SuzukiSV.es

queria haceros una pregunta,
hay algun modelo de sv650 sin ser la carburada , de los modelos inyectados ,que no lleve catalizador?

SVFREERIDER escribió:queria haceros una pregunta,
hay algun modelo de sv650 sin ser la carburada , de los modelos inyectados ,que no lleve catalizador?

Maybe k3.

Y la k4 tampoco lleva catalizador..

Aquí se lee.

HATI escribió:Y la k4 tampoco lleva catalizador..

Aquí se lee.

gracias
me interesan esas, ya que son las full power
supuestamente el catalizador aumenta la temperatura del motor y resta algunos caballos.

SVFREERIDER escribió:gracias
me interesan esas, ya que son las full power
supuestamente el catalizador aumenta la temperatura del motor y resta algunos caballos.

Yo de ti me dejaría de tonterías. Si hay diferencia (que no lo sé), seguro que ni la notarás.

Y los motores catalizados son más modernos, sobre todo si son modelos de doble bujía (creo que eran a partir de la K7).

HATI escribió:Y la k4 tampoco lleva catalizador..

Aquí se lee.

ni la k5, ni la k6...
es apartir de la k7 que llevan catalizador y doble bujia

De PM.. hoy ya se una cosa Más

A lo de haschi... le doy la razon. Yo he salido con esta gentuzaca, yo con una fantastica y maravillosa K3, has con K4 y alguna K5, K7, luego tengo un amigo que no es del foro y lleva una K8... y te aseguro que si es por la potencia olvidate de si lleva catalizador o no.

Yo prefiero las K3, como la que tenia, por estetica y por la postura, las siguientes me parece que tienen el culo gacho como un pastor aleman (el perro, no el señor). Pero por lo que van a correr... la mas "full power" que haya seguira teniendo "poquito power".

juanilloSV escribió:A lo de haschi... le doy la razon. Yo he salido con esta gentuzaca, yo con una fantastica y maravillosa K3, has con K4 y alguna K5, K7, luego tengo un amigo que no es del foro y lleva una K8... y te aseguro que si es por la potencia olvidate de si lleva catalizador o no.

eso de "alguna k5" que va por mi fantastica moto????

juanilloSV escribió:A lo de haschi... le doy la razon. Yo he salido con esta gentuzaca, yo con una fantastica y maravillosa K3, has con K4 y alguna K5, K7, luego tengo un amigo que no es del foro y lleva una K8... y te aseguro que si es por la potencia olvidate de si lleva catalizador o no.

Yo prefiero las K3, como la que tenia, por estetica y por la postura, las siguientes me parece que tienen el culo gacho como un pastor aleman (el perro, no el señor). Pero por lo que van a correr... la mas "full power" que haya seguira teniendo "poquito power".

no se como son las k3 poruqe no e visto ninguna, pero por ejemplo la mia es una k6 y en eso si llevas razon de que parece un pastor aleman... el colin queda mas bajo que el deposito y queda bastante feo.