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Tras la caída del Jabato en combate.

Don Ángel, aquí René, se llevó mi palanca maltrecha, para arreglarla en su casa, y hoy, ha llegado.

El sistema de arreglo es el siguiente.

Conviene recuperar en la caída la parte de goma. En mi caída, fue imposible. Por ello, don René ha hecho esa maravilla que se ve en las fotos, que espero explique más adelante, para deleite de todos.

queria ofrecerte algo mas elegante , que un simple tornillo con tuerca recubierto de cinta aislante asi que...con trozos de un tubo calefaccion de renault laguna y el taponcito embellecedor de puerta de un twingo,,( de la basura logicamente)
te he colocado un tornillo muy muy fino y que no es de acero,( esa pieza no necesita practicamente resistencia por que no se hace ninguna fuerza sobre ella , solo se apoya el pie),para que en la siguiente caida se doble el tornillo sin partirse y te permita terminar el viaje y despues enderezarlo y que quede igual

me encantan hacer esas ñapas

renegao escribió:queria ofrecerte algo mas elegante , que un simple tornillo con tuerca recubierto de cinta aislante asi que...con trozos de un tubo calefaccion de renault laguna y el taponcito embellecedor de puerta de un twingo,,( de la basura logicamente)
te he colocado un tornillo muy muy fino y que no es de acero,( esa pieza no necesita practicamente resistencia por que no se hace ninguna fuerza sobre ella , solo se apoya el pie),para que en la siguiente caida se doble el tornillo sin partirse y te permita terminar el viaje y despues enderezarlo y que quede igual

me encantan hacer esas ñapas

Pues vas a tener Jabato Pa Rato...

de momento no te compres ninguna palanca nueva,,,,a ver que tal aguanta el primer crash-test al que sometas la reparada

espero que solo se llegue a doblar y no ha partir,,aunque este doblada podras seguir viaje

te voy a nombrar oficialmente "" probadora en resistencia de materiales reciclados ""

el por que de una arandela tan grandota en la parte posterior ,es para que le de mas consistencia a la punta,,,que al taladrar para quitar el material que esta soldao y roto,,podria resentirse

había k verte rebuscando metido hasta la cintura en el contenedor del concesionario maño de renault...

renegao escribió:te voy a nombrar oficialmente "" probadora en resistencia de materiales reciclados ""

el por que de una arandela tan grandota en la parte posterior ,es para que le de mas consistencia a la punta,,,que al taladrar para quitar el material que esta soldao y roto,,podria resentirse

Por mi, Encantada!! Mientras lleve mi maravilloso mono, que tras dos caidas y 14 años(creemos que es del 97 por las etiquetas y el modelo.) sigue tan perfecto!

muy bien hecho!! vas a tener palanca para rato, lo mejor para que no se doble es no caerse....
pero por si acaso te caes y el invento no aguanta el "crash-test", yo te recomendaria que llevases tornillos y llaves de repuesto para poder cambiarlo en un momento.
un saludo

ppbayeta escribió:había k verte rebuscando metido hasta la cintura en el contenedor del concesionario maño de renault...

meto al chiquillo dentro y me va sacando las cosas fuera es broma
me encanta rebuscar,, ni os podeis imaginar la de pequeños materiales ( piezas de plastico, pequeñas chapitas, tornillos de diversos tipos, tubitos) que salen de elementos como un distribuidor de calefaccion de coche, un cuadro de instrumentos averiado etc etc,,luego todas esas cosillas a lo mejor no las empleas nunca,,como que te sacan de un apuro cuando menos te lo esperas

Joer macho aqui sois como Macgiver

sergio_mtb escribió:Joer macho aqui sois como Macgiver

... Pasate por el post de la kdd Nacional de las fotos.. y verás cómo hacer una palanca de cambios de emergencia con bridas, cinta americana y una allen. ( Cortesía de Sacha, Barcio y sobretodo el inigualable falda-Man Asmzz )

o de como quitar un tope anticaida tan doblao que era imposible sacarlo hasta que recibio su merecido, con una plancha de la ropa de hace 100 años

renegao escribió:

ppbayeta escribió:había k verte rebuscando metido hasta la cintura en el contenedor del concesionario maño de renault...

meto al chiquillo dentro y me va sacando las cosas fuera es broma
me encanta rebuscar,, ni os podeis imaginar la de pequeños materiales ( piezas de plastico, pequeñas chapitas, tornillos de diversos tipos, tubitos) que salen de elementos como un distribuidor de calefaccion de coche, un cuadro de instrumentos averiado etc etc,,luego todas esas cosillas a lo mejor no las empleas nunca,,como que te sacan de un apuro cuando menos te lo esperas

Sindrome de Diógenes se llama eso..


PD: Has hecho un trabajo bien fino. Como se nota quien te cae bien del foro, mi colector sigue esperando ese tratamiento milagroso..

tu colector es que se me fue totalmente de la cabeza

como nos liamos con los muelles de haschi....y tal......

Y para el año que viene traerá los puños calefactables y el Scottiler ese como se llame

Salu2

sergio_mtb escribió:Joer macho aqui sois como Macgiver

Mas bien el maño es un cruce entre el barragan y marianico el corto

Ji,ji..

juanilloSV escribió:

sergio_mtb escribió:Joer macho aqui sois como Macgiver

Mas bien el maño es un cruce entre el barragan y marianico el corto

no me parece muy afortunada esa comparacion,,,

Pero... entre ellos o hacia ti?

Barragan por lo de buscar en la basura, marianico por el acentaco!

Ni una cosa ni a otra, Angel es un Mcgiver a la española

salu2

sacha01 escribió:Ni una cosa ni a otra, Angel es un Mcgiver a la española

salu2

Es un motero puro de los que ya no quedan..

y tan Mcgiver!!!! asi da gusto. Buen trabajo Renegao

menuda safada que tuviste Hati!!.
a mi me paso de quedarme sin el trozo ese de palanca y tener que ir cambiando sin el un rato largo,
parecia korki cada vez que tenia que cambiar, jejeje, pero bueno... lo importante era seguir.