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Holaaaa!!
Expongo mi problema con la esperanza de encontrar un poco de.... ayudaaaaa!!!

Resulta que: con un uso continuado la maneta se acerca al puño más de lo que me gustaría...
Decir que e purgado más que bien todo el circuito, sacando todo el aire que pudiera haber y con un buen liquido.
La bomba es de una Yamaha R6 y latiguillos metalicos Goodrige. El otro dia hice la prueba de dejarle toda la noche la maneta cojida con una cuerda al puño, como si mantuviera la maneta apretada, que leí en este foro que se notaba al dejar subir esas micro burbujitas de aire que pudieran quedar, hasta la bomba y vaso de liquido. y cuando le quité la cuerda por la mañana la cuerda estaba floja y la maneta sin presion... eso si, cuando la solté y se liberó, volvió a tener presion... Yo creo que la bomba tiene algun escape, e mirado el purgador, pero parece que está bien Puede que sea la bomba.

Hay algun experto en frenos en la sala???

Te has fijado si hay alguna fuga o que sude un poco por los latiguillos? (en las pinzas, la bomba...).

Cuanto tiempo tiene el liquido de frenos? Ya que el liquido DOT chupa la humedad y pierde sus propiedades, si hace mucho tiempo que lo tienes, cámbialo por uno de nuevo y, si no hay micro fugas en el circuito, tendría que ir a la perfección.

Espero haberte ayudado!


Saludos y gassss!

TONY REBUFOS escribió:Holaaaa!!
Expongo mi problema con la esperanza de encontrar un poco de.... ayudaaaaa!!!

Resulta que: con un uso continuado la maneta se acerca al puño más de lo que me gustaría...
Decir que e purgado más que bien todo el circuito, sacando todo el aire que pudiera haber y con un buen liquido.
La bomba es de una Yamaha R6 y latiguillos metalicos Goodrige. El otro dia hice la prueba de dejarle toda la noche la maneta cojida con una cuerda al puño, como si mantuviera la maneta apretada, que leí en este foro que se notaba al dejar subir esas micro burbujitas de aire que pudieran quedar, hasta la bomba y vaso de liquido. y cuando le quité la cuerda por la mañana la cuerda estaba floja y la maneta sin presion... eso si, cuando la solté y se liberó, volvió a tener presion... Yo creo que la bomba tiene algun escape, e mirado el purgador, pero parece que está bien Puede que sea la bomba.

Hay algun experto en frenos en la sala???

A mi me pasaba lo mismo hasta que cambié todo el líquido, ya tenía demasiados años y a los 15-20 min me pasaba lo que comentas, se apollaba la maneta con el manillar y casi no frenaba

Un Saludo.

uhmmm...manetas de R6....casualidad un amigo mio la tiene y me ha llamado si se lo podia mirar...que le sudaba aceite por la maneta (o deposito...no me lo ha dejado claro, es muy negao...)

Mañana a la noche os cuento. A ver si te puede ser de ayuda.

has purgado muchas veces el circuito? a mi me pasaba algo parecido,no veia fugas por ningun lado pero me quedaba sin presion porque entraba aire.lo solucione cambiando los purgadores de las pinzas,el que me monto los latiguillos se ve que los paso de rosca.un saludo

Pues el liquido es nuevo. y no suda por ningun lado. yo creo que será de los purgadores...
La verdad que nunca me a ido muy bien en la anterior moto que monté la bomba, pero como era una V-strom 650... con sus pinzas de 2 pistones...

Seguiré probando...

Gracias por vuestra ayuda!! a ver si doy con la solucion...

Esa misma bomba la montaba la R1 (y to en la milona) e iba perfectamente, debe de ser problema de la bomba.

Salu2

sacha01 escribió:Esa misma bomba la montaba la R1 (y to en la milona) e iba perfectamente, debe de ser problema de la bomba.

Salu2

Gracias sacha01, yo tambien creo que será problema de la bomba... a ver si los reyes magos me traen una brembo...