buen estado .solo eso.
otra cosa:
yo tengo aún en papeles la centralita limitada que voy a vender.no la he deslimitado en papeles porque vale pasta y no creo que me paren y me hagan poner la limitada si tengo el carnet mas de 2 años , aunque creo que tiene sancion.pasaria algo a nivel administrativo?
otra cuestion:cuando compré la moto ya tenia puesta su centralita original (72 cv) y mi primo, que era el vendedor, me entrego la centralita limitada(35 cv) en mano, para por si algun dia vendia la moto, quizas me haria falta para un nobel, pero no me dió ningun tipo de ficha que acompañara a la centralita (32 cv).es decir, no se si la centralita necesita algun documento o algo, solo se que la tengo puesta en la ficha tecnica.
saludos

Necesitas una ficha que es única para cada moto. Tiene que llevar la matricula y bastidor de la moto que va a pasar la ITV.
Te lo traduzco: 70 ñapos... sin iva...

Sale cara la tontería de limitarla y no limitarla tambien con el nuevo juguetito de los mossos y sus multas de 500€.

La centralita va sin nada más. Otra cosa es que quieras hacerlo todo legal y tal, entonces en la ficha técnica debería especificar el código de la centralita y todo eso. Pero siendo una venta de segunda mano, dudo que esto importe al comprador (que yo sepa, sólo te lo hacen con centralitas nuevas para obligarte a gastarte el pastón que valen).