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Hola Amigos:

Al final me he decidido a montar neumatico trasero de 180 55 r17 en una sv 650
He montado el michelin pilot sport y la verdad es que me va por ahora muy bien, cuesta un poco mas de trabajo levantar la moto pero tiene mas agarre.

El de la tienda me ha dicho que pasa ITV ya que es equivalente al de 160 60 r17.

por otra parte queda brutal en la moto, preciosa, ya subire algunas fotos.

Pako_k escribió:Hola Amigos:

Al final me he decidido a montar neumatico trasero de 180 55 r17 en una sv 650
He montado el michelin pilot sport y la verdad es que me va por ahora muy bien, cuesta un poco mas de trabajo levantar la moto pero tiene mas agarre.

El de la tienda me ha dicho que pasa ITV ya que es equivalente al de 160 60 r17.

por otra parte queda brutal en la moto, preciosa, ya subire algunas fotos.

Has montado 180 en la llanta de la Sv650? Y te a entrado?
Yo llevo 170, me parece que 180 es pasarse...

ne parece que el de la itv,,no va a opinar lo mismo que tu mecanico

renegao escribió:ne parece que el de la itv,,no va a opinar lo mismo que tu mecanico

+1

ah pero que se puede poner esa medida en nuestra moto????

Pon unas fotillos si no te importa para ver que tal queda...

Ahora te parece que va bien porque esta nuevo y no se ha deformao todavia, el 180 en una llanta con tan poca garganta es una muy mala eleccion.. y por la ITV ni te asomes!

que pase el ITV...con una 180 lo veo imposible

Espero que la gastes antes de ir a la ITV pero se te va a deformar como te handicho por el tema de estrechez de garganta, si quieres un 180 hay un hilo de como poner otra llanta de otros modelos mas o menos compatibles, y te guardas el tuyo para el momento ITV.

Salu2

estoy con renegao,el de la itv no creo que opine lo mismo que el mecanico.
aunque tiene que quedar de muerte eso si

a la itv,,les da igual que las ruedas esten fabricadas hace 20 años,,les da igual que lleves delante una marca y detras otra,,,,pero lo de las medidas amigo,,,,,ahi si que.....

wenas, yo llevo montado un 180 55 17 pero en una llanta trasera de gsxr.La verdad esk noto la moto muxo mejor, mas agil y estable, una de las cosas k le hice a la moto k sin duda mas me gustan. Y esteticamente keda brutal, tb es verdad k tengo la de serie guardada en el trastero para k sea kitar y poner pa la itv xk no va a pasasr asi....en mi opinion...montar en la llanta d serie de la sv un 180 es un error xk el neumatico se deforma y keda abombado, sobre todo con el desgaste va a mas...pero es mi humilde opinion y espero no molestar a nadie, un saludo!! vsssssssssssss

yomemolo86 escribió:wenas, yo llevo montado un 180 55 17 pero en una llanta trasera de gsxr.La verdad esk noto la moto muxo mejor, mas agil y estable, una de las cosas k le hice a la moto k sin duda mas me gustan. Y esteticamente keda brutal, tb es verdad k tengo la de serie guardada en el trastero para k sea kitar y poner pa la itv xk no va a pasasr asi....en mi opinion...montar en la llanta d serie de la sv un 180 es un error xk el neumatico se deforma y keda abombado, sobre todo con el desgaste va a mas...pero es mi humilde opinion y espero no molestar a nadie, un saludo!! vsssssssssssss

por que vas a molestar si lo que dices es la puta verdad

pues habra que buscar una llanta de gsxr

yo tambien cambie la llanta, y queda de pm bueno y el chasis,manillar,ficha tecnica, cv... motor jajajajajja

opino que una llanat está hecha para una medida de neumático. Poner otro neumático que no esté diseñado para esa llanta creo que supone un error y un posible riesgo, el cual se puede pagar muy caro. Si puedes píllate una llanta que pueda ser compatible con la moto, y le montas ese neumático. Aunque vamos, con la rueda de 160 ya sobra neúmatico rizando estribera al tumbar...

A ver qué te dicen al final en la ITV...