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A ver comento soy nuevo en el mundo de la moto es mi primera moto y bueno voy poco a poco de entrada noto dos problemas...
1- la moto hace un traketeo al acelerar que no me gsuta.. cada vez suena mas antes pensaba que era alguna bibración y tal...i bueno no le dava importancia pero el traketeo ya a subido de volumen que hasta molesta..y bueno nose a que puede ser devido..hoy mirare el aceite a ver como esta porque me suena a que hay poco aceite, si alguien tiene alguna idea estoy abierto.

2- Cada vez intento tumbar un poco mas un poco mas un poco mas y asi poquito a poco, pero he llegado a un inclinacion(que es poco) que noto como que al inclinar la moto y llego a ese punto es como que el manillar me zarandea...noto una inseguridad y inestabilidad..nose a que puede deverse..agradeceria si me dierais alguna idea, muchas gracias.

Saludos!

a que RPM te hace el traqueteo, y de donde lo notas, como es?
lo de inestabilidad en cuvas comprueba presiones, mirate a ver como llevas precargas y demas por si el anterior dueño era un enreda como me paso a mi, si no sabes ponlas como viene de origen y a partir de ahi vas variando, y suponemos que las gomas estan en buen estado, no? no te agarres al manillar con fuerza, ves suelto, tranquilo y no se me ocurre mas, das pocos datos...

La hoace de 3 a 5 mil rpm mas o menos, si las dividimos en 4 cuartos las vibraciones/ruido raro la hace en el segundo cuarto.
Las ruedas estan bien la trasera 500 km o poco mas i la delantera tendra...1000 o 2000.
Cuales son las cargas de origen?

Lo mejor es que le heche un vistazo alguien que entienda un poco, si lleva ya km, lo del traqueteo puede ser que le haga falta un reglaje de valvulas o algo asi.... lo de la tumbada, habria que ver los neumaticos, independientemente de los km que lleven si son viejos pueden estar viciados o endurecidos... vete tu a saber... por eso lo mejor es que pruebe la moto alguien que entienda un poco y ya esta.
Lo de los reglajes, llevala al tuercas y que te ponga los reglajes de fabrica, eso viene siendo 10min. y el tiempo que tarde en hacer la consulta a suzuki españa..... vamos todo lo mas que te pueden cobrar es 1 h.

A mi me hizo lo mismo y fue una jodienda bastante gorda. Casquillo de la biela....

si el sonido es un tracateo lo normal es que necesites un reglaje de valvulas cuantos kms tiene la moto? y lo de tumbar como te dicen prueba a reglar bien la suspension

atxuparma escribió:A mi me hizo lo mismo y fue una jodienda bastante gorda. Casquillo de la biela....

Pues yo creo que va ser por ahi el tema, el otro dia despues de colgar el post me decidi ir a casa d un amigo a mirar los niveles de aceite i hacerle un cambio...cual es mi sorpresa cuando de camino (a 70/80..km/h) empiezo a notar el ruido mas fuerte de golpe va perdiendo fuerza voy bajando marcha progresivamente y de golpe se paro...la volvi a enceder i un ruido.. de mil demnios..como si hubese algo suelte que fue se pegando por todos los lados..y nada llamada a la grua, corriendo al taller y ahi esta la pobre abierta y descartando cosas..el martes cuando fui tenian media moto abierta y aun no sabia que era.. ahora ire a ver si ha progresado la investigación...veremos..ni dos meses con la moto.. y ya me va a tocar soltar la guita..q mierda..(con perdon)

Yo áún la tengo abierta en casa de un colega mecánico y estoy mirando a ver si encuentro un motor barato y se lo meto, sinó toca abrir este.

atxuparma escribió:Yo áún la tengo abierta en casa de un colega mecánico y estoy mirando a ver si encuentro un motor barato y se lo meto, sinó toca abrir este.

Acabo de llegar del taller...casquillo de viela...que alegria..toca abrir..

Ufff... si antes de parar te vibraban hasta los dientes puedes haber partido el cigueñal...

JL11 escribió:Ufff... si antes de parar te vibraban hasta los dientes puedes haber partido el cigueñal...

Joderrr merci por los animos..me cago en to...

Joder que pedazo de putada,

Salu2

Juas.. alguien me puede iluminar y decirme un APROX. de lo que me va a salir la broma? Gracias.

A mi me lo hace un colega mecánico en casa, menos mal. Ni idea de lo que te va a costar pero vete preparandote.... Ánimo tío

Yo he pasado por eso. Todo depende de si el cigueñal esta partido o no y de si los fragmentos que han caído han arañado las camisas, pero la solución mas barata suele ser comprar un motor de un siniestro y dependiendo de lo que te vayan a cobrar de mano de obra igual te sale mas a cuenta comprar otra moto.

Que mala pata
I eso te pasa desde que compraste la moto??

charlyparetssv escribió:Que mala pata
I eso te pasa desde que compraste la moto??

