Pinza de freno tocada
Publicado: 21 Sep 2011Buenas sveros!
Os cuento, desde hace eones tengo problemillas con mis frenos, en concreto he visto que es la pinza derecha la que está jodida. Rezuma un poco de líquido (no llega ni a gotear y el nivel no se mueve, solo rezuma) por la goma que os señalo en la foto y, aquí viene lo chungo, se mueve.
Bajo esa goma debe estar un vástago que une la pinza a la placa que se fija a la botella de la horquilla. Pues algo debe haber tocado por ahí, porque se mueve unos milimetros. No parecen gran cosa, pero eso hace que los frenos tengan un tacto esponjoso y que en el primer tramo de recorrido de la maneta la moto frene una puta mierda (hasta que la pinza apoya totalmente en el freno y deja de moverse). Además, como no está en la posición que debe, desgasta las pastillas de mala manera.
¿Alguien sabe si eso puede repararse o mejor la cambio directamente? He observado que mientras la otra pinza, por la parte interior lleva una especie de arandela rodeando el vástago, esta parece no tenerlo. Supongo que por eso se mueve.
Otra cosa, la sv es una k1, de carbus. Las pinzas de las de inyección son iguales? Es por tener más mercado si la busco de segunda zarpa.
Muchas gracias.
PD: En esta foto se ve la parte que digo y más o menos se ve también la "arandela" que menciono.
Os cuento, desde hace eones tengo problemillas con mis frenos, en concreto he visto que es la pinza derecha la que está jodida. Rezuma un poco de líquido (no llega ni a gotear y el nivel no se mueve, solo rezuma) por la goma que os señalo en la foto y, aquí viene lo chungo, se mueve.
Bajo esa goma debe estar un vástago que une la pinza a la placa que se fija a la botella de la horquilla. Pues algo debe haber tocado por ahí, porque se mueve unos milimetros. No parecen gran cosa, pero eso hace que los frenos tengan un tacto esponjoso y que en el primer tramo de recorrido de la maneta la moto frene una puta mierda (hasta que la pinza apoya totalmente en el freno y deja de moverse). Además, como no está en la posición que debe, desgasta las pastillas de mala manera.
¿Alguien sabe si eso puede repararse o mejor la cambio directamente? He observado que mientras la otra pinza, por la parte interior lleva una especie de arandela rodeando el vástago, esta parece no tenerlo. Supongo que por eso se mueve.
Otra cosa, la sv es una k1, de carbus. Las pinzas de las de inyección son iguales? Es por tener más mercado si la busco de segunda zarpa.
Muchas gracias.
PD: En esta foto se ve la parte que digo y más o menos se ve también la "arandela" que menciono.