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Hola compis.Tengo dese hace unos meses una Sv del 2001,con 43000 kms.Nunca se le hizo reglaje de válvulas,y para mi tranquilidad no esperaré mucho en llevarla al taller para hacerlo,pues me dijo un conocido(tiene una V-strom)que este motor no da señales de que falla...hasta que falla,y que no lo deje pasar muchos más kms.
También me dijo que de paso le hiciera una sincronización de cilindros,que después iría mucho más fina.
Qué os parece,le hago todo?Algo más?Tiene razón mi coleguita?Alguna sugerencia?
Un saludo!

Hola, pues a ver es aconsejable echarle un vistazo a las válvulas...si.


sincronizar cilindros te refieres a los carburadores, supongo. Hay un brico que trata sobre el tema


Y se nota un montón lo fina que va....no vibra tanto...puedes callejear a 2500rpm....sin que pegue tirones....y no pega pedetes jejeje.


Si eres manitas es fácil "mirar" si están bien. Ahora si tienes alguna fuera de tolerancia pues mejor un mecanico.

Yo estoy redactando un tutorial sobre como echarle un vistazo..

llaim escribió:Hola, pues a ver es aconsejable echarle un vistazo a las válvulas...si.


sincronizar cilindros te refieres a los carburadores, supongo. Hay un brico que trata sobre el tema


Y se nota un montón lo fina que va....no vibra tanto...puedes callejear a 2500rpm....sin que pegue tirones....y no pega pedetes jejeje.


Si eres manitas es fácil "mirar" si están bien. Ahora si tienes alguna fuera de tolerancia pues mejor un mecanico.

Yo estoy redactando un tutorial sobre como echarle un vistazo..

Yo de mecánica,cero patatero.El colega me dijo "sincronización de cilindros",no sé a qué se referirá realmente,igual sí es carburarla.Prefiero llevarla al taller,y más si se trata de algo "serio" como esto.
Pediré presupuestos en un par de talleres,y no lo dejaré pasar mucho más tiempo.
¿Es cierto que,al contrario que otros motores,éste no da avisos de que hace falta hacerle el reglaje de válvulas?
Un saludo.

avisos? bueno, claquetea......pero mejor abrir para mirarlo....

Al final ya la llevé al taller.Reglaje de válvulas,carburación,cambiar refrigerante y poner el cable de retorno del acelerador(no lo tenía ),135 €,creo que está bastante bien.