Si desde q compre la motot habia un ttraketeo que segun la gente decia que era un sonido típico de las bicilindricas...:( una pena por que la broma tirandoa a bajo ronda los 400 euros...

Brian Experience escribió:

charlyparetssv escribió:Que mala pata
I eso te pasa desde que compraste la moto??

Si desde q compre la motot habia un ttraketeo que segun la gente decia que era un sonido típico de las bicilindricas...:( una pena por que la broma tirandoa a bajo ronda los 400 euros...

Definir un sonido con palabras y que todos interpreten de la misma manera y correctamente como lo que es en la realidad es harto difícil.

Por eso, hacer un vídeo o una grabación y que la podamos oir todos, incluso desde diferentes partes de la moto, ya que el micrófono es más selectivo que nuestro odío, ayuda, y mucho a poder determinar, si el sonido es o no normal.

Ánimo.

lo lamento tio, de verdad. Espero que la reparación no llegue a los 1000€, o que encuentres un siniestro del que puedas comprar sólo el motor.
Un consejo, en general, si comprais una moto de segunda mano de alguien desconocido, un par de cosas; o que esté en garantía, o que antes a poder ser, o inmediatamente después, os la revisen en un conce oficial y os avalen la compra, para evitar que estas cosas pasen, y si pasan que se pueda demandar al vendedor.... una cosa es que se funda un fusible, y otra bien diferente que te vendan una moto con un problema serio o un ostión sabiéndolo y ocultándolo.
Recuerda que los contratos de compraventa privados tienen una garantía de 6 meses por este tipo de contingencias/putadas.
Por cierto, no se cuando te vendieron la moto, igual todo esto sobraba.

Yo también lo siento de verdad!! La verdad es que es una putada... A mi hermano le a pasado algo similar en su coche...
Solución... Si no puedes reclamarle nada al anterior dueño, busca un motor de segunda mano y regatea lo máximo posible, muchos desguaces compraventa de recambio usado se aprovechan y piden precios abusivos.
Suerte! Y de verdad que no se te vayan las ganas por que hay gente realmente legal!

te pasa algo como lo del compañero y se te van las ganas de moto ,,

que mala vida habra llevado esa moto para que tenga esa averia,, no quiero ni pensarlo

pasa como todo en esta vida,, por ejemplo cuando voy a comprar algo electronico siempre me han colado pufos,,,

En ventas entre particulares el vendedor esta OBLIGADO POR LEY a dar 6 meses de garantía, se ponga como se ponga.

Aunque no se hable del asunto durante el trato.

Eso se llama "vicios ocultos" si mal no recuerdo, como te dice borinot y kungfu, tiene una figura legal, por lo que es denunciable y perseguible.

la moto la compraste de alguno de aqui o de otra persona???
no tienes un contrato privado de compra y venta??
yo la mia la vndi con el contrato ese
y yo miraria de buscarle las cosquillas al anterior dueño
esta claro que te vendio un pufo como una casa

charlyparetssv escribió:la moto la compraste de alguno de aqui o de otra persona???
no tienes un contrato privado de compra y venta??
yo la mia la vndi con el contrato ese
y yo miraria de buscarle las cosquillas al anterior dueño
esta claro que te vendio un pufo como una casa

Si que tengo o deberia tenerlo, lo buscare, es que he perdido el telefono del antiguo dueño me pasare por la gestoria, a ver si lo tiene mañana, lo del video no lo puedo poner, mayoritariamente porque la moto a la que hizo el sonido se fue al taller...
No se mañana veremos a ver que dice el meca.

Bueno.. Lo siento mucho tío.. espero no sea muy grande "la dolorosa"

He pasado hoy por el mecanico, y nada motor descogado, y mañana por la tarde me daran el veredicto final..veremos a ver.

Dios mio, intento ponerme en tu lugar y es algo que me dejaría en estado de shock. No concibo de ninguna de las maneras que me pase eso, es de esas cosas que piensas que jamás te van a tocar... pero el que compra de segundamano siempre está expuesto, que aquí no se libra nadie.
Mucha suerte y ánimos, y no dejes de reclamar al anterior dueño

Pues nada...Presupuesto 2000 euros...
cigueñal deformado, vielas tambien, casquillo imaginar...aparte retenes, juntas..etc..
Una puta alegria...lo siento por la expresión..pero le haber hecho como mucho 2000 km a la moto desde que la compre...

Brian Experience escribió:Pues nada...Presupuesto 2000 euros...
cigueñal deformado, vielas tambien, casquillo imaginar...aparte retenes, juntas..etc..
Una puta alegria...lo siento por la expresión..pero le haber hecho como mucho 2000 km a la moto desde que la compre...

Vaya putada, por ese precio compras una moto entera. Busca un motor de segunda mano, no creo que te cueste mas de 600 euros.

JoseSv1 escribió:

Brian Experience escribió:Pues nada...Presupuesto 2000 euros...
cigueñal deformado, vielas tambien, casquillo imaginar...aparte retenes, juntas..etc..
Una puta alegria...lo siento por la expresión..pero le haber hecho como mucho 2000 km a la moto desde que la compre...

