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Hola, no hace mucho que he comprado una k4 y he notado el famoso ruido de la direccion, que ya he visto que se ha hablado en otras ocasiones pero sin llegar a una conclusion muy clara.
Me pasa como a todos, en los baches un tak! que se transmite hasta el manillar.

Alguien ha llegado a solucionarlo del todo? He de decir que he sentido cierto alivio al ver que algunos decian que era mal que acompaña a las SVs y V-Strom pero no creo que sean tan chapuceros no? Pensaba que seria del apriete de la direccion pero despues de leer algunas respuestas ya no esta tan claro.

En fin, alguien ha llegado hasta el final?

Tema recurrente y nunca llegamos a una conclusión clara...: viewtopic.php?f=6&t=1225&p=24369

Es el famoso CLONK y creo que no es de la dirección sino de la horquilla. Yo no me preocuparía mucho, pero a ver si por fin llegamos a una conclusión.

HaScHi escribió:Tema recurrente y nunca llegamos a una conclusión clara...: viewtopic.php?f=6&t=1225&p=24369

Es el famoso CLONK y creo que no es de la dirección sino de la horquilla. Yo no me preocuparía mucho, pero a ver si por fin llegamos a una conclusión.

yo creo que es de la horquilla, porque a mi ya no me lo hace. Solo he tenido que hacer un pequeño cambio

Un SAludo.

fitogti escribió:yo creo que es de la horquilla, porque a mi ya no me lo hace. Solo he tenido que hacer un pequeño cambio

Tan pequeño como cambiarla por una invertida, no?

HaScHi escribió:

fitogti escribió:yo creo que es de la horquilla, porque a mi ya no me lo hace. Solo he tenido que hacer un pequeño cambio

Tan pequeño como cambiarla por una invertida, no?

si, solo eso


Igualmente, haz la prueba de aumentar la precarga al maximo a ver si deja de hacerlo.

Yo consegui quitarselo sin cambiar la horquilla. Mi mecanico me ajusto la hroquilla y me lo consiguio quitar un 75% a parte de regularmela muy bien. Y el 25% de ruido que le quedo parecia algo del carenado pero no habia manera de encontrarlo hasta que me dio por ajustar la araña y se le quito todo. Ya no me hace nada de nada. Espero haber ayudado y lo del mecanico, no tengo ni idea que le hizo porque le dio mucha quebradera de cabeza. Un saludo.

Vamos que la horquilla que trae no vale ni para un tricicliclo de polos. Pues probare apretando un poco la direccion a ver si consigo algo, que no esta ca cosa para "pequeños cambios" jejej
La verdad esque la motillo deja un poco que desear en suspensiones.....

Bueno pues ya he conseguido quitarle el ruido el otro dia cambie los muelles de la horquilla y aproveche para apretar direccion. Resulta que estaba un poco floja y al menos en mi caso, eso era lo que hacia ruido. Moviendo el eje de la direccion con la mano no se apreciaba la holgura, pero cuando solte la tuerca de apriete vi que la de ajuste estaba floja, asi que problema resuelto!!