SuzukiSV.es

buenas
el otro dia fui a pasar la itv y me la hecharon para atras
1: por los intermitentes que no son los de serie
2: por el kit de arrastre

que yo ya sabia que estaba mal pero no pense que me jodieran por eso
la historia es que tengo que cambiarlo si o si y lo mas jodido es que estoy sin un pavo

estuve viendo por ebay y hay uno marca.....uhmmmm....
http://cgi.ebay.es/KIT-TRANSMISION-COMP ... 1043wt_905

que lo bueno es que trae el tronchacadenas y me lo puedo montar yo y me ahorro el tayer,ademas de precio esta bien y la cadena es la superreforzada.....
lo que no se es que resultado dara.....

sino en su defecto sabeis de algun sitio donde pueda conseguir alguno bien de precio?pregunte por los talleres de mi zona y los 200 lereles no me los quita nadie.
bueno,a ver si con vuestra ayuda arreglo que son tiempos jodidos

V,ssss

nadie sabe nada?

yo he puesto este mismo y va de fábula.., pero eso si... yo lo compre en ebay de italia, me costo unos 95 con portes incluidos...
par a cambiarlo no tiene nada, en 2h lo haces de sobras.

cgi.ebay.it/KIT-CORONA-PIGNONE-CATENA-O ... 3327wt_998

lo han subido de precio, creo que los portes son 25€ pero aun así te sale mas a cuenta.

Hola, yo compre uno en http://www.unobike.com/detalle.php?ref=7666.
A mi no me ha dado ningun problema, y eso que lo monte yo mismo .
Y me tardo un par de dias en llegar.

pues yo lo compre en tienda de repuessto por 150, los reglajes de serie y la cadena ¿Dim diu... Did ? Algo asi.

Los intermitentes yo tampoco llevo los de serie, llevo homologados, eso quiere decir que la tulipa tiene un relieve con la homologación.

De hecho, llevo alante los de puig y atras los de serie de la aprilia.

Yo llevo intermitentes de led (no originales) homologados y ha pasado la ITV de calle 2 veces.

El penúltimo que compré lo hice en Louis.de que tenía los DID (que es el de la fábrica suzikense) a menos de 90 € para la versión s.
El último,.. ya lo compré en una tienda de la capi. El mismo kit, tras portes estaba +- 5 € más caro así que preferí comprarlo aquí a pesar de que uno de mis idiomas maternos es el alemán y que me gusta comprar en louis para perfeccionar mi acento de borussia.

Tiene que haber tiendas de recambios con precios similares a los de internet en tu zona. Yo soy un negado en mecánica y prefiero que lo monten. Aprovecho cuando le tienen que hacer varias cosillas al amoto (cambio de pastillas, cambio de aceite o revisiones etc, etc) y así pago una hora como mucho de taller y le hacen muchas cosas fantásticas y buenas.

Para una compra que no es mucho importe el que te puedes ahorrar y que debe de durar +- 15-20.000 kms con el trajín que lleva y que puede ocasionar un rijostio tremendo, prefiero que lo monten. Eso sí,.. no tengo ni idea de mecánica,..si supiera ya vería lo que hacer.

saludos.

Jodo, yo le saco 30000km a la cadena, aunque ahora que llevo escape y desarrollo corto seguramente no dure tanto.

jimcerberus escribió:Jodo, yo le saco 30000km a la cadena, aunque ahora que llevo escape y desarrollo corto seguramente no dure tanto.

Jim,... ¿tu manubrio o mango derecho funciona?.
Es una especie de cilindro negro en tu NO semimanillar. Prueba a girar, una vez que lo tengas rodeado con tu mano, tratando que los nudillos se acerquen a tu pecho. ¿notas algo?. Prueba,... puede ser divertido hacerlo,... (,...lo del manubrio ,... el manubrio del amoto).

Conviene que lo hagas con la moto arrancada, teniendo gasolina, una marcha engranada y una vez soltado el embrague y quietado el freno de mano.

Hombre,... 20.000 kms debería durar. Depende mucho del cuido y de la forma en que le des al mango.

Yo lo reconozco,.. ninguno me ha pasado de los +- 18.000 kms pero es que la rampa de mi garaje,..es muy,... incitadora.

Yo es que soy muy suavesito

lo bueno del que puse yo es que te trae el trochacadenas pa ponerlo tu
pq si gastas eso y luego aun lo tienes que llevara un taller a montar mas o emnos te suele salir por lo menos y te evitas la cara de asco del tuercas cuando le dices que le pones tu las piezas... DDD
estoy indeciso...
aparte en un taller me dicen que ponga la super reforzada y en otro que no que es muy rigida y jodes los piñones y la corona
vosotros normalmente que kms le sacais a vuestros kits de arrastre?

110 con envio incluido
http://www.louis.de/index.php?topic=art ... /S&lang=en

100 con envio tb,

http://www.louis.de/index.php?topic=sea ... =0&cmd.y=0

estas me tiran mas que son de marca conocida que las de ognibene no se yo,aunque xelan dicen que van bien y lo de montarselo uno mismo da un gustito y una satisfaccion....

que me recomendais?

graciassss!!

tezeto escribió:110 con envio incluido
http://www.louis.de/index.php?topic=art ... /S&lang=en

100 con envio tb,

http://www.louis.de/index.php?topic=sea ... =0&cmd.y=0

estas me tiran mas que son de marca conocida que las de ognibene no se yo,aunque xelan dicen que van bien y lo de montarselo uno mismo da un gustito y una satisfaccion....

que me recomendais?

graciassss!!

Yo cogeria el mas economico, ten en cuenta que contra mas caro mas ligero y mas desgaste asi que tu mismo.

