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¿Sabeis por cuanto puede salir y si queda bien el reparar los arañazos y abolladuras del escape de serie? ¿Suele notarse cuando se croma el escape de nuevo?

Compra alguno de serie que no tenga roces de alguien que le de igual venderlo por 100 ó 120 euros y acabarás antes. Te dejas ese para perforarlo y que haga más ruido. Si quieres saber lo que puede costar eso no tienes más que meterte en un foro de custom y verás mil inventos.

No no, si me lo hace el seguro porque no me lo han querido poner nuevo, por eso quiero saber si alguien lo ha hecho y si queda bien, si por mi fuera ponia otra cosa...

Ponte cabezón, ellos deben de ponértelo nuevo, se van a notar el material pulido aunque el cromado que le pongan aguante perfectamente. Pero claro está un escape nuevo vale mucho dinero. Acordar un precio intermedio y con ese dinero tu luego compras uno de serie o le pones un escape de la industria auxiliar.

En eso estoy, ayer llame pero todavia no tenian la valoracion del perito, esta tarde voy a la oficina a ver que me dicen.

gilber escribió:En eso estoy, ayer llame pero todavia no tenian la valoracion del perito, esta tarde voy a la oficina a ver que me dicen.

pues ponte serio y el tubo te lo cambiaran. a mi me lo cambiaron los del taller lo exajeraron mas con mas bollos. Ten en cuenta queno puedes cromar un tubo ya que con la calor te saltara el cromado. es tubo es acero inox simplemente

Puse una reclamacion a la peritacion hace un par de dias, estoy a la espera de contestacion por parte del perito, pero manda cojones que el perito sea de mi compañia y la compañia que paga es la contraria...

gilber escribió:Puse una reclamacion a la peritacion hace un par de dias, estoy a la espera de contestacion por parte del perito, pero manda cojones que el perito sea de mi compañia y la compañia que paga es la contraria...

si pero ahora con la crisis los peritos se lo miran todo y saben hasta donde pueden sacar, a mi en la triumph trophy del 97 me la declaraban sinistro total y me daban 1100 € y solo eran placas delnteras faro y reloges pero subia 8000 € en recambio, ahora estoy por abogado de accidentes buenisimo por la recuperacion 3 meses de paripe que me pegue y la moto, que al finalno me la arreglaron y la pase a nacket.

Al final no hubo forma, en fin, me alegro de haber cambiado de seguro.

gilber escribió:Al final no hubo forma, en fin, me alegro de haber cambiado de seguro.

son unos cabr...es de eso viven las compañias de los peritos