SuzukiSV.es

Hola, buenas.
Este verano hice un viaje largo y el interruptor de los intermitentes iba cada vez mas duro, sobretodo para ponerlo a la izquierda, volviendo ya no se podia poner, la palanquita costaba de mover y los intermitentes de la izquierda no se encendian, pero cuando sólo quedaban 100 km para llegar me pilló una tormanta y al instante se solucionó el tema. La palanca estuvo un mes yendo bien hasta ahora que se está poniendo duro otra vez, ¿seria buena idea volver a mojarlo? ¿le puedo poner 7 en 1 de ese? no lo he hecho todavia por miedo a joder algun circuito, por eso os pido consejo.
Gracias de antemano y saludos.

No le eches agua.
Desmonta la piña con un destornillador de estrella, es facil. Una vez abierto mira ver cual es la causa de que se enganche, limpialo que a veces con eso basta, normalmente con un poco de tres en uno en las piezas moviles se soluciona.

Apunte
Al desmontar ten cuidado porque llevan un muelle y una bolita muy pequeña que suele saltar y desaparecer y no la busques que ya no la encuentras

vale gracias, miraré a ver si me decido y lo desmonto, gracias por avisar de lo del muelle.
si al final no veo claro lo de desmontarlo, ¿puedo meter 3 en 1 hacia dentro desde la palanquita de los intermitentes? ¿o es malo?

ctk-sv escribió:vale gracias, miraré a ver si me decido y lo desmonto, gracias por avisar de lo del muelle.
si al final no veo claro lo de desmontarlo, ¿puedo meter 3 en 1 hacia dentro desde la palanquita de los intermitentes? ¿o es malo?

En un principio el aceite no es conductor de la electricidad a si que no hay peligro que se comuniquen las conexiones, no le eches mucho no vayas a enguarrar mas todavia la piña.

JoseSv1 escribió:

ctk-sv escribió:vale gracias, miraré a ver si me decido y lo desmonto, gracias por avisar de lo del muelle.
si al final no veo claro lo de desmontarlo, ¿puedo meter 3 en 1 hacia dentro desde la palanquita de los intermitentes? ¿o es malo?

En un principio el aceite no conductor de la electricidad a si que no hay peligro que se comuniquen las conexiones, no le eches mucho no vayas a enguarrar mas todavia la piña.

utiliza crc electrico, es mas limpio. muchas veces usando esto no tienes ni que desmontar el chisme, yo asi arregle el boton del elevalunas del coche.

un saludo.

Edu_D escribió:utiliza crc electrico, es mas limpio. muchas veces usando esto no tienes ni que desmontar el chisme, yo asi arregle el boton del elevalunas del coche.un saludo.

El crc es lo mejor que puedes usar, el 3en1 lo que va hacer es que al pricipio vaya de puta madre y con el tiempo y el polvo se ira convirtiendo en una pasta que hara que vuelvas a tener problemas..

vale, gracias, al final me atreví a desmontarlo y lo hice bien.

ctk-sv escribió:vale, gracias, al final me atreví a desmontarlo y lo hice bien.

Y? se soluciono el problema?

jimcerberus escribió:

ctk-sv escribió:vale, gracias, al final me atreví a desmontarlo y lo hice bien.

Y? se soluciono el problema?

si, habia un monton de arenilla por dentro, la limpié y puse 2 gotas de 3 en 1, ahora va casi como si no fuera una suzuki

Podrias haber aprovechado y hacerte un brico con fotos...

SERA46 escribió:Podrias haber aprovechado y hacerte un brico con fotos...

lo he pensado cuando ya estaba en el ascensor con todo el trabajo hecho, aunque en temas de mecánica es mejor que nadie me haga caso. (¿que ha sido del emoticono ese del loco que da vueltas?, que aqui quedaba bien y no lo encuentro.)

-> dos puntos-sera-dos puntos

jimcerberus escribió: -> dos puntos-sera-dos puntos