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Hola compis! vereis, supongo k a todas las sv les pasa, cuando alcanzan una temperatura "elevada", por encima de los 86 grados aprox, el claxon deja de funcionar....alguien ha solucionado este problema? gracias y un saludo!

Yo lo cambie de sitio,con las chapas que trae para sujetarlo hice una escuadra y lo sujete a un tornillo del radiador por delante de este,mirando que no moleste al mover el manillar.Se escucha mejor ahora.

jajajaja que buena por eso me dejo de funcionar un dia ya decia yo que era raro pero como volvio a funcionar no le di importancia

buenas
la mia tambien se queda muda, pero mas que nada cuando voy a conces y en la ruta voy pitando.
nose...se debe calentar algo por aí y se queda calladita, debe ser que es un poco vergonzosa... jajajaa

A si???pues luego lo pruebo...yo diria que si me funciona...

yomemolo86 escribió:Hola compis! vereis, supongo k a todas las sv les pasa, cuando alcanzan una temperatura "elevada", por encima de los 86 grados aprox, el claxon deja de funcionar....alguien ha solucionado este problema? gracias y un saludo!

Yo no sé si será mi moto la que está mal, pero 86º es la temperatura de funcionamiento normal de la mia.
A mi siempre me funciona el pito, digo claxo, el de la moto, bueno, el otro también DDD

vaya suerte que te funcione siempre bien el pito, ui!! perdon!! queria decir el claxon... jajajaja
estamos fatal!!!

Este es un tema muy repetido, con el calor del radiador se pega la membrana y no suena, normalmente cambiandolo de sitio se acabó el problema, yo lo tengo situado así:



Los cables no hay que alagarlos, llegan perfectamente

Salu2

Sacha haber si lavas un poco la milona, hay que ver como tienes el colector delantero... to lleno de roña

ya te digo!!!!

enricsv escribió:Sacha haber si lavas un poco la milona, hay que ver como tienes el colector delantero... to lleno de roña

sandru8 escribió:ya te digo!!!!

No quiero volver a explicar el porque del colector, basicamente me la trae floja que este oxidado o limpio

Salu2

enricsv escribió:Sacha haber si lavas un poco la milona, hay que ver como tienes el colector delantero... to lleno de roña

Si la lava no funciona el claxon, que lo tiene muy expuesto...

Pues a mi me funciona a cualquier temperatura...

Retomo el tema para ver si alguien me ayuda...

Mi pito no funciona cuando estoy a más de 100km/h y a menos suena mal, como amarriconado. Solo suena bien si estoy parado, que puede ser?

sacha01 escribió:Este es un tema muy repetido, con el calor del radiador se pega la membrana y no suena, normalmente cambiandolo de sitio se acabó el problema, yo lo tengo situado así:

IMG_0386.JPG

Los cables no hay que alagarlos, llegan perfectamente

Salu2

aclaración y solución.
rápido, fácil y para toda la familia

El sonido y la velocidad..... hay una cierta relación entre esos dos fenómenos.