100 con envio tb,

http://www.louis.de/index.php?topic=sea ... =0&cmd.y=0

Yo el mio lo compre por ebay por 60 € estaba rebajado por la tienda que lo tenia puesto y la verdad que ya le he hecho 15000 km y no lo he tensado aun, y encima le he puesto la corona de 47 dientes ahora y tengo todo el recorrido para tensarlo jejejej

hola compis!!!
vereis, estoy mirando ya para cambiarle el kit de transmision a mi sv pero tengo alguna duda. Mi moto tiene 25000kmts y el problema que tengo esque la cadena esta mal estirada, mas por un lado que por otro, y el piñon de ataque da golpecitos porque tan pronto esta tensa la cadena como destensada....entonces mi duda es:
voy a porbar a ponerle una corona de 47 dientes a ver que tal, y tengo pensando antes de cortar la nueva cadena ponersela a la moto tal cual la tengo y asi probar a ver el desarollo mas corto y si me gusta pos dejarlo corto, si no aprobexar la corona de 44 dientes que esta nuevita. Pero me hara falta cambiar el piñon de ataque? dudo mucho que esta desgastado por el trato que le doy....gracias y un saludo!

me han dado precio de 120 euros con portes incluidos del kit de transmision con cambio de desarrollo en www.comremoto.com‏ . parecen muy majos y atentos que les he hecho varias consultas y todo muy bien.Alguien les ha comprado?que os parce el prcio? gracias y un saludo!

La corona de serie de nuestras motos es de acero? merece la pena ponerle una de aluminio?se notara algo de diferencia?? alguien ha montado o conoce las cadenas YBN ? ayuda xfavor!jeejej, gracias y un saludo!

yomemolo86 escribió:La corona de serie de nuestras motos es de acero? merece la pena ponerle una de aluminio?se notara algo de diferencia?? alguien ha montado o conoce las cadenas YBN ? ayuda xfavor!jeejej, gracias y un saludo!

Se notara en peso pero te durara mucho menos al ser de aluminio y vale mas del doble

Al final la pedi de acero....teniendo en cuenta que la de serie es de acero (creo) y que acorte el desarollo montando una corona de 47 dientes....no voy a notar si pesa mas o menos....gracias xla respuesta, un saludo.

Hola compis! he recibido hoy mi kit de transmision y mi sorpresa cual ha sido? la cadena viene preparada pa poner clip y no para remachar.....alguien lleva cadena con clip? experiencias...opiniones...gracias y un saludo. espero vuestras respuestas.

yomemolo86 escribió:Hola compis! he recibido hoy mi kit de transmision y mi sorpresa cual ha sido? la cadena viene preparada pa poner clip y no para remachar.....alguien lleva cadena con clip? experiencias...opiniones...gracias y un saludo. espero vuestras respuestas.

Remacha.

Pero no puedo remacharlo, viene preparado para el clip....

yomemolo86 escribió:Pero no puedo remacharlo, viene preparado para el clip....

Jopelines... cuando puso bonham la cadena al jabato, me dijo que Remachada. Que el clip no. .. supongo que siempre podrás acercarte a algún sitio de recambios y hacerte con el kit del remache... pero no te lo se decir a ciencia cierta, sorry.

Puedes comprar suelto el eslabon para remachar. Yo no pondria el clip en una moto de carretera.

JoseSv1 escribió:Puedes comprar suelto el eslabon para remachar. Yo no pondria el clip en una moto de carretera.

Pues ya somos 2 que llevamos de clip Xelan y yo, va de fabula yo llevo casi 15000 km con el.

el eslavon para remachar donde lo venden? gracias y un saludo.

yomemolo86 escribió:el eslavon para remachar donde lo venden? gracias y un saludo.

el kit que compro xelan en el ebay italiano por 96 € puesto en casa venia el eslabon para remachar, el eslabon de la grapilla, la remachadora y un bote de grasa, pero si lo quieres comprar suelto en cualquier tienda de recambios de moto, ahora es entretenido remacharlo y con el de la grapilla en un plis y va de puta madre por si algun dia la tienes que desmontar la cadena por cualquier cosa

buenas gente
como estaba esperando,ya es primero de mes y ya hay "cash"
voy a pedir el kit y la duda que me surje es que en la pagina de louis
http://www.louis.de/index.php?topic=sea ... =0&cmd.y=0

pone que hay varios codigos,uno que e scadena ya remachada,
para remachar
y con clip
la pido para remachar o la que viene entera? pq si puedo montrala ya mira,me ahorro la pasta esa y la invierto en......yoquese cambiarle el aceite de las barras y anticongelante que ya va tocando
es que tengo al duda de si seria mucha liada o para meterla entera habria que sacar muchas cosas

V.ssss

tezeto escribió:buenas gente
como estaba esperando,ya es primero de mes y ya hay "cash"
voy a pedir el kit y la duda que me surje es que en la pagina de louis
http://www.louis.de/index.php?topic=sea ... =0&cmd.y=0

pone que hay varios codigos,uno que e scadena ya remachada,
para remachar
y con clip
la pido para remachar o la que viene entera? pq si puedo montrala ya mira,me ahorro la pasta esa y la invierto en......yoquese cambiarle el aceite de las barras y anticongelante que ya va tocando
es que tengo al duda de si seria mucha liada o para meterla entera habria que sacar muchas cosas

V.ssss

No puedes montarla entera pq le la da vuelta al basculante. Yo llevo montada la de clip rapido y 0 problemas hay otros que dicen que ,mejor remachada pero eso va a gustos yo ya llevo 20000 km y perfecta

ok,hoy sin falta la pido
gracias