Vaya putada, por ese precio compras una moto entera. Busca un motor de segunda mano, no creo que te cueste mas de 600 euros.

Estoy buscando tio..pero no encuentro nada...estoy deprimido de veras...deprimido, el moto y las botas sin estrenar.. aqui en mi cuarto colgadas a la vista todo el dia..porque no me caben en el armario...que depresion.

Joder macho, que putada, lo siento mucho.

Brian Experience escribió:Estoy buscando tio..pero no encuentro nada...estoy deprimido de veras...deprimido, el moto y las botas sin estrenar.. aqui en mi cuarto colgadas a la vista todo el dia..porque no me caben en el armario...que depresion.

No desesperes, ahora viene el mal tiempo. Algo saldrá ya lo verás, se lo que se siente.. yo gripé dos veces la RS y es de las peores sensaciones que da la moto... y sobretodo su ausencia.

Algo aparecerá, ya lo verás.. Ánimo!

Y mira a ver si no tiene nada que ver el antiguo dueño!! Vicios Ocultos, mira a ver si consigues algo por ahí!

Muchas gracias, excepto la primera que no lo tiene ya el despiece las demas son carbu, yo tengo la injeccion..muchas gracias por tu ayuda de todas formas.

HATI escribió:

Brian Experience escribió:Estoy buscando tio..pero no encuentro nada...estoy deprimido de veras...deprimido, el moto y las botas sin estrenar.. aqui en mi cuarto colgadas a la vista todo el dia..porque no me caben en el armario...que depresion.

No desesperes, ahora viene el mal tiempo. Algo saldrá ya lo verás, se lo que se siente.. yo gripé dos veces la RS y es de las peores sensaciones que da la moto... y sobretodo su ausencia.

Algo aparecerá, ya lo verás.. Ánimo!

Y mira a ver si no tiene nada que ver el antiguo dueño!! Vicios Ocultos, mira a ver si consigues algo por ahí!

De momento le he comentado lo que ha pasado con la moto y le he dado el beneficio de la via hablada, a la espera de su respeusta estoy y si no vere si tomo otras medidas.

Pues nada, la cosa no pinta bien se puede rectificar pero luego no hay casquillos para para tal sobremedida...así que o cigueñal nuevo..bielas nuevas..caskillos, juntas, retenes..etc..
O motor de segunda..Que lo he encontrado pero esta sobre los 1500 con iva incluido..es una exageración..
No se que hacer.

Sinceramente, con el precio que debe tener tu moto, me planteria comprar otra entera de segunda zarpa y esta pues os intentar vender el "siniestro" entero o bien a base de piezas y quedarte los recambios que veas. Piensa que al precio del motor añádele la mano de obra de montarlo. Por supuesto arreglar es inviable.

1800 me cuesta areglarla mano de obra incluida..aprox.

Brian Experience escribió:1800 me cuesta areglarla mano de obra incluida..aprox.

Pues con eso te compras otra SV y tiens una a piezas

HATI escribió:

Brian Experience escribió:1800 me cuesta areglarla mano de obra incluida..aprox.

Pues con eso te compras otra SV y tiens una a piezas

Claro y si me vuelve a pasar lo mismo???
La cuestion no es solo que pueda encontrar otra que he estado mirando i por 2000 ahora mismo no hay mucha cosa..
La cuestion es que le hice un cambio a naked con un faro d hornet y su correspondiente follon.

Yo no se que haría en este caso... la verdad...
Pero creo que me decantaría por buscar otra, arreglar el motor de la tuya no significa que no se te pueda estropear otra cosa, alternador, bomba, etc etc...
Bueno esto suponiendo que tengas sitio para guardar el despiece de la tuya...

Es mas también me pondría a venderla a piezas su tuviera el sitio y el tiempo necesario. Pagarías un buen pico de la moto...

Al final el anterior dueño no se a hecho cargo de nada? Yo creo que le reclamaría por lo menos el 50% de dicha reparación...

Yo no te recomendaría reparar salvo que la "rotura" sea muy localizada y no haya afectado a nada mas. En este tipo de roturas las partículas que se desprenden pueden arañar las camisas y puede quedar holguras en algunas piezas.

Ahora llega el frío, tomatelo con calma y acabarás encontrando algo decente.

Pues nada al final he encontrado un motor de unos 20 mil km, a un precio mas o menos razonable el finde de la semana que viene voy a buscarlo, asi que espero que en breve pueda subirme!
gracias a todos!

Pues a ver si hay suerte y va todo bien!

que tengas suerte,ya contarás.

Joder, había perdido la pista de este hilo y ahora estoy flipando...

¿Llegaste a algún acuerdo con el que te la vendió?

Mucha suerte y ya nos irás contando los avances...

Pues nada! hoy tengo moto! Al final cambio de motor y listos! Asi que esta misma tarde...RUnnn...Runnn...!!!

Y dices que lo tienes "arregalado" porque te salió gratis?

Me alegro tio. Al final, por cuanto te ha salido la broma?